洗煤厂特种煤车间尾煤泥单独回收改造方案

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1、洗煤厂特种煤车间尾煤泥单独回收改造方案1特种煤车间生产现状现二分区车间特种煤车间开机时间为早9：00至晚20:00，与一车间的生产时间不同步，特种煤车间白天开机生产尾矿不具备入浮条件，现直接进入24米浓缩机浓缩压滤回收，因特种煤车间入洗的原料是大滩20-40mm和30-80mm精块筛分下限末煤，压滤尾煤泥灰分较低。与一车间尾煤泥混合压滤回收，不仅造成精煤浪费，而且造成一车间尾煤泥灰分偏低。1.1现特种煤车间煤泥水处理工艺流程现特种煤车间尾煤泥水进入24米浓缩机浓缩后压滤回收，溢流进入24米循环水池，工艺流程如下图1所示：现特种煤车间煤泥水处理

2、工艺流程图图11.2特种煤车间煤泥水资料1.2特种煤车间煤泥水资料从表1可知：特种煤车间尾煤泥灰分14.06%，浓度59.2g/l；灰分偏低，若将其单独回收可掺配到精末煤中销售。测量特种煤车间尾煤泥水流量为120—130m3/h,则特种煤车间每小时最大干煤泥量为:130╳59.2÷1000=7.69t/h;正常每天生产11小时干煤泥量为：11╳7.69=84.66吨。为确保我厂经济效益最大化，可将24米浓缩机旁备用的20米浓缩机恢复使用，单独处理特种煤煤泥水，压滤回收煤泥单独堆放，掺配到精末煤中销售。2恢复20米浓缩机使用恢复20米浓缩机后，

3、特种煤车间尾煤泥水直接进入20米浓缩机浓缩后单独压滤回收、堆放，溢流还是进入24米循环水池，工艺流程图如下图2所示：恢复20米浓缩机后特种煤车间煤泥水处理工艺流程图图22.220米浓缩池现有工艺管路概况现备用的20米浓缩机是一台NXZ-20A中心传动浓缩机，底流经403、403-1两台底流泵共用一趟管路打入压滤一楼搅拌桶，管路畅通完好；溢流进24米循环水池，管路畅通完好。需要改造的管路有20米浓缩机入料管路、补水管路、絮凝剂药剂管路。2.320米浓缩机入料管路改造20米浓缩机入料为特种煤车间尾煤泥水，需将原有进20米消泡桶的入料管路和特种煤车

4、间至一车间的尾煤泥水管路连通，如下图3、图4所示：20米浓缩机入料管改造俯视图图3A----A面剖视图图42.420米浓缩机补水管路改造现20米浓缩机无补水管路，只需在现有通过20米的24米浓缩机补水管路上引出一趟补水管，具体如下图5所示：20米清水补水管路改造图图52.5加药系统改造原20米浓缩机的加药系统的加药机是一台老式加药机且长时间没用，不确定其可靠性。20米可与24米公用现24米的452自动加药机，只需要将24米的加药管路引到20米上方储药箱，具体改造如下图6所示：加药系统改造示意图图6320米使用后系统水量3.1经测量20米浓缩机

5、体积为1200m3,20米循环水箱体积120m3,24米浓缩机体积1750m3,24米循环水池体积250m3（泵口以上）。3.2正常生产情况下要求20米浓缩池循环水箱保持1/3水量供压滤冲洗滤布用水，在满足系统用水量前提下，尽可能保持两个循环水池液位处于低水位状态，补加清水时少补、勤补。以备一车间浮选柱检修或各类池子检查时倒水。4总结利用20米浓缩机单独处理特种煤车间尾煤泥水改造，在现有条件下只需要通过少量的改造可以实现，但需要加强生产中系统水量的管控。改造后，特种煤车间每天可回收灰分14%左右干煤泥84.66吨，将其掺配到精末煤中销售，经济

6、效益可观。不足之处请各位领导批评指正结束谢谢