[工作总结]百里杜鹃城镇管理综合执法大队基本情况汇报

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1、百里杜鹃城镇管理综合执法大队基本情况汇报各位调研组领导：根据《中共毕节市委办公室毕节市人民政府办公室关于对城市管理工作进行综合调研的通知》，结合我大队的实际情况，现将我大队基本情况汇报如下：一、城镇管理机构建设情况（一）机构名称：百里杜鹃风景名胜区城镇管理综合执法大队；（二）机构性质：事业单位；（三）内设机构：城管监察中队、环卫站和市政管理站；（四）编制人数：8人；（五）所属单位：百里杜鹃风景名胜区管理委员会；（六）职能职责：1、负责国家、省、市有关城市管理方面的法律、法规、规章的宣传工作；2、实施城市

2、市政工程设施方面的监察。根据《城市道路管理条例》有关法律、法规、规章，对占用（含机动车辆乱停乱放）、挖掘城市道路、损坏城市道路、桥涵、排水设施等方面进行监察；3、实施城市市容和环境卫生方面的监察。根据《贵州省城市市容和环境卫生管理条例》及有关法律、法规、规章，对损坏环境卫生设施、影响城镇容貌的行为进行监察；4、实施城镇园林绿化方面的监察。根据《城市绿化条例》有关法律、法规、规章，对损坏城镇绿地、花草树木、园林绿化设施的行为进行监察；5、实施部分城镇规划和土地管理方面的监察。根据《中华人民共和国城市规划法

3、》、《中华人民共和国土地管理法》及有关法律、法规、规章的规定，对影响景区容貌的乱搭乱建行为进行监察；6、实施部分工商行政管理方面的监察。根据《工商行政管理条例》，对集贸市场以外的无照商贩进行监察；7、实施部分环境保护方面的监察。根据《中华人民共和国环境保护法》，及有关法律、法规、规章的规定，对影响环境的行为进行监察；8、行使部分爱国卫生管理部门的行政处罚权。根据《贵州省爱国卫生条例》，对违反“门前三包”规定的行为进行处罚；9、行使与城镇管理相关法律、法规、规章和党工委、管委会赋予的其他职责。二、城镇管理

4、队伍建设情况我大队现有工作人员9名，其中1名为大队长；有2名为林业局借用；1名被借用到百里杜鹃纪委；2名留在百里杜鹃建设局。我大队现正在参与省建设厅组织的行政执法资格证培训，并每周进行一次城镇管理相关法律法规的学习，努力提高队伍的业务能力和办事能力。（一）加强队伍建设，提高队伍综合执法能力队伍建设是提高一支队伍质量的关键，是增强队员之间凝聚力、促进城管工作开展的核心。为适应管理工作的需要，建立一支理念新、水平高和能力强的城管队伍，我大队大力开展学习和加强业务培训：（二）、重视理论、法律法规的学习贯彻以人

5、为本的人本理念，利用学习载体，以学习强化队伍，以学习提高素质，以学习转变作风，以学习促进工作。坚持每周至少1次的集中学习；系统学习涉及城市管理行政执法方面的法律法规。认真组织全体人员学习《中华人民共和国城乡规划法》、《风景名胜区条例》、《城市道路管理条例》、《城市市容和环境卫生管理条例》、《贵州省户外广告管理办法》《城市建筑垃圾管理规定》、《建筑行政处罚程序暂行规定》及相关法律法规和上级文件精神。在城市管理工作中自觉思在前、学在前、用在前，通过学习，交流体会，增强管理意识，提高管理能力，推动依法管理，未

6、文明执法、人性执法、公平执法、未民执法打下坚实基础。三、城镇基础设施建设情况现在百里杜鹃正处在建设发展当中，居住人口约为三万九千人；农贸市场四个；停车场两个；公测十五个；公共交通配套设施正在建设。四、城镇管理工作运行情况（一）大力开展环境卫生综合整治我大队结合工作实际，理清思路、明确目标，大力开展辖区内环境整治活动。按照“点面结合、以点带面、典型引路、全面铺开”的工作思路，有重点、有步骤地对辖区内的景区景点、集镇、乡村结合部、主要公路沿线进行管理，掀起景区“整脏治乱”的浓厚氛围。在集镇容貌管理任务繁重，

7、人手紧缺的条件下，风景区综合执法大队在党工委、管委会的坚强领导下，积极配合各单位，在景区广大群众的积极参与下，多次对核心景区、集镇、城乡结合部进行管理；出动200余人次上门走访、摸底调查；深入村寨宣讲法律知识、发放宣传资料，共发放宣传资料2000多份，其中《市容市貌管理》1000余份，《城乡规划法律法规》1000余份；规范乱摆乱放广告牌38家、规范占道经营200余家、清理野广告2000余条、出动垃圾运输车、大卡车、推土机等工具共清理建筑垃圾、废砖、废石300余吨。抓好基础设施基础的维护更新。借全省第七届

8、旅发大会这个时机，我大队负责对景区的基础照明设施进行更新维护，为广大居民营造更好的居住环境；全辖区共更换破损路灯8棵，新增灯笼65串，更换破损灯笼32个，维护管理20余次，核心景区亮灯率达到百分之百。（二）抓住难点，突出重点在临街建筑施工工地的砂石料挤占街道的问题上，我们经过认真考察、研究，采取早发现、早告知、早清除的工作方法，与工地协调，根据现场实际情况，科学调整工段，合理安置施工机具，分批进料，严格控制占道面积，尽量不占用或少占用人车通