水塔支筒滑模施工方案设计

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1、实用标准文案水塔支筒滑模施工方案2008-4-6 水塔支筒滑模施工方案资讯类型:技术资料加入时间:2007年11月6日14:53 摘要 本文所述支筒滑模施工的新方法,千斤顶数量少,液压控制台体积小、重量轻。并且探索了重量平衡纠编的新途径及48×3•5钢管支承杆承载力计算方法。关键词 支筒滑模 千斤顶 平衡纠偏 支承杆一、工程概况登封国投三矿150m3钢筋混凝土倒锥壳水塔,支筒高度30m,外径2•4m,壁厚180mm。支筒底部有一尺寸为2100×600mm的门洞,与门洞方向垂直的两侧各有尺寸为600mm的窗

2、洞5个。    二、方案设计1•液压设备及模具滑模采用SQD-90-30型松卡式千斤顶,承载能力为90kN,工作承载力为45kN,液压行程35mm,支承杆为48×3•5mm钢架管。模板采用P1012普通钢模板,内外围圈均为[8,模板安装单面倾斜度为0•3%。液压控制台由水柜提升用BZ70-1型超高压油泵经现场简单改制而成,外型尺寸为490×325×532mm,重量为88kg,其体积与重量只是小型HY-36型专用液压控制台的1/7和不足1/3,可以很方便的放置在外挑脚手架上,实现了一机两用。2•千斤顶布置施工

3、荷载15kN,模具自重25kN,模板滑升阻力50kN,共计90kN。支承杆的承载能力为40~50kN,考虑到挑脚手架和吊脚手架安装需要,实际布置6台千斤顶(见图1)每个千斤顶实际承载力为15kN。千斤顶要求均匀分布,避开窗洞口。3•垂直运输在距支筒1m处安装一高度为35m格构式扒杆,在其上部安装一悬臂吊杆(见图2)。格构式扒杆截面尺寸为610×610mm,竖杆、平撑和斜撑分别采用L63×5、L50×5和18圆钢制成;悬壁吊杆为长6m的70×4mm钢管制成,配1t小绞车担负混凝土和钢筋的垂直运输。人员上下利

4、用格构式扒杆作爬梯。扒杆重0•95t,可吊重500kg。精彩文档实用标准文案 图1 千斤顶平面布置4•垂直度控制垂直度采用在滑模操作平台下中心位置悬挂1个8kg锤球对中控制,这种方法简单实用,也可满足精度要求。精彩文档实用标准文案图2 支筒滑模方案示意三、对混凝土的要求由于支筒直径小、壁薄,滑升阻力较大,容易出现水平裂缝,尤其是在筒壁内侧。在设计混凝土配合比时考虑水塔支筒滑模对混凝土的特殊要求,可以避免支筒水平裂缝的出现。要求石子级配良好,公称粒级为5~30mm;砂为中粗河砂,砂率控制在38%左右;每m3混凝

5、土水泥用量控制在320~370kg;混凝土坍落度控制在5~8cm。本工程滑模施工正值夏季,在混凝土中掺加了0•3%的木质素磺酸钙,使混凝土出模强度控制在0•2~0•4MPa,支筒没有出现水平裂缝。四、滑模施工1•初滑阶段分3层、每层时间间隔约1h浇筑混凝土700mm左右,待从模板底漏出的砂浆不粘手并呈硬塑状态时,即可进行2个千斤顶行程的试滑升,如果混凝土不下坠,可继续滑升至20~30cm高,并对液压设备和模具进行全面检查、整修后,即可转入正常滑升。2•正常滑升混凝土要分层交圈浇筑,分层厚度为200~300mm

6、。各层浇筑的时间间隔控制在1h以内。2次滑升时间间隔可与2层浇筑的时间间隔相对应。在气温高于25℃时,要增加1次中间滑升,中间滑升高为1~2个千斤顶行程。遇窗洞口浇筑两侧混凝土时,要对称均衡进行。出模后原浆抹光。3•支承杆的安装与接长支承杆在使用前要检查其质量,要求顺直、直径及管壁厚度误差要分别控制在±0•5mm和-0•1mm以内。第1节支承杆的长度分别为3m、4m、5m和6m长,并相间交错布置,滑升时接长的支承杆均为6m长。支承杆接头采用插入一节长150mm的40×3mm短钢管、通过在支承杆每个端头钻出的

7、径向相互垂直的4个10孔与之塞焊固定(见图3)。所有接头焊接都要在接头未通过千斤顶以前完成,并用手持砂轮机把凸出钻孔的焊包打磨平。图3 支承杆连接4•施工中的纠偏在滑升过程中,尝试性的没有按规范要求做支承杆与横向钢筋点焊连接、也没有按图纸要求沿高度每m另设112与纵向钢筋逐点焊接的水平防扭箍筋,整个滑升过程并没有发生结构扭转。这是因为支承杆采用48×3•5mm钢管、其刚度和承载力分别约为25圆钢支承杆的6倍和3倍的缘故。施工中对垂直度偏差控制从预防入手,利用限位卡每200mm高限位找平一次;滑升时,使

8、所有的千斤顶充分的进、排油、尽量减小千斤顶间的升差;每层混凝土浇筑后控制在同一水平上;每滑升200~300mm观测一次垂直度偏移情况。本工程中当滑升至2m高时,发现中心向C轴方向偏移9mm。经分析偏移受2种因素影响,一是与C轴相对一侧有门洞,滑模阻力不平衡,二是液压控制台在C轴一侧外挑脚手架上,施工荷载不平衡。最初采用20mm棕绳连在1t倒链上牵拉模具,偏移趋势得到了控制。由于支承杆刚度大,使牵拉

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