沪瑞国道清镇至镇宁

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1、施工组织设计文字说明1．工程概况1.1概述国道主干线上海至瑞丽公路是国家公路网计划中“五纵七横”十二条国道主干线之一，东起上海，西至云南的瑞丽，纵贯五省一市。1.2设计技术标准公路等级高速公路设计行车速度120km/h设计荷载汽车—超20级挂车—120级最小平曲线半径1000m最大纵坡3%路基宽度28m1.3沿线自然和地理情况本项目经过区域云贵高原苗岭山脉西部，海拔高程1200-1500m之间，风景秀丽，景色迷人。6合同段为岩溶、溶丘、溶峰、沟谷、洼地间分布，地面相对高差100-150m，沟谷洼地宽缓平坦，

2、有季节性水流，溶峰基岩裸露，部分地带林木发育。2.编制依据2.1《公路工程国内招标文件范本》交工路发C199976152.2沪瑞国道主干线清镇至镇宁公路招标文件2.3沪瑞国道主干线清镇至镇宁公路初步设计（全一册、二册）2.4招标文件补遗书2.5采用的技术规范和标准《公路土工试验规程》JTJ051-93《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94《公路工程石料试验规程》JTJ054-94《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000《公路路基施工技

3、术规范》JTJ033-95《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程技术标准》JTJ001-97《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路路基路面现场测试规范》JTJ059-95《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98《公路压实与压实标准》招标文件要求的特殊条款3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料进厂方法3.1设备、人员动员周期3.1.1参加本标段施工的设备人员将分批进驻施工现场

4、，首批人员和设备在合同协议签署5天以内进驻工地。主要从事清理场地，临时工程和施工营地的修建；导线点复测定线测量工作；以及建筑材料的选材试验和订货等。3.1.2第二批人员和设备在正式开工日以前进驻工地。并做好各项开工准备工作，这批人员和设备将从事材料运输、桥梁挖孔桩基础、路基处理、涵洞、人行通道及部分排水工程的施工。3.1.3第三批人员和设备将于正式开工日15天内进驻工地，主要从事路基填筑，路基防护与排水，桥梁基础、立柱及上部结构的施工。3.2设备、人员、材料进场方法3.2.1投入本工程施工机械，目前分布在浙

5、江、上海一带，将采用平板车运往工地。3.2.2各类施工人员将用自备大客车及乘列车前往施工现场。3.2.3施工材料基本上采用汽车，以公路运输为主的方式运往各施工点。同时自备碎石机2台，利用路基开踩下的石料进行加工碎石和机制砂，刚进场后借助当地的料厂进行施工，但经过试验后必须满足施工规范和标准要求才能使用。4.施工组织部署4.1施工准备4.1.1施工管理人员到位，各职能部门开始运作。4.1.2组织工程技术人员认真熟悉施工图纸，施工规范及各项验收标准，明确施工进度与质量要求，并制定实施施工方案。4.1.3参加设计

6、交底及建设单位的交桩活动，通过施工复测，建立测量控制网，对测量控制桩进标志和保护。4.1.4人员、机具及材料进场后，要做好对职工宣传教育，对机械设备的检验校正，对原材料的试验验收。4.1.5做好场地三通一平，修好施工便道，接通施工用电，用水及通讯。4.1.6做好大临设施（如砼搅拌站）及三类工程（办公房、车间、库房、食堂、宿舍、浴室等）的设计与施工。4.1.7成立工地试验室，试验设备经当地计量部门监测认定后，开展各种试验工作。做好砼、砂浆、水泥浆的设计试验及报请工程监理审批等工作。4.2施工组织机构接到中标通

7、知后，本公司将成立项目经理部，负责与业主签订协议及组织施工。项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师、质检工程师、试验工程师。经理部以下设施工技术部、安全质量部、计划财务部、设备物资部、综合办公室、中心试验室及5个工区。负责全标段路基填筑及桥梁施工。本标段设立的组织机构如下：项目经理项目副经理项目总工程师试验工程师质检工程师中心试验室综合办公室设备物资部计划财务部安全质量部施工技术部小型结构物路基二工区路基一工区拌和站桥梁二工区桥梁一工区4.3施工方案编制总体思路4.3.1根据工程综合特征、制定施工组

8、织措施。4.3.2围绕施工组织措施，编制施工技术方案。4.3.3根据企业质量、安全目标和内部控制程序制定工程质量安全保证措施。4.4施工组织重点根据本工程特点、项目多、工期要求等，周边环境约束、质量标准要求高等特点，我们抓住以下几点：4.4.1强有力的工程管理机构，配备有经验组织的技术人员。4.4.2三座大桥和互通区填筑，为本工程主要工序和控制节点。4.5根据本工程的特点确保内在质量的前提下，重点抓好环境保护、地