斜齿轮减速器说明书

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1、机械设计课程设计说明书第1章减速器的总体设计1.1工作情况和原始数据1.1.1工作情况每天两班制，工作年限为15年，每年工作300天，载荷平稳，单向旋转。1.1.2原始数据传送带拉力：2400N传送速度：V=1.4m/s滚筒直径：500mm1.2传动方案的拟定及说明机械系统运动方案的构思是一种创造性的思维活动，现代设计方法更重视人的创造性思维，在设计中是否注重创造性是区别现代设计与传统设计的重要标志。以科学原理为基础，在继承的基础上大胆创新，充分发挥设计人员的创造思维，遵循着从发散思维到收敛思维的过程，从而获得创造性设计结果。合理的机械系统传动方案首先要满足工作机的性能需要，适应工作条

2、件，工作可靠，此外还应使传动装置的结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。为了尽可能同时满足这些要求，我们做了如下分析：由于从电动机到工作部份的总传动比较大，从经济实用方面考虑拟定如图1-1所示的传动方案。电动机出来是一个带传动，然后是一个二级减速器，其中减速器采用二级展开式圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器。图1-1传动方案简略图31机械设计课程设计说明书1.3电动机的选择电动机的容量（功率）选择的是否合适，对电动机的正常工作和经济性都呢影响。容量选得过小，不能保证工作机正工作，或者电动机因超载而过早损坏；而容量选得过大，则电动机的价格高，能力又不能充分利用，而且由于

3、电动机经常不满载运行，其效率和功率因数都较低，增加电能消耗而造成能源的浪费。电动机的容量主要根据电动机运行时的发热条件决定。对于载荷比较稳定、长期连续运动的机械（如运输机），只要所选电动机的额定功率Pm等于或稍大于所需的电动机工作功率P0即可，这样选择的电动机就能安全工作，不会过热，因此通常不必校验电动机的发热和起动转矩等等。1.3.1计算工作机的所需功率1．计算工作机输出功率P出由计算公式可知2．计算工作机效率计算工作机所需功率减速器效率式中——为V带传动效率由表10.7[2]查得取0.96;——为滚动轴承效率由表10.7[2]查得取0.99;——为圆柱齿轮效率由表10.7[2]查得

4、取0.97;——为联轴器的效率由表10.7[2]查得取0.98;——为圆锥齿轮效率由表10.7[2]查得取0.96。减速器输入功率31机械设计课程设计说明书3.计算电动机额定功率工作系数取1.2查《机械手册》取较为合适4．确定电机的转速已知滚筒直径500mm、带速，所以滚筒转速总传动比所以电动机转速范围符合要求的同步转速有。当电动机额定转速时，总传动比各级传动比比较合适，故选定电动机型号、额定功率，额定转速，工作转速，额定转矩1.4确定传动比分配传动比分配的要求为各级传动比均应在荐用的范围内，以符合各种传动形式的特点，并使结构紧凑。另应使各传动件尺寸协调，结构匀称合理。由前面拟定的传动

5、方案。传动装置为普通V带传动和齿轮减速器组成，带传动的传动比不宜过大，否则，由于带传动的传动比过大，会使大带轮的外圆半径大于齿轮减速器的中心高，造成尺寸不协调或安装不方便。1.4.1具体分配各个传动比总传动比取，则V带传动比，符合要求。所以传动比分配为V带，锥齿轮，斜齿圆柱齿轮。31机械设计课程设计说明书各轴转速：各轴功率：各轴扭矩：31机械设计课程设计说明书第2章带传动的设计2.1概述带传动是由固联于主动轴上的带轮、固联于从动轴上的带轮和紧套在两轮上的传动带组成的，当原动机驱动主动轮转动时，由于带和带轮间的磨擦，便拖动从动轮一起转动，并传递一定动力。带传动具有结构简单、传动平稳、造价

6、低廉以及缓冲吸振等特点，在近代机械中被广泛应用。2.1.1带传动的类型在带传动中，常用的有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。平带传动结构最简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的情况下应用较多。在一般机械传动中，应用最广泛的是V带传动。V带的横截面呈等腰梯形，带轮上也做出相应的轮槽。传动时，V带只和轮槽的两个侧面接触，即以两侧面为工作面。根据槽面磨擦的原理，在同样的张紧力下，V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。这是V带传动性能上最大的优点。再加上V带传动允许的传动比比较大，结构紧凑，以及V带多已标准化并大量生产等等优点。因而V带传动的应用比平带传动广泛得多，故本课题采用V

7、带传动。2.2V带的具体设计已知Y系列三相异步电动机驱动，输出功率，满载转速，从动轮转速，双班制工作，传动水平布置。1.确定输出功率带式传送机载荷变动小，故查表得工况系数2.选取V带型号根据，参考图3.16及表3.3选带型及小带轮直径，选A型V带31机械设计课程设计说明书1.计算传动比i：2.确定带轮直径、（1）选小带轮直径参考图3.16及表3.3选取（2）验证带速v，在（5~25m/s）之间，满足条件（3）确定从动轮基准直径（4）计算实际传动