汽车abs概述_毕业论

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1、安徽汽车职业技术学院毕业论文课题名称：汽车ABS概述学号：G20120739姓名：宁培养专业班级：汽车整形技术12-14指导老师：程敏新2014年10月2日16目录前言………………………………………………………………………………….4第1章ABS系统的概况…………………………………………………………51.1ABS简介………………………………………………………………………51.2ABS的现状……………………………………………………………………5第2章ABS的组成和工作原理………………………………………………52.1ABS的组成……………………………………………………………………52.1.1传感

2、器…………………………………………………………………62.1.2电子控制元（ECU）……………………………………………………62.1.3执行器…………………………………………………………………62.1.4ABS警示装置………………………………………………………….72.2ABS的类型……………………………………………………………………72.3ABS的工作原理………………………………………………………………82.3.1ABS的原理…………………………………………………………….82.3.2ABS的作用……………………………………………………………102.3.3ABS的性能特点………………………

3、………………………………102.3.4ABS的优点和局限性…………………………………………………112.3.5ABS使用中注意的问题………………………………………………11第3章ABS技术的应用………………………………………………………1216第4章ABS技术的发展趋势…………………………………………………12结论…………………………………………………………………………………14致谢…………………………………………………………………………………15参考文献…………………………………………………………………………1616前言摘要：在汽车防抱死制动系统出现之前，汽车所用的都是开环制动系统。其特点

4、是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号，无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况，汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。因此在紧急制动时，不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时，地面的侧向附着性能很差，所能提供的侧向附着力很小，汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题，极易发生交通事故。在潮湿路面或冰雪路面上制动时，这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System简称ABS） 的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基

5、本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象，因而是一个闭环制动系统。它是电子控制技术在汽车上最有成就的应用项目之一，汽车制动防抱死系统可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效提高行车的安全性关键词：ABS、发展趋势、组成、原理。Abstract:Anti-lockBrakingSysteminthecarbefore,withthecaristhebrakesystem.itisthebrakesystempowerwiththesizeofthepilot'scontrolforce,powerdistr

6、ibutionofregulationandthebrakeonthesizeandtypeofmovement.thewheelsofthestateofthefeedbacksignalstobeknownasbrakeprocess,thespeedandcarrythedead,thecarwheelswouldnotbeaccordinglyadjusttheairchamberpressureorthesizeofthebrake.Theemergencybrakeinevitablyoccurwhenthewheelonthegroundwiththedeathofherdea

7、th.whenthewheelwhenthegroundtotheperformanceofthedevil,byprovidingissmall,thecartoanysingleundertheactionofforcestolosedirectionand,mostlikelythetrafficaccident.Onwetpavementortheiceonthebrake,itisthedirect