40cr材料打孔钻头

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划40Cr材料打孔钻头  一、名词解释:  1、固溶强化:固溶体溶入溶质后强度、硬度提高,塑性韧性下降现象。  2、加工硬化:金属塑性变形后,强度硬度提高的现象。  2、合金强化:在钢液中有选择地加入合金元素,提高材料强度和硬度  4、热处理:钢在固态下通过加热、保温、冷却改变钢的组织结构从而获得所需性能的一种工艺。  5、细晶强化:晶粒尺寸通过细化处理,使得金属强度提高的方法。  二、选择适宜材料并说明常用的热处理方法  名称候选材料选用材料热处理方法最终组织  机床床身T10

2、A,KTZ450-06,HT200HT200时效P+F+G片  汽车后桥齿轮40Cr,20CrMnTi,60Si2Mn20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火表面Cm+M+A’心部F+M  滚动轴承GCr15,Cr12,QT600-2GCr15球化退火+淬火+低温回火Cm+M+A’锉刀9SiCr,T12,W18Cr4VT12球化退火+淬火+低温回火Cm+M+A’  汽车板簧45,60Si2Mn,T1060Si2Mn淬火+中温回火T回目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场

3、安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  钻头W18Cr4V,65Mn,20W18Cr4V淬火+低温回火Cm+M+A’  桥梁1Cr13,16Mn,Q19516Mn,不热处理F+P  滑动轴承H70,ZSnSb11Cu6,T8ZSnSb11Cu6不热处理a+SnSb  耐酸容器Q235,1Cr18Ni9Ti,ZGMn131Cr18Ni9Ti固溶处理A  发动机曲轴QT600-3,45,ZL101QT600-3等温淬火+高温回火S回+G球  三、车床主轴要求轴颈部位硬度为HRC54—58,其余地方为HRC20—25,其加工路线为:  下料锻造正火机加工

4、调质机加工  轴颈表面淬火低温回火磨加工  指出:1、主轴应用的材料:45钢  2、正火的目的和大致热处理工艺细化晶粒,消除应力;加热到Ac3+50℃保温一段时间空冷  3、调质目的和大致热处理工艺强度硬度塑性韧性达到良好配合淬火+高温回火  4、表面淬火目的提高轴颈表面硬度  5.低温回火目的和轴颈表面和心部组织。去除表面淬火热应力,表面M+A’心部S回  四、选择填空  1.合金元素对奥氏体晶粒长大的影响是目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、

5、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  均强烈阻止奥氏体晶粒长大均强烈促进奥氏体晶粒长大  无影响上述说法都不全面  2.适合制造渗碳零件的钢有。  16Mn、15、20Cr、1Cr13、12Cr2Ni4A45、40Cr、65Mn、T12  15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi  3.要制造直径16mm的螺栓,要求整个截面上具有良好的综合机械性能,应选用  45钢经正火处理60Si2Mn经淬火和中温回火40Cr钢经调质处理  4.制造手用锯条应当选用  T12钢经淬火和低温回火Cr12Mo钢经淬火和低温回火65钢淬火后中温回火  5.高速钢的红硬性

6、取决于  马氏体的多少淬火加热时溶入奥氏体中的合金元素的量钢中的碳含量  6.汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性,中心有良好的强韧性,应选用  60钢渗碳淬火后低温回火40Cr淬火后高温回火20CrMnTi渗碳淬火后低温回火  7.65、65Mn、50CrV等属于哪类钢,其热处理特点是目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  工具钢,淬火+低温回火轴承钢,渗碳+淬火+低温回火弹簧钢,淬火+中

7、温回火  8.二次硬化属于  固溶强化细晶强化位错强化第二相强化  9.1Cr18Ni9Ti奥氏体型不锈钢,进行固溶处理的目的是  获得单一的马氏体组织,提高硬度和耐磨性  获得单一的奥氏体组织,提高抗腐蚀性,防止晶间腐蚀降低硬度,便于切削加工  10.推土机铲和坦克履带板受到严重的磨损及强烈冲击,应选择用  20Cr渗碳淬火后低温回火ZGMn13—3经水韧处理W18Cr4V淬火后低温回火  五、填空题(20分)  1、马氏体是碳在

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