xx国内动力电池正极材料用量

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划XX国内动力电池正极材料用量　　XX年三元材料动力电池行业分析报告XX年10月目录　　一、三元材料是最具前景的正极材料................6　　1、正极材料是决定电池性能的核心组件.......6　　2、主流正极材料对比分析.............8　　3、3C锂电领域短期内钴酸锂依旧是主流...10　　4、动力锂离子电池—三元材料加速替代磷酸铁锂.......11　　5、储能领域磷

2、酸铁锂最具前景...16　　二、动力电池强者恒强，需求向一线厂家靠拢................18　　1、政府企业双向拉动，新能源汽车进入黄金发展期...18　　2、新能源汽车成为锂电增长核心驱动力.....20　　3、动力锂电走向强者恒强的竞争格局.........23　　4、3C正极材料需求增长趋缓，储能领域有待爆发.....26　　三、行业出清加速，竞争格局趋于良性..........30　　1、产能结构性过剩严重...............30目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感

3、受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、价格战小型锂电是重灾区，动力三元盈利性最强...32　　3、政策出台将加速行业洗牌，龙头企业将做大做强...33　　4、海外市场需求稳步增长，技术实力决定订单实力...35　　四、正极材料主要厂商：重点关注龙头杉杉股份、当升科　　技..........36　　1、湖南杉杉：中国正极材料行业龙头企业.37　　2、当

4、升科技：国内动力三元材料的新龙头.38　　3、厦门钨业海沧分公司：在国内三元材料领域快速崛　　起.............39　　4、盟固利：中信国安“锂矿-正极材料-动力电池”全产业链布局战略的核心落　　点.................40　　5、长远锂科：金瑞科技正极材料业务的骨干力量.......41　　6、天骄科技：控股股东众和股份，国内三元材料龙头之　　一.........42　　7、湖南瑞翔：供应链稳定，高端产品占优.43　　8、天津巴莫：众和股份已成为第二大股东.44目的-通过该培训员工可

5、对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　9、北大先行科技：从正极材料到动力电池的产业链布　　局.............45　　动力电池需求爆发催生市场需求空间快速扩容。在正极材料主要下游市场中，3C锂电进入成熟期，增速放缓，储能领域尚待培育，而新能源汽车进入黄金发展期，动力电池需求的爆发将拉动正极材料需求快速增长，且市场空间极大

6、扩容。预计XX年动力锂电池的需求超1300万kwh，增速超100%，其中磷酸铁锂需求约亿元，三元材料需求约亿元。考虑到三元材料对磷酸铁锂的替代进入加速期，未来两年内复合增速有望超过80%。　　全球动力锂电池企业竞争分析　　一、全球动力锂电池产业　　统计全球主流电动汽车，就电池单体容量发展方向看，除Tesla使用小容量18650电池单体外，更多的公司专注于较大容量锂电单体的研发，如为日产Leaf提供配套电池的AESC公司，PHEV、EV用锂电池多为单体容量的锂电单体。　　通过对单体电池进行串并联，提升动力电池

7、组容量，需要通过BMS对单体电池进行安全监测。汽车厂商在电池单体容量和串并联个数上寻求平衡。　　XX年全球主要电动汽车搭载动力电芯情况　　目前普遍采用的锰系单体工作电压均在以上；LFP的工作电压在目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　电芯容量　　HEV车型在全球范围内推出最多，由于对电池容量需求不高，多以1

8、0Ah以下的单体电芯为主；　　PHEV和BEV车型，多采用20Ah及以上单体电芯，高于40Ah的大容量单体电芯在中国应用较为普遍，尤其比亚迪应用于E6和K9等车型上的LFP单体电芯容量达到200Ah，工作电压；　　XX年全球主流电动汽车单体电池容量分布　　电芯结构　　全球动力电池厂商主要采用了方形电芯结构，全球150款电动汽车，方形电池占比超过一半，代表车型包括三菱iMiEV，宝马i3，丰田Pruis等；而特斯拉