gb7258宣贯讲义

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1、GB7258-2004宣贯讲义第一部分标准修订情况简介1标准修订的目的、意义1.1进一步规范和加强机动车运行安全技术管理、提高机动车运行安全技术水平的实际需要1.2切实贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》的实际需要1.3适应机动车新产品、新技术的发展需要2任务来源和修订过程2.1任务来源2.1.1根据国家标准化管理委员会《2003年制修订国家标准项目计划》（修订项目编号20030315-Q-312）2.1.2公安部科技局公科质[2003]52号文件2.1.3公安部交通管理科学研究所和交通部公路科学研究所负责2.1.4完成年限为

2、2004年2.1.5技术归口单位:公安部道路交通管理标准化技术委员会。2.2修订过程2.2.12003年9月，成立标准修订工作小组。（主要起草单位：公安部交通管理科学研究所、交通部公路科学研究所）2.2.2经过八个月的工作、历经五稿修改完善a.2003年11月初，公安部交通管理科学研究所完成GB7258修订稿（草案稿）；b.2003年12月28日完成了GB7258修订稿（征求意见稿）；c.2004年3月10日完成了GB7258修订稿（送审稿）；d.2004年4月10日完成了GB7258修订稿（报批稿）；e.2004年5月、6月，进

3、一步完善了标准（报批稿）；2004年7月12日，国家质检总局、国家标准化管理委员会正式批准发布了强制性国家标准《机动车运行安全技术条件》，标准编号为GB7258-2004，实施日期为2004年10月1日。3修订原则和标准主要技术内容确定依据3.1修订原则3.1.1更换“农用运输车”名称，将其纳入“汽车”范围以加强、统一管理。3.1.2适当提高乘用车的安全技术要求，允许乘用车拖带挂车，以适应“汽车快速进入普通居民家庭”这一实际情况。3.1.3适当提高大型客车、中重型货车和高速机动车的安全技术要求，提高此类机动车的运行安全性能。3.1

4、.4增加气体燃料汽车、两用燃料汽车、双燃料汽车的其它基本安全技术要求；3.1.5根据汽车及相关技术发展状况适当简化管理环节。183.1.6增加电动汽车、电动摩托车和电动轻便摩托车等新技术产品的有关条文。3.1.7进一步明确标准条文，积极为“严密管理程序、实现依法管理，创造条件。3.2标准主要技术内容确定依据由于国内外车辆管理制度的差异，目前没有与GB7258内容及作用一致的国际先进标准或技术性法规，GB7258中的某些内容在日本、俄罗斯、美国、欧盟、德国的一些标准或技术性法规中有所规定。国内汽车行业相关标准的某些内容可为本标准所采

5、用。GB7258-2004新增的机动车安全技术要求主要根据国外汽车工业发达国家的类似标准和技术性法规及近几年国内新制定的一些国家标准和行业标准，结合国内机动车行业现状及机动车安全技术管理的实际情况确定。4标准主要修订内容说明4.1GB7258-2004的框架结构与GB7258-1997基本一致，不同之处主要有：4.1.1增加了“引言”和“3术语和定义”；4.1.2将GB7258-1997的“13机动车排气污染物排放控制”和“14机动车噪声控制”的相关内容合并为一章“14机动车环保要求”；4.1.3适合车辆技术发展的需要，调整了有关

6、机动车结构、功能、性能、使用等方面的指标要求。4.2对标准条文主要修订内容如下：4.2.1引言“引言”对标准修订背景、修订原则及标准执行时的重要注意事项作了说明。4.2.2术语和定义a确定了“卧铺客车”的定义；b将“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”，将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，明确“农用运输车”实质上是汽车的一类；c明确了货车列车包括牵引杆挂车列车（全挂拖斗车）和中置轴挂车列车；d进一步界定了摩托车及轻便摩托车的范畴，明确了轻便摩托车不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆；e将“运输用拖拉机”更名为“

7、拖拉机运输机组”，对“拖拉机”和“手扶变型运输机”的定义进行了说明，规定拖拉机牵引挂车后方可从事道路货物运输作业；f明确了叉车不属于本标准规定的轮式专用机械车的范畴；g认可了旅居挂车、乘用车列车、电动汽车、电动摩托车和电动轻便摩托车等概念，为下一步加快旅居挂车和电动车辆的发展扫除了管理上的“障碍”。4.3整车4.3.1整车标志a取消了“机动车在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志”的要求；b在机动车产品标牌方面，明确了标牌的项目名称均应有中文，允许使用符合规定的柔性标牌；c进一步明确汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须使用

8、车辆识别代号，增加了“车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动”，“同一辆车上所有的车辆识别代号内容应一致”等条款；d取消了发动机出厂编号应“易于拓印”的要求。4.3.2轴荷和质量参数a规定汽车及汽车列车、挂车的外廓尺寸、轴荷及质量限值等技术指标应符合