冲击钻,施工,报告

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划冲击钻,施工,报告  桥梁桩基础施工  冲击钻孔  江西省交通工程集团有限公司  雅康高速C9标项目经理部  XX年8月15日  冲击钻质量安全施工  一、施工技术方案冲击钻施工1、冲击钻施工工艺  适用条件:地质范围较广土层、漂石孤石、强弱风化岩层等均可,需场地平整、水电通畅等。施工流程图如下:测量放样  放样前先进行场地平整,测量组根据桩基坐标放样图用全站仪放出桩基中心桩,设立护桩,校核无误且经监理工程师确认后方可开钻。在

2、成桩过程中由测量组多次进行复测、监控,以保证成桩后桩基础的位臵满足施工规范及设计要求。  冲击钻钻孔桩施工工艺框图  护筒制作与安放目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成,内径比桩径大20cm,高度为一节,挖坑埋设,并在护筒周围对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,埋臵深度不小于2m。严格控制护筒的位

3、臵和垂直度,护筒顶面高出地面30cm或高出施工时的河水位1m以上,以防止杂物、地面水流入井孔内。造浆  泥浆是粘土和水的拌和物,由于其比重大,净水压力大,作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔隙水渗流,保护孔壁免于坍塌,同时,泥浆还起悬浮钻渣的作用,使钻进正常进行。在适当位臵开挖沉淀池、泥浆池以及到各孔位的泥浆槽,钻碴在沉淀池沉淀后挖出并弃运,防止泥浆流入农田、水渠和河道。  在钻进过程中不断用试验仪器对泥浆的各项性能指标进行测试,  根据泥浆性能和地层情况及时调整泥浆的浓度,必要时添加外加剂。泥浆的性能指标见下表。  泥浆性能指标表  (5

4、)钻进成孔  ①钻机就位:首先用石棉线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心,利用护桩检查桩孔的中心位臵是否正确,然后调整钻架,使钻架上的起吊滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上,其偏差不得大于20mm。钻机精确就位后,固定好钻机,启动卷扬机吊起冲击锥,把冲击锥徐徐放进护筒中准备冲击钻进,冲孔之前,对主要机具及配套设备需进行检查、维修。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安

5、保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  ②冲孔前,需经监理工程师同意后方可开钻。施工人员必须熟悉施工设计图纸所提供的地质、水文资料,以供对不同地层选用不同的钻头、冲程及适当的泥浆比重。钻进过程中,经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,判断土层,记入施工记录表中,并与地质  柱状图土层核对,是否满足承载力要求,作为终孔时的重要依据。  ③钻进,钻机安装就位后,底座和顶端要平稳,不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制,采用小冲程,使最初成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进后,采用4-5m中、大冲程,但最大冲程不超过

6、6m。钻进过程中及时排渣,并保持泥浆的密度和粘度。同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,填入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照。如达不到设计要求的入岩深度,及时上报监理工程师,申请加长入岩深度,或者与地质报告不相符,及时上报监理工程师和设计单位,钻渣渣样均编号保存,以便分析备查。钻孔作业要连续进行,不得间断,因故必须停钻时,孔口应加盖,并严禁把冲击锥留在孔内,以防埋钻。冲击钻钻进注意事项:  ①冲程要根据地层土质情况来定,一般在通过厚的土层时,用高冲程,通过松散、砂砾石土层时,用中冲程,在易坍塌或流砂

7、地段用小冲程。冲程过高,对孔底扰动大,易引起塌孔,冲程过小,则钻进速度较慢。为正确提升冲击锥的冲程,须在钢丝绳上进行标志。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  ②通过漂石或岩层时,如孔底表面不平整,须先投入小片石将表面垫平,再用十字型冲击锥进行冲击钻进,防止产生斜孔、坍孔故障。  ③要注意均匀放松钢丝绳的长度,否则松绳过少,形成“打空锤

8、”,使钻机、钻架、钢丝绳受到较大意外冲击荷载,遭受损害。松绳过多,容易引起钢丝绳纠缠事故。  ④经常检查泥浆的浓度及排渣情况。泥浆太浓,将吸收大量的冲  冲击钻孔灌注桩专项施工方案  第一章、工程概况  一

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