跨线桥盖梁施工方案

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1、.阳五高速公路A1-2合同段平定北互通跨线桥盖梁施工方案编制：审核：二OO九年四月十二日研究.目录一、工程概况1二、施工布署11施工进度计划12盖梁模板13施工组织1三、主要施工方法11脚手架安装与验收12安装底模23施工测量24桥台处理25钢筋加工、安装26侧模板安装37混凝土浇注和养护38施工顺序3四、质量保证措施4五、安全措施5研究.一、工程概况平定北互通位于王家庄村东，桥区为山岭重丘区，跨线桥位于A匝道，上跨主路，设计桥宽15.5m，起点AK0+563.99，终点AK0+656.01，桥梁全长92.02m，上部结构采用25+3

2、5+25米预应力箱梁，下部结构采用柱式墩，桩基础。本方案为平定北互通跨线桥盖梁施工方案。二、施工布署根据总体施工安排，第二标段下设路基一工区,具体负责平定北互通跨线桥桥梁工程的施工。1施工进度计划根据总体施工进度要求和现场施工情况，计划2009年月日左右开始进行跨线桥盖梁的施工，计划在开工后三十天左右时间完成盖梁的施工。2盖梁模板盖梁模板采用租赁或定制钢模板，需提前安排加工和进场。3施工组织项目总负责人：徐国军技术负责人：程墩伍、辛述才施工负责人：陈玮、金霄质量负责人：李鹏试验负责人：郝占新测量负责人：吕春生施工队队长：鲍秀国工人30

3、人三、主要施工方法1脚手架安装与验收为保证盖梁钢筋绑扎、安装有一个清洁的、足够强度的工作面，必须在桥台下方范围内搭设钢管脚手架，搭设规范详见脚手架施工安全专项方案。搭设完成自检合格后报监理工程师验收，经驻地监理工程师验收合格后方可施工作业进行下道工序。研究.2安装底模脚手架安装验收合格后，进行盖梁底模安装施工。盖梁模板采用租赁或定制加工的钢模板，在脚手架上先铺设一排方木（10×10cm），间距为80cm，上方铺设钢模板，用方木或脚手架底座支撑进行调节，使模板标高达到设计要求。3施工测量本工程平面控制测量采用导线控制，导线等级为一级，高

4、程测量主要采用水准测量，在地形较陡峭地段采用三角高程测量，水准测量等级为四等。盖梁定位放线采用全站仪，测量放线时首先应在肋板式桥台上方精确定位盖梁的中心位置，然后根据盖梁的平面关系测设盖梁平面控制线。测量人员放线前要认真学习图纸，确认无误后方可进行实地放线，放线时要坚持测量复核制度，工作中要认真履行监理程序，导线复核、施工放样等均要经监理认可后方可进行下步工作。4桥台处理桥台混凝土强度达到设计要求后，先用机械将桥台混凝土面层浮浆凿毛，剔除混凝土表面的水泥浆和松散部份，露出洁净和密实的混凝土，且高程达到设计要求。桥台顶部预留钢筋调至符合

5、设计要求。5钢筋加工、安装本工程钢筋采用R235和HRB335普通钢筋，钢筋须符合现行标准要求。盖梁钢筋加工时，钢筋弯曲要符合规范要求，钢筋下料后在预制场加工，现场绑扎，加工尺寸严格按照图纸及技术交底执行。钢筋绑扎、焊接严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》标准执行。绑扎过程中，按设计图纸位置预留钢筋。主筋连接采用焊接或直螺纹套筒连接。钢筋采用搭焊接时其搭接长度单面焊时搭接长度为10倍钢筋直径,双面焊时为5倍钢筋直径。一般构造筋绑扎时I级钢筋搭接长度不小于35倍钢筋直径，Ⅱ级钢筋不小于45倍钢筋直径。直螺纹套筒连接时，符合钢筋机械

6、连接的相关要求。主筋应在套筒中间对接，且两侧不得外漏一个完整丝扣。同一截面内钢筋接头数量符合规范要求(即焊接接头或套筒的数量不超过同一截面钢筋总数的50%)。尽量避免在接头处弯起钢筋。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。研究.盖梁底面、边侧的保护层利用垫块来保证。6侧模板安装外侧模板采用租赁或定制加工的钢模板，模板外侧采用钢管或槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度，支撑钢管或槽钢的竖向和水平间距平均不大于50厘米。模板上部加锁口钢管，下部加底脚预埋固定钢筋。侧模板吊装前涂刷脱

7、模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，用拉锚固定盖梁整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。模板顶部标高应符合设计高程。7混凝土浇注和养护盖梁浇注采用我项目部搅拌站自行搅拌混凝土，混凝土到场后由现场试验人员对坍落度、和易性进行检验，符合要求后方可进行浇注施工。混凝土采用混凝土罐车运至施工现场，泵送(或使用溜槽)入模。砼分层浇筑，每层厚度30cm。使用插入式振捣器振捣时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；并与侧模保持5-

8、-10厘米的距离；插入下层混凝土深度不小于10厘米。在每一处振动完毕后应边振动边徐提出振动棒,避免振动钢筋、模板。混凝土应振捣充分，不得漏振、过振，应振动至混凝土表面泛浆、平坦、无气泡冒出，不再下沉为止。浇筑混凝土期间，