大涵道比涡扇发动机研制计划立项

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划大涵道比涡扇发动机研制计划立项　　中国航空发动机研制与发展项目统计　　一、涡轮风扇发动机　　1、WS10B大推力低涵道比涡扇发动机　　最大加力推力：14~吨　　装备：歼11D，歼10C，歼15B/BS　　2、WS12C中等推力高涵道比涡扇发动机　　推力：8~吨　　装备：ARJ21后期改版支线客机以及其军用版　　3、WS15大推力低涵道比涡扇发动机　　最大推力：16~18吨　　装备：歼20　　4、WS16小推

2、力低涵道比涡扇发动机　　最大推力：约吨　　装备：JL10后期型　　5、WS17中等推力低涵道比涡扇发动机　　最大推力：9吨左右　　装备：歼31　　6、WS18大推力低涵道比涡扇发动机　　推力：吨　　装备：运20基本型目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　7、WS20大推力低涵道比涡扇发动机　　推力：13~16吨　　装

3、备：运20后期型　　8、CJ1000A大推力低涵道比涡扇发动机　　推力：约13吨　　装备：C919中型干线客机和C929大型干线客机及其军用版　　9、九寨小推力低涵道比涡扇发动机　　推力：1吨左右　　装备：无人机和小型公务机　　二、涡轮螺旋桨发动机　　1、WJ10大功率涡桨发动机　　功率：5000KW左右　　装备：运30中型螺旋桨运输机　　三、涡轮轴发动机　　1、WZ10高性能涡轴发动机　　功率：1800~XXKW　　装备：新型20吨级运输直升机　　2、WZ11中型涡轴发动机　　功率：1500KW　　装备：直20多用

4、途直升机　　3、WZ16中型涡轴发动机目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　功率：1500KW　　装备：直10武装直升机、直15多用途直升机　　1、温度有静温和总温，静温是气体或液体中热的测量；总温是气体或液体中能量的测量。　　2、热量传递有三种基本方式：导热、对流、辐射。　　3、发动机加力燃烧室位于涡轮和喷管之间，

5、目的是提高喷管前燃气温度，使喷气速度增加，增大推力。　　4、自由涡轮和燃气发生器涡轮只有气动联系，即流过燃气发生器涡轮的燃气再驱动自由涡轮，自由涡轮输出功率。　　5、压气机、燃烧室、涡轮称为燃气发生器。燃气发生器是各种发动机的核心。　　6、压气机的增压比指压气机出口与进口空气总压之比，说明压气机增压进来的空气压力的能力。　　7、发动机压力比用ERP表示，指低压涡轮的出口总压与低压压气机进口总压之比，同气流通过发动机的加速成比例，对于轴流式压气机的涡扇发动机它表征推力。　　8、风扇转速：用N1表示。对于高涵道比涡扇发动

6、机，由于风扇产生的推力占绝大部分，风扇转速也是推力表征参数。　　9、燃气涡轮发动机的理想循环称布莱顿循环或等压加热循环。　　绝热压缩过程，在进气道、压气机中进行；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　等压加热过程，在燃烧室中进行；　　绝热膨胀过程，在涡轮、喷管中进行；　　定压放热过程，在大气中进行。　　10、正常飞行

7、时，压气机、扩压器、燃烧室、排气锥产生向前推力，涡轮、尾喷口产生向后推力。　　11、影响推力的因素：空速、高度、空气质量流量、空气温度和压力　　12、推进功率：推力与飞行速度的乘积。　　13、发动机总效率等于发动机热效率和发动机推进效率的乘积。　　14、热效率：在循环中加入的热量有多少转变为机械功　　15、推进效率：推进功率与单位时间流过发动机的气体获得的动能增量的比值。　　16、单位推力：发动机推力与流过发动机空气的质量流量的比值。　　17、燃油消耗率：产生单位推力每小时所消耗的燃油质量，即产生每磅推力每小时消耗的

8、燃油量，又称耗油率。　　18、总压恢复系数是小于1的一个数字，飞行中亚音速进气道的总压恢复系数通常为~。　　19、进气道的冲压比是进气道出口处的总压与远方气流静压的比值目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常