燃气轮机课程设计--燃气轮机方向

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1、课程设计燃气轮机方向大气进气进气阀大气排气G/M/F ~压气机涡轮机燃烧室一、单轴燃气轮机循环计算1、设计参数标准状态进气条件：,；燃气初温：；燃机功率：；2、循环计算选取数据压气机压比：；压气机效率：;燃烧室燃烧效率：；涡轮效率：；机械效率：；压力损失：，，；；涡轮膨胀比：;漏气量：；3、变比热循环计算3.1、压气机进口参数由,，查表1、2得：8354.27-6.29581.71153-0.002335，；3.2、压气机出口参数由，查表1、2得：T3552.4445310306.643562.4544110335.85经插值得：；；;查表1得：T36910715.82-3.66293701

2、0745.07-3.6382经插值得：；由于得：；；压气机压缩功：;3.3、燃烧室出口参数已知燃气初温：，,查表1得：30079.9932209.891.63380.6872计算得：，；由查表1得：8645.248898.96-5.8852-5.9498计算得：，；已知燃烧室所用燃料为航空煤油，分子式为，分子量，低发热值。计算燃料摩尔系数：过量空气系数：；燃料空气质量流量比：；由查表1得：30329.431.434130532.246.30687-0.0001436.3065930749.551.336330752.166.34105-0.0001376.34078经插值得：，；，；3.4、

3、涡轮出口参数由，查表得：5.688935.716655.7002525800.1325970.7725869.195.693575.721345.7049125832.9726003.9525902.76经插值得：，；；;;查表1得：26524.2726702.3026592.941.06610.978626525.3926703.3326598.03由表数据可以计算得：，；涡轮膨胀功：;3.5、综合性能参数已知空气分子量。循环比功：循环热效率：;空气流量：；燃油流量：。二、离心压气机叶轮设计计算1、设计参数叶轮出口直径：；叶轮轮径比：，，；叶轮转速：；叶轮入口圆周速度：；叶轮出口圆周速度：

4、；压气机多变效率：；解方程得：多变指数；1、叶轮进口静参数计算已知,,。列方程组：2、确定理论能量头多变压缩功：；实际压缩功：；理论能量头：（已知摩擦损失和泄露损失之和）；3、叶轮出口静参数计算已知，，出口周向速度。列方程组压气机动叶出口绝对速度：；1、速度三角形叶轮入口：，，，，；叶轮出口：，，，，；叶轮出口马赫数;6、叶型设计叶轮轮缘功：；叶轮反动度：；转子叶片数：；圆弧半径计算：；圆心位置计算：；三、叶片扩压器设计计算叶片扩压器内可以近似绝热摩擦流，则进出口总温。已知叶片扩压器进口参数如下：，，，，，；进口马赫数，说明进口气流为亚音速，扩压器为渐扩的，气流在其中流动，速度逐渐降低，压力

5、逐渐升高。解方程；叶片扩压器出口参数如下：，,；取出口速度为接近压气机进口速度；解方程;出口马赫数：；解方程；扩压器内的流动损失：；取叶片扩压器叶高略小于离心叶轮动叶叶高，即，叶片扩压器出口角；解方程由，得出叶片扩压器外径;三、涡轮叶轮的设计计算1、设计参数涡轮叶轮流量：；膨胀比：；燃气初参数：，2、确定涡轮等熵焓降；3、求理论假象速度由求解得：;4、选定涡轮反动度；5、选定导叶速度系数；6、选取进口绝对气流角；7、选取特性速比；8、确定入口转轮直径解方程得：；取叶轮轮径比：，，；涡轮出口通流面积：；9、确定入口速度三角形已知，，；；解方程得：10、确定出口速度三角形已知，；由反动度解得：；

6、；；；加速因子：11、计算出口通流面积涡轮出口静参数计算如下：已知，，，；由出口马赫数：解方程；求解流量方程得：由于与相差不大，因此通流面积校核符合几何和气动条件，涡轮叶轮设计合理。五、参考文献[1]严家騄，烃类燃料的燃气热力性质表，科学出版社，1989年12月[2]刘光宇，船舶燃气轮机装置原理与设计，哈尔滨船舶工程学院出版社[3]胡俊，航空叶片机原理，哈尔滨船舶工程学院出版社，2005年10月