仰拱弧形模板工程施工设计方案

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1、WORD格式整理版新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1标天目山隧道进口仰拱弧形模板施工方案编制：复核：审核：批准：中铁隧道集团有限公司杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部二〇一四年十一月范文范例参考WORD格式整理版一、工程概况天目山隧道全长12013m（DK201+823～DK213+836），位于浙皖两省交界处，设3座斜井。进口及徐家斜井、闻家斜井分别位于浙江省淳安县临歧镇金陵村及闻家村，金川斜井、出口分别位于安徽省歙县金川乡、三阳乡查坑村。隧道内设置“人”字坡，DK201+823～DK206+800（4977m）为3‰上坡

2、，DK206+800～出口DK213+836（7036m）为-8‰下坡。二、技术要求1、隧道仰拱施工所需材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 2、施工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。 3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。4、隧道仰拱基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同等级混凝土回填。 5、仰拱、底板混凝土浇注前应将基底虚碴、杂物、积水等清除干净。 6、仰拱施作应各段一次成

3、型，不得分部浇注，施工时必须采用栈桥，避免影响洞内交通。  7、仰拱填充宜在仰拱混凝土终凝后施作。仰拱施工缝和变形缝应做防水处理。底板坡面应平顺，排水畅通。 8、仰拱(含填充)和底板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。范文范例参考WORD格式整理版三、施工程序及要求施工准备→基底清理→栈桥就位→测量检查→施作仰拱初期支护→绑扎仰拱钢筋→安装仰拱端头模板→安设纵环向止水带及止水条→安装弧形模板→浇注仰拱衬砌混凝土→仰拱终凝后→安装中心水沟模板、预埋件→浇注仰拱填充混凝土→混凝

4、土拆模、养护→成品保护施工要求：仰拱整体浇注采用仰拱栈桥，实现同时作业，加快施工进度；仰拱成型采用组合式钢模板、仰拱弧形模板，确保仰拱中埋式止水带定位准确，仰拱线形顺畅；仰拱、仰拱填充分开整体浇注，一次成型，仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇注。四、施工准备仰拱二次衬砌施工之需做好充分的施工准备及技术工作，主要有以下几点： 1、设备物资方面：仰拱弧形钢模加工并验收合格，仰拱简易栈桥已到位，钢筋加工设备能满足施工要求，拌和站、混凝土运输设备完好，能满足混凝土供应，隧道结构所用止水带等材料充足并已检验合格。2、现场准备

5、：满足仰拱二次衬砌施工的作业面，现场风、水、电设施已配置完善，满足施工需求。施工仰拱二次衬砌地段的隧底开挖初期支护按照设计已施工完毕。 3、技术准备：仰拱二次衬砌施工技术交底已审批签字，并对施工作业人员进行技术交底和施工安全培训。 4、架设仰拱栈桥 范文范例参考WORD格式整理版考虑洞内施工中设备配套情况，每幅栈桥采用两片分离式，每片重约10t，使一台挖机可完成栈桥的移动。 5、清理仰拱底部杂物 在仰拱栈桥架设就位后，对仰拱底部的浮渣进行清理并检查是否存在超欠，对少量欠挖部分采用人工凿除，超挖部分采用同标号混凝土进行

6、找平，并保证符合设计要求。 6、测量放线 采用全站仪和水准仪利用洞内布置的导线网定出仰拱边线和中心线，利用水准仪定出中线及标高，已中线和设计边线定出仰拱轮廓线，这样有利于下步仰拱钢筋的定位。 7、绑扎仰拱钢筋（有筋段） 仰拱钢筋采用专用钢筋弯曲胎具在钢筋加工场先对主筋进行预弯，再运进仰拱内进行绑扎。仰拱钢筋按照仰拱底层钢筋位置进行划线绑扎，如绑扎过程中钢筋冲突宜采用分布筋让主筋、细筋让粗筋的方式进行调置。8、拼装仰拱端头模板及弧形钢模 专门加工了仰拱端模，仰拱顶面上弧部分加工了背模及支架。端头模板使用组合弧形钢模板，

7、采用纵向工字钢作为固定模板的支架，组合弧形钢模板之间通过螺栓连接拼装成一个整体结构。在浇注混凝土前，由挖掘机吊装弧形钢模板，人工进行调整模板至设计位置。8.1仰拱衬砌弧形钢模板仰拱衬砌端头及顶部模板(面板)根据施工设计图加工成弧形，采用弧形钢模板,单块钢模板尺寸为2.0m×2.15m(纵向×范文范例参考WORD格式整理版横向)6块。面板、加筋板均采用5mm钢板，法兰盘采用10mm钢板为方便施工，利用三角形具有稳定性的结构原理，利用纵向工字钢作为固定模板的支架，组合弧形模板之间通过螺栓连接 拼装成一个整体结构（见附图1

8、、2、3）。 组合弧形模板结构稳定、轻巧、安装拆除方便，施工快速，减少了模板施工工序，加快了施工进度，提高了结构的整体性。附图1仰拱衬砌顶面弧形模板示意图附图2仰拱衬砌端头弧形模板示意图范文范例参考WORD格式整理版附图3仰拱填充端头弧形模板示意图五、仰拱衬砌混凝土浇注1、根据隧道设计不同围岩级别，仰拱衬砌采用C30混凝土或C35钢筋混凝土，混