公车补贴工作情况汇报

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划公车补贴工作情况汇报　　关于市公交公司目前营运情况的汇报　　根据市交通运输局领导的指示，2月3日至5日，市交通运输局、市公安局交警支队、市运管局、市公交公司一行11人，重点就城市公交安全运行、运营管理等方面，对黄山市、铜陵市、芜湖市三地公交企业进行了学习。3月2日，市交通运输局杨明科长、市运管局唐勇副局长等五人，就市公交公司基本情况、安全、营运等方面，对市公交公司分管安全、营运、机料及机修的副总、智能调度主任和1、4、5、15路部分驾驶员进行座谈。现将情况报告如下：　　一、市公

2、交公司基本情况　　1、线路、车辆、营运情况　　现有公交线路18条。另有两条校园夜班专线。公司拥有在籍公交车337辆，剩余车辆已停驶。目前每天在线营运车辆188台左右，夜班车9台左右，校园车23台次。XX年营运总里程140万公里左右，日均营运里程4万公里左右，日均客运量8万人次左右。公交运营时间6：00～19：30，6:00～18:30,6:40～18:00,6:00～18:00，三条夜班线运营时间Y1：19:40～22:00、Y2：19:55～22:00、Y3：20:00～21:40。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保

3、其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　日间营运班次间隔时间高峰5～8分钟，平峰8～10分钟；夜间营运班次间隔时间30分钟左右。　　2、人员、组织结构　　公司在职员工341人，其中驾驶员215人，增驾培训驾驶员9人，行管及后勤、维修117人。董事长兼总经理，3名副总经理；直属部门：安全部、营运部、财务部、广告部、综合办公室、修理厂；营运部：下设3大队其中13路、夜班线、校园线营运部直管。　　3、驾驶员工资组成　　基本工资、超时工资、安全奖、满勤奖、工龄工资、住房补贴、保险补贴、养老保险、医疗

4、保险、工伤保险、失业保险。例如：1路驾驶宇通车的某驾驶员，其一个月的运营里程公里，其工资为1040++）+400+300+360+200(年假补贴)-共计4420元。　　二、外市公交基本概况　　1、黄山市黄山市公交公司为国有企业，市运管处副处长兼任公司党委书记。现开通20条线路，在册车辆172辆(全部为空调车)，车辆按白班、晚班两个班次运行，日客运量近4万人次，驾驶员与在线运行车辆比例为:1，驾驶员月收入除社保外3000元以上。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场

5、安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、铜陵市铜陵市公交公司为国有企业，XX年划归交通部门管理。现开通28条线路，在册车辆523辆，车辆按单班、、，三人两车两个班次运行，在线运行车辆430辆，日客运量22万人次左右，驾驶员与在线运行车辆比例为:1，驾驶员月收入除社保外4000元以上。　　3、芜湖市芜湖市公交公司为国有企业，企业负责人由国资委任命。现开通94条线路，在册车辆1500辆，车辆按三人两车、四人三车，夜班运行，在线运行车辆1300辆左右，日客运量30万人次左右，驾驶员与在线运行车辆比例为:1，驾驶员月收入除社保外4000元以上。　　由于

6、途经池州市，到池州运管处了解相关情况。池州市公交公司为民营企业。现开通15条线路，在册车辆172辆，车辆按全白班、晚班两个班次运行，在线运行车辆130辆，日客运量4万人次左右，驾驶员与在线运行车辆比例为1:1，驾驶员月收入除社保外3000元以上。　　三、下步工作建议　　经过外出学习和部分人员座谈，针对我市公交公司的性质和现状，以及公交的公益属性，有以下几方面工作需改进和明确：　　1、企业管理方面。一是加强经营管理层力量，聘请得力的高层经营管理人员，整合内部部分机构，内部人员实行竞争上岗，逐级聘任。二是各部门要扎实做好基础工作，加强联系，信息要及时互通目的-通过该培训员工可对保安行业有初步

7、了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、安全生产方面。一是各项制度的制定要抓好落实，二是建立重大事件责任追究制，发生责任事件除追究直接责任人责任外，追究相应管理人员的管理责任，消除部分管理人员在岗不履职、不尽责的现象。三是科学安排公交运行，根据线路长短、复杂程度合理设