杭黄铁路站前ⅴ标一分部技术策划书

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1、新建杭黄铁路站前Ⅴ标一分部技术策划书新建杭州至黄山铁路工程站前Ⅴ标段一分部技术策划书中交二航局杭黄铁路站前Ⅴ标一分部2014年11月第59页共58页新建杭黄铁路站前Ⅴ标一分部技术策划书目录1项目概况41.1项目简介41.2主要技术标准61.3工程建设条件61.3.1地形地貌61.3.2水文条件61.3.3地质条件61.3.4气候特点61.3.5交通运输71.3.6水、电、燃料等资源71.3.7通讯条件71.4工程特点82项目总体部署及节点工期目标82.1施工组织机构82.1.1施工管理模式82.1.2施工管理组织机构图92.2施工总体

2、布置及临时设施102.2.1总体平面布置图102.2.2驻地布置112.2.3生产区布置112.2.4供电设施132.2.5供水设施152.3工期节点目标152.3.1总工期目标152.3.2功效分析152.3.3施工进度计划182.4主要设备计划183项目施工的重点及难点技术分析和预案措施223.1项目施工的重点及难点223.1.1隧道工程是本工程的重点223.1.2预制梁制安工程是本工程的重点223.1.3工期控制是本工程的重点223.1.4征地拆迁问题是本工程的难点223.1.5地质情况复杂是本工程的难点223.2对策分析及拟采

3、取的措施233.2.1针对隧道工程施工采取的措施233.2.2针对预制梁制安施工采取的措施233.2.3针对征地拆迁问题采取的措施233.2.4针对工期紧张采取的措施233.2.5针对地质情况复杂采取的措施234总体施工方案简述244.1施工总体顺序244.2桥梁工程施工244.2.1基础施工25第59页共58页新建杭黄铁路站前Ⅴ标一分部技术策划书4.2.2承台施工284.2.3墩身施工294.2.4箱梁施工314.3隧道工程施工414.4路基工程施工454.5轨枕预制494.6站场工程施工524.6.1概述524.6.2站场路基52

4、4.6.3站场地道524.6.4站台施工535重要技术方案编制计划546项目科技创新计划567待解决的技术问题57第59页共58页新建杭黄铁路站前Ⅴ标一分部技术策划书1项目概况1.1项目简介新建杭州至黄山铁路站前及相关工程HHZQ-5标段位于浙江省杭州市,起止里程桩号为DK85+264.79~DK118+666.75,线路总长度33.804km。共跨越3个县市,其中富阳市0.48km,桐庐县28.157km,建德县5.167km。按局统一部署,下设两个分部,六分公司负责一分部的施工任务。一分部施工里程桩号为:DK85+264.79~D

5、K99+226.63,全长13.962km。本分部范围内共有特大桥5座、大桥1座、中桥1座,L≤1km隧道2座、路基7处,设置制梁场1处,双块式轨枕预制场1处,站场1处。具体详见:表1.1-1项目工点一览表、表2.1-2主要工程数量表。表3.1-2主要工程量统计名称 单位数量钢筋(t)砼(m³)桥梁桩基根19042142.8834345.28扩大基础个139394.8825472.15承台个2261667.8132636.63墩台个3742831.3958530.3现浇梁m1101332522124预制梁片49128838.85137

6、930桥面系m11574.63647.2521482.74区间路基AB组料m³58542级配碎石m³24628挖方m³72567支挡803.5136690站场路基AB料m³79226级配碎石m³32936挖方m³205586支挡698.715798隧道m645776.3829982轨枕预制万根约22390519580第59页共58页新建杭黄铁路站前Ⅴ标一分部技术策划书表4.1-1项目工点一览表工点名称起止里程长度(m)备注技贸特大桥DK085+264.790DK087+851.3252586.5354-24m简支梁+67-32m简支梁

7、+(78+125+78)m连续梁路基DK087+851.325DK088+100.590249.265路堤基底有薄层松软土处采用挖除换填。路堑边坡采用C35混凝土挡墙;路堤边坡地形采用路堤重力式挡墙满林特大桥DK088+100.590DK089+192.6501092.06033-32m简支梁路基DK089+192.650DK089+271.13078.480边坡采用C35混凝土挡墙+边坡土工格栅+板桩墙。桐庐眼特大桥DK089+271.130DK090+028.090756.96022-32m简支梁+1-24m简支梁路基DK090+

8、028.090DK090+348.830320.740路堤基底有薄层松软土处采用挖除换填。路堤边坡采用脚墙基础。石阜特大桥DK090+348.830DK095+323.1554974.325133-32m简支梁+13-2

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