PM如何正确处理一个问题或需求?以共享单车为例.doc

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2、近比较红火的共享单车上去解答:PM如何正确处理一个问题或是需求?    承接上篇《PM如何深度思考需求?这里有十步法》,有读者问到对于像打车软件需要考虑的情景就是:位置、确认、联系。那么具体是怎么抽象出来的?  而这次举一个例子:最近比较红火的共享单车上去解答。  作者给共享单车抽象出来的情景需要考虑是:查找、打开、使用。  具体需要考虑有如下几点:  宏观角度上解决了什么问题?  对于ofo初期将单车定位在旅游骑行用的,它原先定位只是在宏观角度解决了旅游中的问题。而让产品进入奄奄一息的状态。而创始团队重新思考之后,决定把ofo定位在解决短途骑行问题上,那么它本身的宏观解决问题角度就变

3、大了,从而使产品获得更多投资。  这里类似有Airbnb,初期宏观角度定位只是解决来博览会参观人的住宿问题,提供气垫床和早饭。但是到后面定位就成了解决各类的人外出旅游的住宿问题。那么宏观角度上解决问题越大,那么价值本身也就越大。  回归抽象场景上,如果ofo只是定位旅游的话,那么使用场景就是:打开,使用。无需考虑查找。因为旅游自行车就和公园里的自行车一样,是可以马上找到的,哪怕没有,也不是刚需。所以宏观角度定位会影响抽象出来的场景。  社会价值在哪里?  摩拜创始人说过,如果创业不成功,就当单车做公益了。实际上,这是一种社会认同和价值。而ofo初期的社会价值在于校园,校园起家的ofo不

4、胫而走。  实际上社会价值会影响使用人群的大小,最后对于场景的复合度会不一样。比如在校园里,ofo只需要解决用户端场景即可。但是进入社会后,他需要解决车辆摆放和在哪里使用问题?所以ofo需要车辆管理人员。  1、企业本身的文化  摩拜创始人是公关出身,所以在公关层面上,摩拜能力更强。而ofo创始人是产品出身,对于产品运营手段更胜一筹。但是那种效果更好,还需要市场验证。但是基于创始人的出身,企业本身文化也不同。  比如像需要投资供给的公司,就需要做好数据。而传统企业,则需要马上盈利。所以这样导致场景也不同。比如,ofo车辆押金低,便宜。这样容易做数据。而像平安等投资单车,押金高,而且使用

5、价值一般。他需要做的就是盈利。  这样反馈使用场景上也不同,ofo更注重查找到车辆。而其他小品牌可能更注重使用。这样的差异化,导致场景使用重点不同。  2、你所在职能不同,看问题角度不同  这里举个例子:像作者公司下属的一个产品经理接到财务提出的发票需求的时候。他可能只是想到是要什么功能去满足用户。而作者作为产品负责人角度,则会去思考财务会有多少应用场景,对于开发这个产品本身来说有什么价值和核心利益。而对于作者的领导来说,这个需求对于整体的运营有什么帮助。对我们部门来说有什么意义。  所以我们抽象出的场景思维也是不同,比如对于别人来说,可能是发现、扫码、骑车。其实本身没有对错,但是我们

6、需要站在多维度去思考问题。  品牌诉求是什么?  品牌诉求很简单,就是需要打动人心的地方。比如膜拜的品牌诉求就是可能是做公益。而ofo最近找来鹿晗代言,其实ofo用户群更年轻化,所以鹿晗更有活动和朝气。符合ofo品牌诉求。  对于场景上来说,ofo用户画像更年轻,那么他的使用场景中,最主要解决查找问题。第一,年轻人多,但是工资可能不高。那么车辆需要大量地铁或者商城更多。第二,需要解决查找后的打开速度问题,年轻人比较急躁。如果你的产品难以打开,用户就会放弃你的产品。  运营目标是什么?  对于现阶段ofo来说,就是和摩拜去抢市场。那么,运营目标就是谁先占领50%市场份额。(这里是作者自己

7、YY的运营目标)  在这样的运营目标下,车辆一定会大量去投放。而场景上,如何更快的查找车辆就会成为关键。  产品连接市场点在哪里?  通过大量曝光和宣传,通过市场运作。共享单车已经产品和市场进行连接。但是真正连接点在哪里?其实就是解决了1公里内的出行问题。当用户使用产品感受到这个问题解决方案很好的时候,那么就是产品连接市场的时候。  此刻,还需要满足足够的传播点。像ofo这样,在学校里,通过同学之间传播手段,会很快打开市场。这点和faceboo

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