3%灰土路基下路床施工方案

《3%灰土路基下路床施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、3%灰土路基施工技术方案一、编制说明1、编制依据（1）根据漯驻高速公路改扩建工程土建一标段施工图、设计文件及设计规定采用的标准图。（2）根据河南省交通规划勘察设计院有限责任公司《工程地质勘察报告》、《施工图设计资料》。（3）《公路路基施工技术规范》、《公路土工试验规程》及现行的其它有关施工规范及技术规程、标准。（4）现场勘察情况和项目部的技术、设备状况。（5）以往在类似工程中对同种填料的施工经验。为指导漯驻改扩建工程一标段土建工程3%灰土路基路堤施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，合理配置施工队伍、机械设备等资源，为施工提供

2、科学的指导依据，特制定本施工方案。2、编制原则（1）本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格按照公路路基施工技术规范、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项要求进行编制。（2）从我项目部现有的技术设备水平和能力出发，积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。（3）现场施工人员、技术人员组织合理，设备配置齐全，材料试验，测量放样等各项工作配合到位。183、3%灰土路基路堤工程简介漯驻改扩建土建一标段3%灰土路基路堤填筑，起始桩号K0+000，终点桩号K9+295，全

3、长9.295Km，共70个路基自然段。４、施工条件（１）气候条件项目所在区域属半干旱、半湿润温带季风气候区，四季分明，气候温和。年平均气温14.6℃左右，多年极端最高气温43.1℃，极端最低气温-17.4℃。因受季风影响，降雨量年内不均，集中在7、8、9三个月，年平均降水量794~924mm，。沿线冬春多北风或偏北风，夏季多南风或偏南风，多年平均风速2.5-4.5m/s。（2）材料条件我标段取土场有两个，分别在我标段路线终点东侧（老王坡）和漯河市南关村，经工地实验室检验，能满足3%灰土路基填筑需要，石灰采用一级石灰料，交通便利，能满足

4、我标段的使用。（3）场地条件施工便道K0+000～K9+295全线已经打通，施工车辆可以通行，可以保证全线范围内运料畅通。（4）技术准备图纸下达后由项目总工组织技术人员认真审核图纸，确认图纸无误后，由测量人员进行测量定位工作，同时加强测量双检制。技术人员根据审核的图纸情况，编制3%灰土路基路堤施工总体施工技术方案、技术交底书和作业指导书等。工地试验室对3%18灰土填料进行了多次对比试验，并出具土工试验报告，3%灰土最大干密度和最佳含水量，为现场压实度检测提供了依据。二、施工组织及总体进度计划1、组织机构设置项目部以项目经理为核心，下设

5、生产副经理二名（各负责桥涵、路基），项目总工、副总工各一名，工程部、合同部、安质部、资料部、工地试验室、财务部、物资部、劳资部、综合办公室、党支部等职能部门和相关人员。共有三个路基土方施工队参与施工。具体见“3%灰土路基施工组织机构框图”。2、人员、机械准备（1）灰土路基人员配置表管理人员施工人员项目经理姜立强试验员吴育增生产副经理安百胜试验员刘福阔项目总工尹洪亚普工10质检负责人齐超挖机司机6技术负责人田国彬压路机司机6试验负责人马仕忠推土机司机2测量工程师乔丙新平地机司机2路基工程师秦凯装载机司机2路基工程师孙灵昆路拌机司机2技术

6、员孔祥涛自卸汽车司机3018（2）灰土路基机械配备表设备名称规格型号数量技术状况挖掘机PC200-610良好平地机PY190A4良好装载机ZL504良好自卸汽车东风60良好振动压路机XS2228良好宝马路拌机BW502良好洒水车6m32良好推土机SD160T4良好3、工期安排3%灰土路基路堤计划于2013年11月初全面开始施工，计划每天完成4000m3,在没有天气影响的情况下，路堤施工在2013年12月31日前施工完毕。三、3%灰土路基路堤施工工艺、施工方法1﹑施工工艺流程及框图准备下承层→测量放线→路基填筑→整平稳压→松土粉碎→打方

7、格网上灰→拌合→检查灰剂量、含水量→整平碾压→养生三、3%灰土路基施工方法1.施工方法（1）准备下承层灰土路基路堤18施工前，施工人员应根据设计文件提供的资料，对取自取土场的填料进行复查和试验。下承层必须经过检验，并且合格。（1）备料、闷料根据施工要求，对石灰进行分批进场，并对进场石灰进行检测，石灰达到级以上标准方可投入使用，使用前7-10天内充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，减少石灰飞扬，消解后的熟石灰过10mm筛，并测定其等级、含水量，通过试验计算其堆积密度。并将消解后的石灰用彩条布覆盖，防止石灰出现水化现象，影响石灰改良的

8、强度。（2）施工放样路基放样中，根据路线中桩、设计图纸、施工工艺和有关规定，钉出路基的地界桩、坡脚线桩，桩上用红油漆明确标识桩号。每隔20m钉出中线和边线桩，并在桩上标注出虚铺厚度标高，挂钢丝绳作为基准线，控制填筑高程根