路基b填料施工技术交底

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1、中铁七局集团有限公司许禹铁路工程V标项目经理部路基B填料施工技术交底单位:中铁七局集团许禹铁路工程V标项目经理部工程名称：许禹铁路5标交底编号：交底内容：路基施工交底项目：路基B填料填筑交底内容：路堤、路堑B填料施工技术交底一、交底适用范围适用于许昌至禹州地方铁路改建工程V标段所有的路基基床表层，包括区间路基DK5+650~DK11+500、DK13+100~DK18+900，站场路基DK11+500~DK13+100。路基基床表层厚0.3米，填筑B组填料，并且基床上下随路拱做4%的横坡。二、施工准备工作（1）施工前要做好

2、碎石土备料工作，对进场材料要有相应的检验报告，及配合比试验报告，保证基床表层的正常铺筑。（2）基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸及高程，核对压实标准，不符合标准的基床底层要进行修整，达到基床底层验收标准。（3）B组填料应在现场进行充分拌合，严格按试验配合比进行配料。在大面填筑前，要根据初选的摊铺、碾压机械及试拌合出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织等工艺参数。（4）测量放样：在施工现场附近引临时水准点，报项目部及监理审批，严格控制标高；按25米一桩，放中线和边线，设置堆料

3、网格。6第6页共6页中铁七局集团有限公司许禹铁路工程V标项目经理部一、施工工艺（1）基床表层碎石土施工工艺框图（2）碎石土拌合：碎石土用经检验合格的碎石和C填料土进行现场拌和，要求配合比（质量比，碎石：土）为7：3,拌和均匀，不得有其它杂质。（3）摊铺：摊铺松散厚度要根据试验段确定的参数进行，保证压实后的厚度达到30厘米。摊铺宽度为图示有效尺寸每侧再加宽30厘米。用推土机或平地机摊铺平整，做到摊面在纵横向平顺均匀，纵横坡度符合要求，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。在推土机进行摊铺的同时，对路肩进

4、行压实，并保证压路机压到路肩时不发生留滑。（4）碾压：对于填土压实作业采用光轮振动压路机。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，最快行驶速度控制在4km/h以内，由两边向中间纵向进退式进行。横向同层接头处重叠不得小于1m，前后相邻两区段纵向接头重叠不得小于2m。作到压实均匀，没有漏压。曲线地段由内侧向外侧，横向碾压轮重叠不小于0.3m。6第6页共6页中铁七局集团有限公司许禹铁路工程V标项目经理部压路机司机按照压实部位密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。压实遍数由试验人员根据试验段确定的压实参数提供。一般情况下，压

5、实遍数小于6～8遍，如超过10遍，则应检查分析原因。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀符合设计规定标准的基础上，进行密实度的测定，经监理工程师检验合格签证后，可转入下道工序。不合格时进行重压直至检验合格为止。两路基接头处，每层端头应该预留2-3m的搭接台阶。（5）检测：每层施工完成后进行自检，合格后报验项目部技术室，由项目部请监理工程抽检，严格按照规范、设计要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。不同填料均要符合相应的压实标准，凡检验不合格者，不得进行下一道工序施工。需要的检测项目：高程、

6、纵横坡度、中线、边线、填层厚度、地基系数K30>=140(MPa/m)及孔隙率n<29。检测标准见下表：路基基床表层中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡允许偏差及检验如下表：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1中线高程±20mm每100m等间距检验3点水准仪测量2路肩高程±20mm每100m等间距检验6点（左、右各3点）水准仪测量3中线至路肩边缘距离路堑：+100~0mm，路堤：不小于设计值每100m等间距检验3个断面尺量4宽度不小于设计值每100m等间距检验3个断面尺量5横坡±0.5%每100m等间距

7、检验5个断面坡度尺量/水准测量6第6页共6页中铁七局集团有限公司许禹铁路工程V标项目经理部（6）修整：基床表层顶面要按图示及规范要求设横向排水坡，压实后的碎石土表面如有局部不平整处，将局部不平处刨松洒水，加拌合均匀的碎石土补填补压，使其外形达到路拱平顺，路肩轮廓清晰顺直、圆滑，最终达到验收标准。已施工的基床表面要做好成品保护，禁止任何车辆通行，否则后果自负。条件成熟地段要及时砌筑护肩。一、注意事项（1）B填料严格按配比进行充分拌合；施工含水率控制在最优含水率的-3%到+2%范围内；每层最大填筑压实厚度不大于30cm，最小不

8、小于15cm。具体的摊铺厚度及碾压遍数按工艺试验确定并经监理批准的参数进行控制。（2）横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向避免工作缝。（3）整形后，当表面尚处湿润状态时进行碾压。如表面明显干燥失水，应在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。（4）每层压实面应有排水横