周测试题（城空间结构和不同规模城服务功能）

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1、周测试题（城市空间结构与不同规模城市的服务功能）一．选择题读某城市功能区规划示意图，回答1～2题。1．作为生态城市规划，与图中①②③④功能区对应的是(　　)A．工业区、绿地、商业区、住宅区B．绿地、住宅区、商业区、工业区C．绿地、工业区、住宅区、商业区D．住宅区、商业区、工业区、绿地2．有关该城市功能区评价的叙述，正确的是(　　)A．工厂位于该市河流上游，污染水源B．高速公路经过城市边缘，造成噪声污染C．绿地呈环状分布，加剧城市热岛效应D．④功能区的布局遵循了市场最优原则和交通最优原则读图，完成3～4题。3．该城市功能区最有

2、可能是(　　)A．中心商务区B．住宅区C．行政区D．工业区4．右图中，能较准确地表示该功能区主干道形态的是(　　)下图为某特大城市及其周边地区各类土地付租能力与该地区地形剖面示意图，读图回答5～7题。5．a、b、c城市功能分区分别可能是(　　)A．工业区、住宅区和商业区B．商业区、住宅区和工业区C．住宅区、商业区和工业区D．工业区、商业区和住宅区6．图中b1、b2功能区相同，但级别不同，则发展b2功能区的原因是(　　)A．位于城市工业区附近，工人上下班较方便B．位于农耕区附近，乳肉蛋食品丰富C．位于盛行风上风向、河流上游，环

3、境优美D．位于背风坡地区，空气湿度小，日照多7．随着城市的不断发展，原有的交通运输功能区已不能满足客货周转的需要，该城市要规划建设一个飞机场，该飞机场较为合理的位置是(　　)A．aB．bC．cD．d读等值线图，图中字母代表的数值a>b>c，完成8～9题。8．若图中等值线为某城市地租高低等值线，工业企业在b、c两线区间进行区位选择时趋向图中虚线所在地，其原因最有可能是考虑(　　)A．交通B．科学技术C．市场D．劳动力93．若图中等值线为某段时期内大气污染指数等值线，该时段主导风向可能是(　　)A．东北风B．西南风C．西北风D．

4、东南风右图为我国东南沿海某城市功能分区示意图，图中字母代表的是不同的功能区，一条河流穿过该市区(图中没有画出河流，需根据等高线判断大致流向)。据此回答第10题。10．若该市包含下列功能区且布局合理，则g区最有可能的是(　　)A．住宅区B．文化区C．工业区D．中央商务区11．近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是(　　)A．在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD发展B．在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化C．在大城市，高铁站常选

5、址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBDD．在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化下图为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。读图回答12～13题。12．曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是(　　)A．工业用地、居住用地、商业用地B．居住用地、商业用地、工业用地C．居住用地、工业用地、商业用地D．商业用地、居住用地、工业用地13．2005年与1990年相比，距市中心12千米处(　　)A．工业用地比例增加，居住用地比例减小B．工业用地比例增加，商业

6、用地比例变化很小C．居住用地比例减小，工业用地比例变化很小D．居住用地比例减小，商业用地比例变化很小高雄矿产资源匮乏，工业部门主要有石化、炼油、钢铁、造船、食品等。读高雄城市空间结构示意图(右图)，回答14～15题。14．对该城市功能区布局的评价，正确的是A．商业区高度集中，缩小了服务范围B．住宅区远离海岸，避免了海洋污染C．工业区相对集中，方便了企业联系D．文教区过于分散，降低了服务功能15．高雄的石化工业最适宜布局在图中的A．a地B．b地C．c地D．d地右图为“我国华北地区某城市房价等值线图”。读图回答16～17题。16

7、．图中D点房价和N点房价的最大差值可能是(　　)A．3900B．33003C．2900D．299017．如单纯考虑该城市的空气清新、环境优美因素，选择购房的地点最适宜在(　　)A．EB．FC．MD．N18．目前，一些城市选择近郊到远郊建造公租房、经济适用房。影响该决策的主导因素是(　　)A．土地价格B．地租支付能力C．交通条件D．土地利用效益图甲是我国江南某城市及近郊地区范围图。图乙是①②③④四条线附近地区的夏季午后多年平均气温分布图。读图完成19～20题。19．图中O处最可能是(　　)A．文化区B．山地森林公园C．城市广场

8、D．中心商务区20．该城市各功能区布局是合理的，则工业区可能在图中的(　　)A．a处B．b处C．c处D．d处下图为我国东部某城市区图。读图完成21～22题。21．该城市工业不断向东北部迁移，主要原因可能是(　　)①城区地租上涨　②缓解城区日益严重的环境污染　③北部人口众多，有大量剩余劳动力