扬子江路灰土路基施工方案

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1、海门市临江新区扬子江路工程灰土路基施工方案江苏中瑞路桥建设有限公司扬子江路工程项目部2011年11月27日施工组织设计(施工方案)会签表工程名称海门市临江新区扬子江路工程施工组织设计（方案名称）灰土路基施工方案施工单位编制人：年月日审核人：年月日审批人：年月日监理单位：（签字盖章）年月日建设单位：（签字盖章）年月日海门市临江新区扬子江路工程灰土路基施工方案目录1工程概况32地质条件33施工依据34组织机构45机械设备46试验设备57质量标准58技术要求59材料要求610施工工艺711冬季施工措施812雨季施工措施913保证措施914

2、附图10-9-海门市临江新区扬子江路工程灰土路基施工方案扬子江路灰土路基施工方案1工程概况扬子江路为海门市临江新区路网内的一条东西向次干路，西起中岛湖路，东至规划路。道路起讫桩号：K0+014.183～K3+150.088，路线全长3135.905m，包括主线道路和两座箱涵（经四河双孔箱涵和永吕河双孔箱涵），道路宽度27m，设计车速为40km/h。2地质条件海门市临江新区扬子江路工程位于长江三角洲冲积平原，濒临黄河，场区地势较为平整，场地多为暗沟、塘。自然地面标高最大值为3.68米，最小值为1.40米，地表相对高差2.28米。地基土

3、自上而下分为如下5层：1层素填土。2层淤泥质亚粘土。3层亚砂土。4层粉砂夹粉土。5层亚砂土。3施工依据本工程路基施工依据如下：1、《扬子江路工程施工图设计文件》（2010年12月）2、有关工程设计变更、图纸会审、工程联系单等。3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）4、《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）5、公司《质量、环境和职业健康安全管理手册》和程序文件-9-海门市临江新区扬子江路工程灰土路基施工方案4组织机构施工现场成立以项目经理徐辞剑为首的工作小组，总工、项目副经理、技术员、施工员、质检员为

4、成员。现场施工人员在施工前应对施工工艺等进行充分了解，施工过程中严格按规范和工艺流程进行施工和检测。管理人员一览表序号姓名职务备注1徐辞剑项目经理2茅红健总工3刘振华副经理4张祖平副经理5孙健副经理6王洪林技术负责人7柏立刚质检员8陆晶晶技术员9刘启德施工员5机械设备施工机械设备一览表序号机械名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机日立EX200台6完好2推土机220台1完好3振动压路机22t台1完好4静压压路机YZ18t台1完好5自卸车15T辆20完好-9-海门市临江新区扬子江路工程灰土路基施工方案6试验设备试验仪器一览表序号机械名称

5、规格型号单位数量备注1全站仪徕卡TC402台12水准仪苏州一光DSZ2台23平整度检测仪3米直尺套14灌砂筒φ15套15电子天平套16铝盒个47质量标准路基施工应达到设计文件和《城镇道路工程施工与质量验收规范》所规定的验收标准。8技术要求1、路基边坡防护：一般路段从人行道外边缘放坡，填方路基采用1：1.5，挖方路基采用1：1。2、地基处理：在路面结构层下设置路基加固层，由上而下依次为：1）20cm8%石灰土2）20cm8%石灰土3）20cm6%石灰土4）20cm6%石灰土5）20cm5%石灰土6）20cm5%石灰土7）20cm5%石

6、灰土3、路基在填筑前对基底进行翻挖压实，压实度不小于90%，方可进行路基施工。路槽回弹模量应≥30Mpa，否则应对路基土进行翻挖晾晒或掺灰改良（掺5%石灰）等处理措施。-9-海门市临江新区扬子江路工程灰土路基施工方案4、滨塘处理：道路沿线遇明塘或暗沟时，需进行填浜处理。淤泥深度小于1.5m时，应全部清除，填浜路段应抽水清淤，清淤处理后，边坡素土按1:1.5挖成台阶，浜底铺筑矿渣（或砾石砂），平均厚度30cm左右并压、挤密和稳定，采用6%石灰土填筑，回填至路基加固层底。淤泥深度大于1.5m时，清除1.5m厚淤泥，进行抛石挤淤或者继续清

7、除淤泥，抛石厚度以能承受机械操作为准，设计暂定40cm。抛填块石粒径宜大于300mm，且小于300mm粒径含量不得超过20%，嵌缝材料用碎石厚度为20cm。抛填时从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。抛石后处理同上述淤泥深度小于1.5m的处理方式。砾石砂铺压后，塘内即可摊铺土工布，可采用防渗土工布，摊铺搭接宽度为50cm，土工布下料时应考虑包裹至路基边线，并有1m压边，之后用石灰改良土填至路槽底。当路基回填范围大于河塘面积3/4时，可整个河塘清淤回填；当路基回填范围小于河塘面积3/4时，清淤回填道路红线

8、范围，红线外设置浆砌块石护坡。5、路基压实度标准如表一。表一路基压实度表填挖类型路床顶面以下深度（㎝）压实度（%）（重型击实）路堤上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥94下路堤>150≥92零填及挖方路基上路