城市道路交通环境下驾驶人注视轨迹研究本科生毕业论文

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1、本科生毕业论文中文题目城市道路交通环境下驾驶人注视轨迹研究英文题目ResearchonDriver’sFixationTrajectoryunderUrbanRoadTrafficEnvironment毕业论文（设计）原创性声明本人所呈交的毕业论文（设计）是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。作者签名：日期：毕业论文（设计）授权使用说明本论文（设计）作者完全了解**学院有

2、关保留、使用毕业论文（设计）的规定，学校有权保留论文（设计）并向相关部门送交论文（设计）的电子版和纸质版。有权将论文（设计）用于非赢利目的的少量复制并允许论文（设计）进入学校图书馆被查阅。学校可以公布论文（设计）的全部或部分内容。保密的论文（设计）在解密后适用本规定。 作者签名：指导教师签名：日期：日期：注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文

3、支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有

4、程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订3）其它城市道路交通环境下驾驶人注视轨迹研究ResearchonDriver’sFixationTrajectoryunderUrbanRoadTrafficEnvironment第1章绪论1.1研究背景近年来我国的经济高速发展人们的生活水平显著提高，道路交通基础设施日臻完善，机动车保有量跃居世界前列，人们便利地出行和货物快捷地运输的已经实现。但是，我们和许多发达国家在快速工业化、机动化和城镇化的历史阶段相似，也面临着道路交通事故高发的严

5、峻形势。从2001年至2004年，连续四年中我国道路交通事故死亡人数均超过10万人，虽然2005到2007三年略有下降，但每年的死亡人数仍有8万余人，此后我国交通事故死亡人数逐年增加且一直高居世界第一[1]。巨大人员伤亡和财产损失对社会的稳定和社会主义现代化建设进程产生巨大影响，严重阻碍了我们建设和谐小康社会实现中国特色社会主义现代化建设的步伐，应尽快采取有效措施，降低道路交通事故的发生，为人民提供更加安全和谐的生活环境。我国自2006年每年所产生的交通事故均超过50万起，并且逐年上升，其中约有40%发生在城市道路上[2]。可见，在加快城市化建设进程过程中

6、城市交通需求日益增长的今天，改善交通安全状况永远是保证城市安全亟待解决的问题之一。建立更加高效的管理体系，建设更加快捷便利的交通安全设施、提高我国城市交通安全水平以及保证人民的生命财产安全对增加社会效益具有重要的现实意义。交通系统是一个由人、车、路和环境构成的复杂系统，为了加强交通安全管理减少交通事故的发生，就必须保证交通系统中各个因素的协调，从而保障交通系统的整体和谐。交通事故从根本上说是由人、车、路、环境等要素中的一个或多个失去平衡所造成的[2]。从系统论的观点来说，道路交通系统是由人、车、路和交通环境三大要素构成的一个复杂的动态闭环系统，一切的交通活

7、动都在这个大的系统中进行的。其中各组成要素既是一个独立的子系统但又相互制约着，它们自身的可靠程度和它们之间的相互作用共同决定这个复杂系统的运行状况和交通安全水平。因此，人、车、道路环境组成的闭环动态系统的失衡就导致交通事故的发生。动态道路交通系统中各子系统的相互作用机理如图1.1所示。从图看出：“人”是整个系统的中枢、“路”是整个系统的基础、“车”是系统运行所必需的载体。首先“路”决定了“人”的信息来源和“车”的行驶环境。“人”通过感觉器官适时摄取道路信息，并经过加工处理，发出指令命令运动器官来控制车辆，使车辆在不断变化的道路条件和环境条件下行驶：同时车辆

8、对道路的适应情况通过感觉器官反馈给驾驶人，驾驶人根据实际情况再对车