沥青混凝土路面道路设计说明

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1、设计总说明一、工程概况道路所经区域整体地势较为平坦，原为xxx的取土场，结束后填埋，为杂填土，填埋年限约3年黄褐色,湿，局部饱水，松散、多孔隙、成份混杂，以粘性为主，含砂、砖块、碎石、钙质结核、植物根系、建筑垃圾等，局部夹青灰色淤泥质土。该层层底埋深0.50-7.80米,层厚0.50-7.80米,平均层厚4.42米。本次设计内容有道路工程、排水工程、给水工程、照明工程、交通工程（标线部分及交叉口预埋信号管道）、绿化工程。二、设计依据三、设计技术标准1、道路等级：参照城市支路2、设计车速：30km/h3、交通等级：轻交通4、路面结构设计年限：沥青混凝土路面10年5、道路标准荷载：BZZ-100四

2、、道路设计1、道路平面设计道路平面线型：依据xxx规划》定线，整体南北走向。2、道路纵断面设计道路最大纵坡为0.685%，最小凹形竖曲线R=7500米。3、道路横断面设计xxx路道路红线标准宽20米，双向两条机动车道，道路横断面采用一块板形式：3米人行道+14米车行道+3米人行道（3米+14米+3米=20米），详见标准横断面及管线综合图。车行道路面采用直线型路拱，横坡采用1.5%双面坡控制；人行道采用直线路拱，采用1.5%单面坡。4、路基、路面设计（1）路基①路基处治该路基为杂填土软弱路基，路面结构层下回填0.5米厚天然级配砂砾石垫层，压实度不低于95%，垫层顶部铺设土工格栅，垫层下3米范围(

3、杂填土不足3米时挖至原状土层)内杂填土进行挖除，并用强夯夯实，压实度（重型标准）≥90%；然后素土分层回填压实，压实度）≥91%；与原状土衔接处开挖台阶再进行填筑，台阶宽度不小于2m。②路基填挖交界处理③路基填料路基填料不得使用淤泥、腐殖土，或含杂草、树根等及含水饱和的湿土，透水性不良的土应控制其含水量在最佳含水量±2%之内，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。路基填料最小强度要求项目分类路面地面以下深度（cm）填料最小强度CBR（%）填方路基上路床0～306下路床30～804上路堤80～1503-8-下路堤＞1502零填及路堑路床0～30630～804⑤路基边坡填方边坡坡率均采用1:2放坡，挖方边

4、坡坡率均采用1:1.2放坡。（2）路面车行道采用沥青混凝土路面，设计年限10年，设计容许弯沉值39.55（0.01mm），路面结构总厚度58cm：3.5cm细粒式沥青混凝土AC-13C上面层；4.5cm中粒式沥青混凝土AC-20C下面层；18cm水泥稳定碎石（M7≥3.0MPa）上基层；18cm水泥稳定砂砾（M7≥2.5MPa）下基层；人行道采用生态砖路面，路面结构总厚度43cm：6cm厚生态砖面层；2cm厚干硬性水泥砂浆；15cm厚C20透水混凝土基层；20cm厚级配碎石垫层。①面层面层采用A级70号道路石油沥青，沥青和集料技术要求及试验方法满足现行相关规范要求。两层沥青层之间设置粘层，粘层

5、沥青采用快裂阳离子专用改性乳化沥青，洒布数量0.3-0.5L/m2。透层沥青采用乳化沥青，对稳定碎石的透入深度不宜小于5mm，沥青用量建议为0.6-1.5L/m2，洒布数量宜通过现场实验确定；改性乳化沥青下封层厚度不宜小于6mm，沥青用量建议为0.8-1.1L/m2。路面基层与沥青混凝土面层之间铺设玻璃纤维土工格栅，网格尺寸为15mmx15mm，纵横向极限拉力≥80KN/M，伸长率≤3%。②基层水泥稳定碎石（砂砾）基层水泥剂量建议采用4-6%，基层混合料拌合前应首先按《公路路面基层施工技术规范》的要求进行施工配合比设计及有关试验，以确定混合料中的最佳含水量和水泥、石料的合适用量，并通过监理和业

6、主同意后实施。水泥稳定碎石（砂砾）基层压实度≥98%,上基层7天无侧限抗压强度≥3.0MPa，下基层7天无侧限抗压强度≥2.5MPa。骨架密实型碎石级配组成：层位通过下列筛方孔筛（mm）的质量百分率（%）31.519.09.54.752.360.60.075基层10068～8638～5822～3216～288～150～3③人行道及路缘石人行道采用生态砖铺面，生态砖平均抗压强度不低于25MPa，C20混凝土基层，级配碎石垫层，压实度不低于95%。平面石、立缘石、平缘石均采用C30混凝土预制，路缘石产品和安装应满足《混凝土路缘石》JC899-2002和相关规范、标准的质量要求。5、工程管线综合-8

7、-本次设计道路管线自西向东依次为：燃气管道、弱电管道、照明电缆、雨水管道、污水管道、照明电缆、电力管道、给水管道；详见标准横断面及管线综合图。当工程管线竖向位置发生矛盾时，热力管道让雨污水管道，其余管线让热力管道；并遵循分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线的原则。五、道路排水1、排水体制排水体制采用雨污完全分流制。2、雨水排水方向及管径雨水管道单侧布置于东侧道路非机动车道下，管道中线距道路中