青团路车站实施新施工组织设计毕业论

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1、北京交通大学毕业论文论文题目:共青团路车站实施新施工组织设计年级:2011级专业:铁道运输工程单位:哈尔滨铁道职业技术学院姓名:芦金鹏准考证号:020213200805指导教师:李昊鹏发题日期:2014年12月9日完成日期:2014年12月14日39毕业论文评议意见书39专业铁道运输工程姓名芦金鹏题目共青团路车站实施新施工组织设计指导教师评阅意见成绩评定:指导教师:年月日答辩组意见答辩组负责人:年月日备注39题目名称:共青团路实施性施工组织设计任务内容(包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平

2、具体要求)1、收集整理材料2、构思施组框架3、提笔组织材料4、完成电子版草稿5、修改、打印、上交目录第1章绪论81.1国内外研究现状81.2主要研究内容8391.3主要研究方法8第2章工程概况92.1工程概况92.2工程地质条件及水文地质条件92.2.1地形地貌92.2.2岩土分层及特征92.2.3水文地质9第3章车站主体设计103.1车站尺寸103.2结构形式103.3施工步骤113.4荷载组合113.5建立计算模型123.6配筋计算及裂缝检算22第4章围护结构计算134.1工程概况134.2

3、地质条件13第5章车站施工组织设计145.1编制原则145.2地理位置145.3规模145.4地表建筑物155.5地下构筑物、管线155.6主要工程数量165.7车站施工方案、方法、工艺及技术措施165.7.1车站主体结构的施工工艺及流程175.7.2人工挖孔桩195.7.3基坑开挖与支撑施工19395.7.4明挖主体结构砼浇注施工24第6章结构防水286.1结构防水标准及原则286.1.1防水标准286.1.2防水原则296.2车站结构防水296.3防水层施工工艺流程296.3.1膨润土防水毯

4、施工306.4施工缝、变形缝防水306.4.1施工缝防水316.4.2变形缝防水31第7章监控量测327.1.施工工况动态分析327.2施工量测的目的327.3监控量测337.4量测控制标准347.5量测数据分析与预测357.6监控量测管理体系的保证措施367.7基坑底部回弹和隆起377.8地下水位监测377.9周围重要管线的变位与破损38第8章结论38致谢40摘要39本课题以南京地铁一号线延线共青团路车站为工程背景,详细地介绍了明挖地铁车站的设计与施工。车站采用明挖法施工,围护结构采用灌注桩。

5、设计内容包括:车站结构设计、基坑围护结构设计、施工设计、防水设计。采用荷载—结构模式,利用ANSYS有限元软件对车站主体结构在不同荷载组合情况下进行内力计算,并进行配筋计算和裂缝验算。采用同济启明星软件对围护结构进行基坑稳定性验算。根据车站周围的环境与施工环境,确定施工方案。由于深基坑的施工会对周围环境产生很大的影响,故在施工的整个过程中,对基坑做了施工监控量测,确保基坑稳定。防水设计时根据规范和防水设计准则,系统的讲述了结构防水材料的选择和施工方法。并对结构自防水、接缝防水、附加外层防水等进行

6、了详细地阐述。391.第1章绪论1.1国内外研究现状在经济和科技迅速发展的今天,同时也出现了各方面的问题,城市交通就是其中一个比较严重的问题。城市人口增加,私人汽车拥有量的猛增,再加上城市规划的不合理等诸多原因导致城市交通拥挤,行车速度减慢。又由于我国许多大城市的建设用地十分有限,不能无限度的扩展道路。因此,应结合城市整体规划,做好城市轨道交通的规划,其中地铁是最主要的一部分。地铁车站在地铁的设计和施工工程中重要的一个环节,也是关乎工程成败的关键因素。明挖地铁施工技术是各种施工技术中比较安全、经

7、济、成熟的。二十一世纪的地铁,将以高速、正点、低能耗、少污染、安全、舒适等功能吸引大中城市客运交通的80%以上,美国、日本、德国、法国、等经济发达国家不断的增加地铁的科技投入,许多新材料、新技术、新工艺运用在地铁工程中。而我国,大规模的城市地铁建设与研究正在进行中。据统计,截止2005年6月,北京、上海、广州、深圳、武汉、天津、南京、长春、大连、等10个城市已建成轨道交通420km目前,中国有20多个城市正在建设地铁等轨道交通项目。1.2主要研究内容该设计主要是对南京地铁一号线延线共青团路站进行

8、设计与施工组织。主体结构的设计整个设计最重要也是最困难的部分。主体结构设计主要包括:荷载的计算、利用ANSYS软件建立力学模型、利用利用ANSYS软件给结构加荷载、通过软件分析的结果对各构件进行配筋计算及裂缝检算。施工组织是将设计的成果转化为实际建筑物的文件,繁杂而细致,是指导施工的主要文件。1.3主要研究方法本设计中主体结构设计主要是利用ANSYS软件对加载后的结构进行分析,然后进行配筋及裂缝检算。基坑稳定性分析,主要应用了同济大学的启明星软件,对基坑各方面的稳定进行了分析和检算。监控量测作为

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