船舶下水应急预案

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1、Q/ZC-G3-ZT-003-2010浙江造船有限公司总装部版本号A编号：Q/ZC-G3-ZT-003-2011修改次第00船舶下水应急预案总页数船舶下水应急预案受控状态：□受控□非受控发放编号：生效日期：编制日期审核日期批准日期6Q/ZC-G3-ZT-003-2010船舶下水应急预案1、目的为加强新建船舶下水现场作业的安全管理，做好船舶下水过程中的动态控制，防止和减少生产安全事故，促进新建船舶下水工作有序进行。现根据使用滑道下水的特性，特制定船舶下水生产安全事故防范措施和应急预案。2、适用范围适用于

2、本部门四万吨船台、五千吨船台及一台吨浮船坞的下水工作。3、危险源和危害程度分析3.1船舶机械化上排与浮船坞运送下水主要存在的危险源与危害程度。3.1.1由于突然停电或其他机械故障事故造成移动过程停止或移动时间估算不准，很可能造成时间上的不足，而导致船移上浮船坞后潮水位不够或无水可排时，而导致浮船坞操作困倾斜或搁浅等严重后果。3.1.2浮船坞工作人员或码头邻边作业人员，可能出现人员坠海事件和溺水事故。3.1.3在移船过程中可能会出现暴雨、大风、闪电、烈日等恶劣天气，而影响时间，人员操作失误，或浮船坞领衔

3、等原因造成事故。3.1.4在船舶向浮船坞移动过程中，船上的脚手架等或其它物件由于震动或其他原因从高上坠落而造成物体打击事故。6Q/ZC-G3-ZT-003-20103.1.5浮船坞所抛的锚操作不当或所抛位置淤泥较多一旦滑锚，导致浮船坞偏移，会造成轨道严重损坏或船舶偏移失控等严重后果。3.1.6船舶在移上浮船坞时可能造成前后倾斜，而造成船舶小车因惯性而冲向水里，而造成严重后果。3.2事故预防和急救措施3.2.1防止浮船坞搁浅、侧斜应急救援措施：(1)下水前严格按照下水方案进行操作，下水前要全面检查各项安

4、全措施和机械设备，确保安全上排和下水，保证船舶顺利下水，一旦出现故障，时间来不及马上考虑停止移船，如何船舶在船台那考虑拉回。(2)船舶上排后，一旦发现时间不够或者已经搁浅，要立即通知手拖轮把浮船坞拖到深水区域，搁浅后必须马上组织人员将船加固固定好，并对浮船坞的各舱进行有无渗漏现象的检查，如有破损漏水马上堵漏排水，待到大潮时再用拖轮将浮船坞脱离搁浅区域。要通知有关部门查明搁浅位置的情况，挂出搁浅信号旗。(3)密切注意水位和潮汐涨落情况，防止水位下退后导致浮船坞操作困难侧斜、下降而把轨道折断。一旦轨道受损

5、因立即停止移船，查看轨道受损情况，如时间允许移船可以继续，如不，应视情况用补救方式把船移向浮船坞或移回船台。3.2.2防止人员坠河应急救援预防措施：（1）随船人员、上浮船坞人员、码头起重配合人员和码头邻边作业人员必须按规定穿戴劳保用品和救生衣。6Q/ZC-G3-ZT-003-2010（2）随船人员在船舶上排移动过程中时要安置在围壁固定的舱室里，且舱室不得有活动物件，严禁在护栏边观望。（3）船舶下水后，如若有人落水要立即发出警报，用通讯工具向救助艇求救，同时对落水者抛出救生圈进行施救，救生圈应抛落在落水

6、者上游，并系有救助绳。3.2.3物体打击事故的预防与急救措施：（1）船舶在上排时必须全面进行检查和确认甲板面，邻边护栏等区域杂物是否清理干净，物件是否固定、摆放位置是否安全。（2）船舶在移动过程中无关人员严禁随意走动，安排监护人员进行全程监控。（3）一旦发生物体坠落打击事故，要立即停止作业，进行现场急救，安排车辆送医院，严重者要报120急救，同时启动《工伤事故应急预案》。4、应急处置4.1溺水人员和伤害类伤员的现场应急救援A、溺水人员急救方案：1、请求船只、拖轮，迅速赶赴事发水域，将溺水人员从水中救出

7、送至岸边。2、以最快的速度，组织医护人员对病员进行现场急救，使溺水者呼吸道恢复通畅，立即撬开口腔，除去鼻内的泥沙和污物，用手指包纱布将舌头拉出口外，以免回缩堵塞呼吸道。6Q/ZC-G3-ZT-003-20103、指派医生和安全人员将溺水病况严重者，乘救护车护送至就近医院救治。4、如果是多人溺水，病员较多，在医护人员紧缺的情况下，立即组织安全队员分组对病员进行现场施救，紧急选用下列方法，倒出溺水者胃内的积水：①急救者取半跪位，将溺水者的腹部放在膝盖上，使头部下垂，并用手平压背部；②抱起溺水者的腰腹部，使

8、背部向上，头部下垂；③抱住溺水者的两腿，腹部放在急救者的肩部快步奔跑，使积水倒出。同时，医护人员迅速调遣足够的车辆以最快的速度将所有的溺水人员送往就近医院就诊。5、在抢救途中，持续进行人工呼吸，以俯卧压背法，将肺内积液流出。如溺水者心跳已经停止，应采用口对口的人工呼吸，同时做体外心脏按摩。B、其它伤员现场应急救援的总体处置方案：抢救生命、减少伤员痛苦，减少和预防加重伤情的并发症，迅速救治。1、镇定有序的指挥。发生事故后，首位发现者要及时向有关部门报告，现