高中地理《山岳的形成》学案2 新人教版必修1

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1、4.2山岳的形成学案导学一、重点和考点(一)课程标准1、以山岳为例,分析内外力作用对地表形态的影响。2、了解褶皱、断层的概念,认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。3、了解火山的形成、结构和规模。4、理解山岳对交通运输的影响。5、结合具体的案例分析(如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设),认识山岳对交通运输的影响。6、培养学科学、爱科学的兴趣,掌握分析、探究地理事物的科学方法。7、关注国家或家乡重大的交通建设,树立运用所学知识报效祖国、建设家乡的志向。(二)考试说明1、地表形态变化的内、外力因素2、地表形态对聚落及交通线路分布的影响二、主干知识梳理(一)褶皱山、断块山和火

2、山1、褶皱的基本单位是,褶曲的两种基本形态是和。2、从形态上看,背斜一般是,向斜一般是;从岩层新老关系来看,背斜中心部分岩层,两翼,向斜中心部分岩层,两翼部分。3、背斜成谷的原因是,向斜成山的原因是。4、,统称为褶皱山。5、当地壳运动产生的强大压力和张力超过了岩石的承受能力时,岩体就会,之后,如果两侧的岩体沿发生明显的位移,就形成了。6、如果断层的位移以垂直运动为主,则其中相对下降的岩体形成,如我国的、等;相对上升的岩块形成,如我国的、、等。7、由,统称为断块山地。8、火山由和两部分组成。没有破坏的火山口的形态是,有时会积水成;破坏了的火山口呈状态。火山锥是由和在流动过程中

3、堆积而成的,上部,下部。(二)山岳对交通运输的影响1、在山岳地区修建交通运输干线,高,大。因此人们通常优先建设_________较低、较小的,其次才是。2、山岳地区的交通运输线路,主要分布在和。3、在山岳地区交通线路迂回前进。线路弯曲程度和总长度一般要相应的和丘陵地区。三、典型例题解析例一2007重庆卷下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.5千米,建设费用31亿元,比甲方案的概算费用多5亿元,长度多7千米,根据图5及相关信息,回答上图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是①单位距离建设成

4、本低  ②沿河谷走向自然障碍小  ③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区A.①②B.①④C.②③D.③④例二2007广东卷考虑自然因素的影响,如果建设同等级的高速公路,单位里程造价最低的地区是(填正确项字母)。A.云贵高原B.珠江三角洲C.华北平原D.山东丘陵例三2007北京卷.良好的储油构造一般是A.盆地B.断层C.向斜D.背斜例四2007天津卷右图中地质构造形成并出露地表的主要原因是岩层A.受挤压,经侵蚀B.受挤压,经风化C.受张力,经搬运D.受张力,经沉积9.形成图中乡村聚落最基本的环境条件应该是A.地质灾害少B.土地可以耕牧C.河湖密度大D.旅游资源丰富四、达

5、标训练(一)单项选择题下图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回答1-3题。1、乙处的地质构造是()A、背斜B、向斜C、地堑D、地垒2、该地区地质演变过程可能是()A、水平挤压—岩层下降—外力侵蚀B、岩层下降—外力侵蚀—水平运动C、水平挤压—岩层上升—外力侵蚀D、岩层下降—水平运动—外力侵蚀3、若在甲处修建铁路,施工中应注意的是()A、火山喷发B、断层下陷B、C地下溶洞塌陷D、地下冻土融化读下图,据此回答4-7题。4、下列不属于图示内容反映的是()A、断层B、褶皱C、滑坡D、岩层运动方向5、图示构造形成的动力主要是()A、张力B挤压力B、C、磨擦力D、垂直挤压力6、下列可能

6、由图示作用形成的地貌是()A、天山山系B泰山C、汾河谷地D、东非裂谷7、图示构造是由()A、岩浆活动引起B、地壳运动引起C、地质作用引起D、流水作用引起1、下列地貌的形成,与火山活动有关的是()A、喜马拉雅山B、阿尔卑斯山C、富士山D、泰山2、在野外考察时,下列判断正确的是()A、地势高峻的山岭一定是背斜B、从中部向两翼岩层越来越老的一定是向斜C、背斜构造中一定蕴藏着丰富的石油、天然气资源D、地下水出露的地带总在断层线附近10、下列地貌中属于断层一侧岩块相对下降的是()A、华山B、泰山C、庐山D、汾河谷地B、11、台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向

7、铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响()A、地形因素B、河流因素C、气候因素D、矿产因素12、在山岳地区,修建交通运输干线,人们通常优先建设公路,其次才是铁路这是因为公路比铁路()A、建设难度大B、成本高C、最大限制坡度大D、工程量大13、在以下不同的地形单元区中,修建同样技术标准的铁路,铁路线路的弯曲程度和相应总长度最大的是()A、内蒙古高原B、山东丘陵C、四川盆地D、华北平原读图完成14-15题。14、图中所示的地貌类型属于()A、三角洲平原B、冲积扇平原C、山麓沙丘D、河流沿岸冲积

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