《行车工作细则》word版

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1、行车组织工作细则BJG/01—2014行车工作细则呼和浩特铁路局包西机务段行车组织工作细则铁路局机务处:根据有关管理规程、规则、细则的规定,结合我段行车组织工作现场实际,经反复修订完善,《包头西机务段行车管理细则》现已定稿,请审核批准。包头西机务段年月日编制呼和浩特铁路局年月日审批实施日期年月日执行行车组织工作细则目录第一章总则1第二章机务段概况2第三章行车管理5集中管理5专业管理5第四章行车组织8基本任务8工作职责9计划下达9第四章行车设备管理14段内线路及道岔14调车设备22整备设备23第五章调车作业管理28通用要求28指挥领导30计划和准备30调车作业31机车出入段36外委修机

2、车出入段37外局、外段临时抢修机车出入段39第六章机车整备作业40技术标准40第七章机车管理43机车配属43机车调拨44机车备用44机车出租45机车回送45工具备品47第八章机务折返段行车组织管理50包东折返段50包头折返段53包北折返段57临河折返段61额济纳折返段68乌海折返段73乌海西折返段78第九章乘务管理83乘务制度83乘务管理83行车组织工作细则乘务员休息和劳动时间85第十章其他行车组织规定86军、专、特运86带道管理86第十一章附则88行车组织工作细则《包头西机务段行车工作细则》第一章总则第1条为进一步规范我段行车组织工作,适应新的运输形式和运输组织工作需要,特制定《包头西

3、机务段行车组织工作细则》(以下简称《行车细则》)。第2条《行车细则》根据《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)(以下简称《技规》)、《铁路机车运用管理规程》(铁运〔2007〕7号)(以下简称《运规》)、《行车组织规则》(呼铁师〔2007〕29号)(以下简称《行规》)、列车运行图、机车周转图、有关规章、作业标准及工务有关规定,结合段内设备条件编制。第3条《行车细则》涵盖机务段具体概况;机务段所属段管线和道岔设置情况、用途及使用;机车管理;段内调车工作管理;整备管理等以及所属机务折返段行车工作管理和其他规定。第4条《行车细则》自下发之日起实施,各部门、车间必须严格遵照《段细》的有关要求执行

4、。95行车组织工作细则第二章机务段概况第5条简要介绍包头西机务段位于京包、包兰、包西、包神铁路交汇处。始建于1924年,前身为京绥线第七机务段;1956年改名为铁三局机车车辆段;1958年随着包钢的大规模建设,铁道部筹建尔甲亥机务段,1959年竣工,1960年1月正式成立;1961年10月更名为阿吉拉机务段;1977年8月更名为包头西机务段。第6条行政设置及性质全段共设14个专业职能科室,10个生产车间,是集机车运用,电力机车中修、内燃、电力小辅修、机车整备、设备检修功能的专业化、规模化、综合化运输生产单位。第7条承担任务担当包兰线包惠段客货运、大包线集包段部分货运、临策线、包西线包榆间

5、、包白线客货运、西金线货运牵引任务及包环线枢纽小运转及编组站、技术作业站、中间站调车任务。机车交路涉及里程3081公里;乘务交路涉及里程2360公里。第8条动力配属内燃机车:DF8B、DF4B、DF4BK、DF4C、DF5、DF7型;电力机车:SS4G、SS4、SS3、HXD2;以电力机车为动力主型段。第9条机车交路95行车组织工作细则货运机车交路一览表序号交路区段区段里程起点终点1包头西丰台西701.3公里2包头西大同西458.3公里3包头西迎水桥672公里4包头西榆林300公里5包头北白云鄂博146.8公里6临河额济纳683公里7乌海西吉兰泰129.7公里8乌海公乌素52.6公里9包

6、头西金泉南181公里客运(路用)机车交路一览表序号交路区段区段里程起点终点1包头东乌海西401.1公里2包头东白云鄂博172公里3包头东新街177.8公里4包头东包头东70.19公里调小机车交路包环线小运转交路,包头西、包头北、包头、万水泉、包头东、古城湾、东兴、公积板、萨拉齐、新贤城、乌拉山、临河、乌海、乌海西站调车作业及管内各专业线调车任务。第10条乘务交路95行车组织工作细则乘务交路一览表(客、货、路用)序号交路区段乘务制度换班方式交路别起点终点1包头西集宁轮乘制外段换班货2包头西榆林轮乘制外段换班货3包头西惠农轮乘制外段换班货4包头东新街包乘制立即折返路用5包头东乌海西包乘制立即

7、折返客5包头东胜西轮乘制调休折返客包头榆林轮乘制继乘换班客包头临河轮乘制继乘换班客包头惠农轮乘制继乘换班客包头额济纳轮乘制调休换班客6临河额济纳随乘制外段换班货7乌海西吉兰泰包乘制调休折返8乌海公乌素包乘制调休折返8包头东白云鄂博包乘制调休折返9包头北白云鄂博包乘制调休折返6包头东包头东包乘制定时换班第11条站段分界站段分界点概况段界点对应道岔相邻站区情况附注相邻车站直通场区D0030123包西站包西零场信号机前设分段绝缘器D005

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