呼包高速公路勘察报告

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划呼包高速公路勘察报告  生命是永恒不断的创造,因为在它内部蕴含着过剩的精力,它不断流溢,越出时间和空间的界限,它不停地追求,以形形色色的自我表现的形式表现出来。  -泰戈尔  国家重点公路粤赣高速公路合水至热水段工程地质勘察报告  一、概述  任务依据和勘察目的  1、任务依据  依据广东省-----657号“关于委托进行粤赣高速公路埔前至老城勘察设计工作的函”及广东省----函[XX]104

2、0号“关于印发粤赣高速公路上陵至埔前段可行性研究报告评审意见的函”,于XX年10月~11月进行了合水至热水段工程地质初勘、初步设计工作。  2、勘察目的  (1)、初步查明沿线不良地质条件、特殊性岩土的类别、范围、性质,评价对工程的危害程度,提供避绕或治理对策的地质依据。  、初步查明场地地基的地质条件,为选择构造物结构和基础类型提供必要的地质资料;目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障

3、停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  、查明沿线地震基本烈度;  、提供编制初步设计文件所需的地质初勘资料。  工程地质勘察工作概况  1、勘察要求  按照国家及交通部有关规范、规则和我院《国家重点公路阿-  深公路上埔高速公路初勘阶段工程地质勘察技术要求》进行勘察。  2、勘察方法  采用地质测绘、钻探、原位测试、室内试验等综合勘探方法。  3、钻孔布置钻孔编号  路基:勘探孔编号为Z1A-0-×,Z1—表示初勘阶段钻孔,A—表示路线A方案,K—表示路线

4、K方案;0—×表示0~10km间的钻孔代号,1—×表示10~20km间的钻孔代号等。  桥、隧、互通:勘探孔编号为Z1-桥、隧名-×,Z1—表示初勘阶段钻孔,×表示桥、隧工点的钻孔代号。  钻孔布置目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  结合地质条件,小桥涵结合路基一般500~1000m路线中心布置一孔,

5、特殊路基工点每处布置1~2孔,中桥布置1~2孔;大桥一般3~5孔,特大桥及地质复杂大桥一般5~7孔,全段控制性的布置了标贯试验和静力触探测试,水、土、石取样。全段共布机动钻孔86孔、静力触探29孔。  钻孔深度的控制  勘探孔分一般性钻孔和控制性钻孔,其比例1:1。控制性钻孔一般钻至基岩弱风化层5~8m;一般性钻孔钻至基岩弱风化层3~5m。  4、勘察日期及完成工作量  本段勘察于XX年10月18日进入现场,于11月25日完成外业工作,11月底~12初完成地质勘察报告的编写工作。  本段勘察投入的主要设

6、备如下:◎GY-50型钻机和XJ-100型钻机,26台次;◎LeicaTC180全站仪,2套;  ◎动力触探26套;静力触探仪2套。◎照相机,3部。  本段勘察完成工作量见下表:  合水至热水段初勘主要工作量一览表  5、勘察执行标准及参考用书  《公路工程地质勘察规范》《公路桥涵地基与基础设计规范》《公路工程石料试验规程》《公路土工试验规程》  《公路工程抗震设计规范》《公路工程水质分析操作规程》《工程测量规范》《岩土工程勘察规范》  《公路软土路基路堤设计与施工技术规范》6、资料利用情况目的-通过该

7、培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  本工作中参考了《国家重点公路阿深公路上埔高速公路工程可行性研究报告》地质部分,连平幅、河源幅区域地质图、水文地质图及区域地质报告、水文地质报告。  7、勘察资料质量综述  本次勘察过程中,严格按照我院ISO9001质量管理体系,加强质量管理,严格执行国家及交通部有关公路勘察规范

8、,钻孔采用全站仪实地放测,采取的水、土、石样品具有代表性,资料整理符合交通部公路设计文件编制办法的组成内容,岩土设计物理力学参数采用试验指标数理统计、现场原位测试并结合有关规范的经验提出,真实可靠,基本满足了初步设计阶段工程地质勘察深度要求。二、自然地理特征地形地貌及气象  1、地形地貌  本段公路主要经过绣缎、莲塘、石源、金史、灯塔至热水。其中绣缎至灯塔位于灯塔盆地的缓丘平原上,地面高程110~260m,盆地边缘岭峰高程度360m,主要由

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