一建公路总结

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划一建公路总结　　第一篇1B公路工程施工技术　　1B路基工程　　1、路基的干湿类型：最不利季节，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有：分界相对含水量或分界稠度划分；新建：路基临界高度。高速路基处于干燥或中湿状态。　　2、岩溶危害：溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏；岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏。　　3、土温≤0℃，且含有冰的土称为冻土，三年及以上，称为多年冻土。　　4、黄土：粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，含钙质的黏土。　　5

2、、原地基处理要求：坑、洞、墓穴回填压实度应不小于90%。清除深度不小于15cm，基底原状土强度不符合要求时应换填，换填深度不小于30cm，小于路床厚度时，不小于路床的压实度标准。纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，挖成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　6、土质路堑施工技术：单层横向全宽挖掘法：浅

3、且短路堑。按全宽一次性挖到设计标高。多层横向全宽挖掘法：深且短路堑。分层纵挖法：较长路堑。以全宽且纵向分层挖掘。通道纵挖法：较长、较深、纵坡较小的路堑。分段纵挖法：过长，弃土过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。混合式挖掘法：多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合。长度和挖深都很大。路堑土方开挖以正铲挖机使用最多。正铲工作面的高度不小于。　　7、石质路堑施工技术：钻爆开挖、机械开挖、静态破碎法　　8、综合爆破包括小炮和洞室。小炮包括钢钎炮、深孔爆破；洞室炮包括药壶炮和猫洞炮。用药量1t以上为大炮。钢钎炮灵活，地形艰险及爆破量较小地段，辅助炮型。

4、深孔爆破采用延长药包爆破，效率高，进度快，较安全。药壶炮用于露天爆破，如果自然地面坡度较缓，先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用，最省工、省药。猫洞炮洞穴成水平或略有倾斜，利用岩体本身的崩塌作用，能用较浅的炮眼爆破较高的岩体。　　9、路基爆破施工技术：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。　　10、石质路堑爆破施工技术要点：用推土机配合爆破，创造临空面，整体爆破　　时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，边坡爆破采用预裂爆破技术，光面爆破技术和微差爆破技术，炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。目的-通过该培训员工可对

5、保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　11、填料要求：压实容易、强度高、水稳定好，取土试验确定最小强度和最大粒径。可以直接填筑：石质土，砂性土。处理后填筑填料：砂土、粉质土、轻、重黏土、黄土、盐渍土、膨胀土。　　12、填土路堤填筑方法：①水平分层填筑法、②纵向分层填筑法，横向填筑，联合填筑。　　13、土质路堤施工技术要领：分层填筑、分层压实。宽度不得小于设计宽

6、度。纵坡大于12％的地段采用纵向分层法施工，横坡不陡于1：5且基底符合规定要求时，可直接修筑，陡于1：5时，挖成台阶由最低一层台阶填起，并分层夯实，透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4％的双向横坡，每种填料层累计总厚不宜小于，河滩路堤连同护道在内，一并分层填筑。　　14、填石路基施工技术：1．填料要求:粒径不大于50厘米，不大于层厚2/3，路床下40厘米，粒径小于15厘米。2.填筑方法:①竖向填筑法(二级及以下,陡坡、断岩、泥沼地区)、②分层压实法、③冲击压实法、④强力夯实法。　　15、土石路堤施工技术：1．填料要求：强度＞20MP

7、a时，最大粒径不得超过压实层厚的2／3；＜15MPa时，不得超过压实层厚。2．填筑方法：只能采用分层填筑，分层压实。石料含量超过70％时，采用人工铺填,整平采用大型推土机；小于70％时，用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　16、高填路堤：积水地段路堤超过6米或其

8、他地段超过20米，侵水边坡坡比不小于1:2。采用分层填筑、分层压实的方法施工。　　17、粉煤灰路堤由路堤主体、护坡、封顶层、隔离层、排水系统组成，工序增加了包边土、边坡盲沟。特点：减轻结构自重，减少路堤沉降