xx哈弗h6,coupe2.0t新车计划

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划XX哈弗h6,coupe2.0t新车计划　　长城哈弗H6之车主深度调查报告　　《品质汽车》调查过程　　本次调查共获得了108个有效车主样本，45%的车主进行的是面对面的访谈调查，主要包括北京、河北等地的车主，剩余55%的车主调查主要通过中国汽车质量网的调查平台进行，涉及北京、天津、内蒙古、河北、湖南、山西、甘肃、宁夏等地。调查时间为一个月。　　调查执行方为《产品可靠性报告》杂志社的调查团队。　　《品质汽车》的结论　　在此次调查中，108位车主为哈弗H6打出了82分的满意度评价。《品质

2、汽车》经过综合分析调查问卷、专业测试等结论，得出以下结论：强者恒强的竞争规律对弱势品牌显得极为残酷，但哈弗凭借其高品质口碑还是在竞争中脱颖而出。虽然自主品牌车型难定高价，难以通过品牌溢价获高利润的问题也同样摆在长城面前，而且内饰细节方面的提升也被车主提及，不过从长城哈弗H6来看，我们可以肯定的是，长城、哈弗在各方面的提升正在进行。　　外形最受认可整车品质有提升　　长城哈弗H6之车主调查分析报告目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业

3、人员的业务技能及个人素质的培训计划　　XX年，《品质汽车》曾就长城哈弗H5进行过车主调查，应该说，当时数据分析人员就期待着长城哈弗旗下的车型再次入选时，能够呈现出一种成长的状态。哈弗H6没有让我们失望，起码与之前H5的表现相比，让我们看到了长城哈弗品牌旗下产品整体品质的提升。在可靠性和舒适性上均有超过七成车主给予好评，已经是这种提升最好的注解。而外形、价格、功能三个方面没有车主表达不满，也为哈弗自主品牌SUV领导者的继续添加了最有力的燃料动力。定位城市SUV的哈弗H6在长城位于天津的新工厂生产，并率先引入目前国内还未实施的试验项目，按照E-NCAP碰撞标准设计开发进行安全测试，并提供业内最高的

4、“5年或10万公里超长保修”以及“4次免费保养”服务政策，为车主的用车和养车提供了极大程度的安全保障和极为经济、便利的服　　务。另外，通过装备CAN-BUS智能网络控制系统、GPS智能语音导航系统、触摸屏多媒体影音系统、定速巡航等科技配置，哈弗H6整车使用价值和性价比优势更明显，助推其销量的稳步增长。车主基本面　　二次购车占比大六成车主40岁以下　　此次调查中，男女车主的占比依然延续了男性车主居多的特点，女性车主占比仅为%。车主年龄方面，40岁以下车主超过了60%，这其中，又以30~39岁的车主为主体，所占比例为%，值得注意的是，此次调查中还出现了50岁以上的车主，占比为%。目的-通过该培训员

5、工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　长城哈弗H6的“记者观察”版块提到，SUV的销量在XX年逆势上扬，全然无视整体车市的疲软。至于其中的原因，除了消费者对SUV通过性、空间、视野等方面的优势更加看重外，车辆置换时代的到来也助推了SUV的销量攀升。确实，调查数据显示，哈弗H6成为了超过四成车主的二次购车之选，将其作为第一辆私家车的车主占比只有%，还有两成车主将其作为了第四辆及以上购车之选。　　截至哈弗H6的调查

6、结束时，它上市已有8个月，基于长城在SUV领域积累的口碑，购车时间在1个月以内的车主占比最少，仅为%，购车3~6个月的车主占比最大，为%，还有超过11%的车主已经购车半年以上。与购车时间对应的是车辆的行驶里程，1000公里以内的车占比最少，1000~5000公里的车辆最多，超过五成，还有%的车已经行驶5000~10000公里。从长城哈弗H6的定位来看，它打破了哈弗系列以往硬派越野车的传统，而是以城市SUV进入细分市场。至于主要目标人群，则是对城市驾驶的SUV车型有需求的用户，此类用户不需要自己的车　　辆拥有极强的越野性能，而更强调公路驾驶的舒适性。显然，这部分潜在用户有相当大的数量，而从调查中

7、车主的反映来看，也有七成车主满意哈弗H6的舒适度。　　产品可靠性　　首次故障里程少整体可靠性有所提升目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　XX年，“百名车主评新车”栏目曾就哈弗H5展开过车主的满意