35crmo阀芯材料以车代磨

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划35crmo阀芯材料以车代磨　　锭杆车代磨实验报告　　一、实验目的：　　对锭杆高频淬火部分，通过以车削方式替代原有的磨削加工方式，提高生产效率，降低加工成本、设备及人员占用，突破生产瓶颈。　　二、实验步骤及具体内容：　　1)根据零件材料确定刀具：　　锭杆材料为40Cr，热处理后图纸要求硬度HRC35-45，工艺要求HRC45-50，实测HRC50-55，计划加工工件数量：300件，实际加工数量：2

2、10件，因此确定刀片可以选用陶瓷刀片和CBN刀片。为减小切削时的振动、保证表面粗糙度，确定刀杆使用93°或97°主偏角。　　2)确定工装：　　整个过程先后试验了三种装夹方式，在装夹前修磨夹位保证跳动在以内。第一次采用夹顶方式，卡盘夹Φ30转子位外圆、顶另一端中心孔，但振动太大，表面光洁度差。第二次采用顶两端、带机芯夹方式，振动仍很大，陶瓷刀片崩损。第三次采用夹Φ30转子位外圆、顶另一端中心孔、80长螺纹处架中心架方式加工，没有明显振动、光洁度，能够达到试验要求。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并

3、感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　由于转子位精度要求高，不能直接磨到尺寸，最后将夹位改在Φ外圆处，仍采用一夹一顶、架中心架方式进行批量加工。　　3)零件试验工序：　　改用以车代磨后，相关试验步骤如下：　　1.粗车外形；　　2.热处理；　　3.研中心孔；　　4.校直以内；　　5.磨夹位和中心架架位，跳动全检，以内；　　6.精车热处理部位，跳动全检，以

4、内，陶瓷刀片从第6件开始刀片就有明显磨损，可加工15件，CBN刀片从75件开始有明显　　磨损，可加工80件；　　7.掉头夹Φ33外圆，中心架架Φ30转子位外圆处，精车Φ25外圆留磨量、精车Φ和Φ42外圆到尺寸；　　8.车两处M35螺纹，跳动全检，以内；　　9.检测三处Φ33外圆跳动，挑出大于的备修磨，用卡板检查Φ19外圆直径，挑出大于Φ　　-的备修磨；　　10.修磨上一步挑出工件的Φ33、Φ19外圆，跳动全检，以内；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业

5、水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　11.磨两端面，备电镀。　　剩余工序与原工艺一致。　　4)不同品牌刀片比较实验　　为了能最大限度的降低加工成本，结合第一次实验的结果，本次采用山特品牌陶瓷刀片试加工100件硬度为HRC40-45锭杆，同时采用住友品牌CBN刀片加工100件硬度为HRC50-55锭杆进行对比试验。　　首先试验山特陶瓷刀片，加工10件以内产品尺寸稳定，10件以后刀片磨损严重，平均每

6、加工两件需要进行误差补偿，在加工15件以后刀片出现崩刃的现象。同时发现在使用陶瓷刀片进行加工时，表面粗糙度达不到设计要求，因此排除了大规模生产过程中使用陶瓷刀片的可能性。　　所以确定采用京瓷CBN与住友CBN刀片进行比较试验。　　1.刀片使用寿命对比：　　京瓷CBN刀片，总加工数量为80件/刃，稳定加工为70-75件/刃。　　住友CBN刀片，总加工数量为100件/刃，稳定加工为90-95件/刃。　　2.刀片断屑情况对比：　　京瓷CBN刀片，使用93°正刀，断屑情况良好。　　住友CBN刀片，使用93°反刀，断

7、屑情况良好。　　3.产品光洁度情况对比：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　两种品牌CBN刀片加工的产品，光洁度均良好，优于设计要求的　　的标准。　　4.产品形位公差情况对比：　　采用两种品牌CBN刀片加工，经过每件检查，85%产品跳动控制在　　以内，剩余产品跳动在以内，这主要是机床及　　附具老化磨损所致

8、，跳动超差的需要再进行一次修磨。　　三、重点难点：　　1)精车淬火部位前对卡爪的精修要求　　精车淬火部位前，需要对软爪进行精镗，精镗后用标准检测棒检查跳动，要求跳动控制在以内。在试验过程中发现，卡爪放松状态下进行精镗，跳动超差，因此需要在卡爪夹紧状态下进行精镗以保证跳动。　　2)对热处理工艺的要求　　改用以车代磨后，要求工件热处理后硬度严格控制在HRC50-55内。否则，若硬度过低，光洁度不合格、易出现粘刀不断屑