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时间:2018-12-25
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1、中华人民共和国汽车行业标准 QC/T56一93 汽车座椅衬垫材料性能试验方法1 主题内容与适用范围 本标准规定了模塑(包括冷塑和热塑)成形聚氨酯泡沫塑料物理机械性能的试验方法。 本标准适用于模塑成形的汽车座椅座垫、靠背用聚氨酯泡沫材料。2 引用标准 GB2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境 GB10802 软质聚氨酯泡沫塑料 GB6343 泡沫塑料和橡胶表观密度的测定 GB6670 软质泡沫塑料回弹性能的测定 GB10
2、807 软质泡沫聚合材料压陷硬度试验方法 GB6344 软质泡沫聚合物拉伸强度和断裂伸长的测定 GB10808 软质泡沫塑料撕裂性能试验方法 GB6669 软质泡沫聚合材料压缩永久变形的测定3 试验项目 本标准规定了七项试验的试验方法:表观密度测定、回弹性能测定、压陷性能测定、拉伸强度和断裂伸长测定、撕裂性能测定、压缩永久变形测定、反复压缩试验。4 试验的一般条件 试验状态调节和试验的标准环境应按GB2918规定的正常的标准环境,即温度23±2℃,相对湿度(50±5)%,气压86~106kP
3、a,进行16h状态调节。5 取样方法5.1 一般情况下按GB10802规定,在生产72h后的产品的中部切取试样。试样不应带表皮。5.2 有下列情况之一时: a. 因形状不规则或厚度太小无法取到规定尺寸的产品; b. 中间镶有嵌件或有安装蒙皮需要的通孔的产品。 允许用相同的配方和相同的工艺条件,在规范尺寸的模具中发制满足尺寸要求的试样,并用该试样的性能代替产品的材料性能。 试验报告中要注明取样方法。5.3 试样上要注明在产品中实际使用时的受力方向,并以此作为测试时的受力方向。6 试验方法6.1
4、表观密度测定 按GB6343的规定进行。试样为正方体,边长50±2mm,试样数量为5个。天平的最小刻度为0.01g,游标卡尺的最小刻度为0.1mm。6.4 拉伸强度和断裂伸长测定 按GB6344规定进行,标距50mm,试样数量不少于3个。6.5 撕裂性能测定 按GB10808规定进行,试验机空载速度50mm/min,试样数量不少于3个。6.6 压缩永久变形的测定 按GB6669规定的方法A进行,试样四边长均为50±1mm,厚度25±1mm,压缩试样厚度的75%,试样数量不少于3个。6.7 反复
5、压缩试验6.7.1 试样尺寸按GB10807的规定,数量不少于3个。6.7.2 为了压缩时空气能迅速排出,支撑试样的方形水平板上钻有直径6.5mm的孔。在支撑试样的范围内,孔呈矩阵形式排列,孔与孔中心距离均为20mm。加压平板的面积应大于试样面积。6.7.5 取出试样,在第4条规定的标准环境条件下放置30min后,按6.7.3规定的方法,测量其厚度及25%硬度和50%硬度。6.7.6 根据测量结果,按下列公式计算出反复压缩永久变形率及25%硬度变化率和50%硬度变化率。 a. 反复压缩永久变形率
6、b. 25%硬度变化率 c. 50%硬度变化率 附加说明: 本标准由中国汽车工业总公司提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由北京汽车装饰制造厂、清华大学负责起草。 本标准主要起草人 赵六奇、邹积勤、吴旭亭、蔡永清。
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