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时间:2018-12-21
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1、潜在失效模式及其影响分析(DFMEA)编号:页码:第页共页项目名称车型号编制编制日期总成/零部件名称冷凝器总成图号审核批准主要参加人员项目功能潜在失效模式潜在失效后果严重度数S级别潜在失效原因频度数O现行设计控制方法探测度数D风险顺序数RPN建议措施责任目标完成时间措施结果采取措施严重度数频度数探测度数RPN值冷凝器总成·将来自压缩机的高温高压制冷剂气体冷凝为高温高压的制冷剂液体。通过这个过程,将蒸发器吸收的空气热量及压缩机消耗压缩机功产生的热量散走散热能力不足系统制冷性能降低,顾客不满意7●冷凝芯体散热面积小2设计评审112无风阻大冷凝风量减
2、小,散热能力降低,制冷性能降低,顾客不满意7●翅片间距过小2设计评审228无流阻偏大制冷性能下降,达不到顾客要求7●制冷剂流道设计不合理,存在瓶颈现象2设计评审228无干燥储液器过滤网过密2114无潜在失效模式及其影响分析(DFMEA)编号:页码:第页共页项目名称车型号编制编制日期总成/零部件名称冷凝器总成图号审核批准主要参加人员项目功能潜在失效模式潜在失效后果严重度数S级别潜在失效原因频度数O现行设计控制方法探测度数D风险顺序数RPN建议措施责任目标完成时间措施结果采取措施严重度数频度数探测度数RPN值冷凝器总成·将来自压缩机的高温高压制冷剂
3、气体冷凝为高温高压的制冷剂液体。通过这个过程,将蒸发器吸收的空气热量及压缩机消耗压缩机功产生的热量散走制冷剂泄漏制冷剂漏完,导致空调停止工作,顾客不满意8●管路接头配合间隙设计过大2选用国际通用接头配合尺寸设计评审232无O形圈型号选择不对2选用国际通用接头及其配套O形圈设计评审232无芯体或管路泄漏2232无设计强度不够,在使用过程中导致芯体或管路破损2232无潜在失效模式及其影响分析(DFMEA)编号:页码:第页共页项目名称车型号编制编制日期总成/零部件名称冷凝器总成图号审核批准主要参加人员项目功能潜在失效模式潜在失效后果严重度数S级别潜在
4、失效原因频度数O现行设计控制方法探测度数D风险顺序数RPN建议措施责任目标完成时间措施结果采取措施严重度数频度数探测度数RPN值冷凝器总成·将来自压缩机的高温高压制冷剂气体冷凝为高温高压的制冷剂液体。通过这个过程,将蒸发器吸收的空气热量及压缩机消耗压缩机功产生的热量散走固定支架断裂冷凝器无法固定,因振动发出异响,严重时可能会造成泄漏,最终导致空调停止工作8●设计强度不够2232无制冷剂侧堵塞制冷剂流动阻力大,制冷效果降低。严重时可能会导致空调停止工作8●芯体内部残存杂质过多1216冷凝器芯体内部存在钎剂将扁管通道焊死现象118潜在失效模式及其影
5、响分析(DFMEA)编号:页码:第页共页项目名称车型号编制编制日期总成/零部件名称冷凝器总成图号审核批准主要参加人员项目功能潜在失效模式潜在失效后果严重度数S级别潜在失效原因频度数O现行设计控制方法探测度数D风险顺序数RPN建议措施责任目标完成时间措施结果采取措施严重度数频度数探测度数RPN值冷凝器总成·将来自压缩机的高温高压制冷剂气体冷凝为高温高压的制冷剂液体。通过这个过程,将蒸发器吸收的空气热量及压缩机消耗压缩机功产生的热量散走鳍片绉折过大或过小影响散热,冷媒转换成液态效率不足,造成冷风流量不足,制冷量不够6结构设计不当4模型流量匹配测试3
6、72设计时CAE模凝分析防锈层脱落、扳金件表面氧化锈蚀冷凝器芯体冷煤泄漏,造成空调系统失效,无法制冷冷凝器芯体冷煤泄漏,造成空调系统失效,无法制冷5防锈层偏薄、工艺不当3盐水测试环境测试345改善制造工艺旁通道连接处冷煤泄漏6芯体厚度不足4材料测试372改善制造工艺材料设计不合理3震动耐久测试环境测试354材料分析,选定材料潜在失效模式及其影响分析(DFMEA)编号:页码:第页共页项目名称车型号编制编制日期总成/零部件名称冷凝器总成图号审核批准主要参加人员项目功能潜在失效模式潜在失效后果严重度数S级别潜在失效原因频度数O现行设计控制方法探测度数
7、D风险顺序数RPN建议措施责任目标完成时间措施结果采取措施严重度数频度数探测度数RPN值冷凝器总成·将来自压缩机的高温高压制冷剂气体冷凝为高温高压的制冷剂液体。通过这个过程,将蒸发器吸收的空气热量及压缩机消耗压缩机功产生的热量散走芯体总成过小冷风流量不足,制冷量不足,降温慢,除霜除无效果差,无法提供车内充足之冷气,驾乘不舒适6结构设计不当4模型流量匹配测试372设计时CAE模凝分析总成与车架固定螺丝孔位偏差不能正常装车;影响产品可靠性6螺丝孔位模具、检具公差过大4修正模具精度,并做合配372做CAM分析数据变更,修改模具潜在失效模式及其影响分析
8、(DFMEA)编号:页码:第页共页项目名称车型号编制编制日期总成/零部件名称冷凝器总成图号审核批准主要参加人员项目功能潜在失效模式潜在失效后果严重度数
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