《燃料运输》word版

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1、1、名词解释（1）可磨性：反映煤在机械力作用下被磨碎的难易程度的一种物理性质。（2）磨损性：表示煤对其他物质的磨损程度大小的性质。其值越大，则煤越易磨损金属。（3）真密度：20℃时煤的质量与同温度、同体积(不包括煤的所有孔隙)水的质量比。视密度：20℃时煤的质量与同温度、同体积(包括煤的所有孔隙)水的质量比。（4）托辊：用来承托胶带并随胶带的运动而作回转运动的部件。2.煤的组成成分有哪些？各成分对煤的特性有何影响？答：煤的元素分析组成成分是碳C、氢H、硫S、氧O、氮N五种元素和水分M、灰分A；煤的工业分析组成成分是水分M、挥发分V、固定碳FC、灰分A。V（挥发分）：含挥发分多的煤易

2、着火，燃烧快，火焰长；M（水分）：水分会使煤的实际发热量降低，会增加不完全燃烧热损失，煤中水分多会使燃烧生成的烟气容积增大，造成排烟损失及引风机耗电量增加，煤中水分还影响煤的磨制和堵塞煤粉管道，还会引起低温腐蚀；A（灰分）：灰分使煤发热量降低，会阻碍可燃物质与氧接触，影响燃烧和燃尽，飞灰还会引起设备磨损、腐蚀，降低锅炉使用寿命，灰渣会带走一部分能量，造成热损失。C（碳）：一般含固定碳越多的煤，其着火和燃烧就越困难；S（硫）：硫酸整齐一旦凝结在受热面上，有强腐蚀性，大大缩短受热面金属的使用寿命，硫的氧化物随烟气排入大气，还会造成严重环境污染。3.什么是煤的发热量？答：发热量是煤的重要

3、特性之一，单位质量的煤完全燃烧时所放出的热量称为煤的发热量或煤的热值。用符号Q表示，单位为kJ／kg。4.动力煤分为哪几类？分类的依据是什么？各类煤有哪些特性？答：动力煤通常以煤的干燥无灰基挥发分Vdaf含量为主要依据进行分类，大致分为无烟煤、贫煤、烟煤、褐煤等几类。1）无烟煤（Vdaf≤100%）表面有明显的光泽，机械强度高，密度较大，不易碾磨，含碳量高。犹豫挥发分含量少，且挥发份析出，温度较高，故不易着火，也不易自燃，但其发热量高，且燃烧时焦炭无黏结性。2）贫煤（10%≤Vdaf≤20%）挥发分较低，故不易点燃。但其发热量不低，且燃烧时火焰较短，不易结焦。3）烟煤（20%≤Vd

4、af≤40%）挥发分含量较高，着火及燃烧都比较容易，火焰也长，且发热量较高，但燃烧时大多数烟煤有弱焦结性。4）褐煤（Vdaf≥40%，最高可达60%）由于挥发分含量高，且析出温度较低，故着火和燃烧都比较容易，也很容易风化和自燃，不宜远程输送和长期贮存。5.燃料运输系统的作用和组成？并写出厂内输煤系统流程。答：燃料运输系统是完成煤炭运输、储存任务的设备和设施的组合。它包括从运煤车辆进场卸煤起，到把合格的煤运入锅炉房原煤斗为止的整个工艺流程。一般由卸煤、上煤、储煤和配煤四部分组成。厂内输煤系统流程：卸煤受煤煤场及储煤设施输煤筛分和输煤提锅炉房设备设备混煤设施设备破碎设备升设备原煤斗6.

5、卸煤、上煤、储煤、配煤主要作用分别是什么？答：卸煤部分为输煤系统的首端，主要作用是完成受卸外来煤。上煤部分是输煤系统的中间环节，主要作用是完成煤的输送、破碎、除铁、筛分、计量等。储煤部分为输煤系统的缓冲环节，其作用是调节煤的供需矛盾。配煤部分为输煤系统的末端，主要作用是把煤按运行要求配入过滤的原煤斗。7.发热量变化对输煤系统的运行有哪些？答：发热量是用来评价动力煤最主要的指标之一。当锅炉负荷不变时，如果煤的发热量下降，则煤耗量增大，输煤系统负担加重，卸车设备、煤场设备、输煤皮带等都可能因为煤量增加而突破原设计能力。8.煤中灰分变化对燃料输煤系统的影响？答：煤中灰分大小是衡量煤质好坏

6、的重要标志，是测量煤质指标的重要内容。对动力煤来说，灰分是无益的成分，它给运输增加了无效的负担，也增加了输煤系统的负担。煤的灰分越高，固定碳就越少，煤的发热量也就降低。煤的灰分增加，由于灰分的比重大约是可燃物比重的两倍，输送同容积的煤量，会使输煤设备超负荷运行，造成输煤系统设备磨损的增加。9.煤中水分变化对输煤系统工作的影响？答：在输煤过程中，中低水分的煤不易造成皮带滚筒黏煤、落煤管堵煤、原煤仓积煤，可保证制粉系统正常运行；而高水分的煤，极易造成皮带滚筒黏煤、落煤管堵煤，需要人工清理堵塞的落煤管，增加职工的劳动强度；水分严重超标时还会产生自流现象，影响输煤的正常运行。同时，高水分的

7、煤不仅会使原煤仓四周积煤形成垂直筒状，影响锅炉燃煤的供应，还会降低锅炉制粉设备出力，危及锅炉安全运行、危及安全生产。5.挥发分和含硫量变化对输煤系统的影响？煤中含硫量增加时，尤其含黄铁矿多的煤对输煤落煤管道磨损更为严重，因黄铁矿的莫氏硬度仅次于石英。挥发分大量增加是，输煤系统应注意防爆和自燃。6.造成翻车机平台对位不准的原因是什么？如何进行处理？答：原因：主令制动器对位不准确；制动器失灵，调整螺丝松动；闸瓦片磨损过大；电源故障；推动器故障；液压缓冲器缺油；回位弹簧故障