高中地理《山岳的形成》学案2 新人教版必修1

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1、4.2山岳的形成学案导学一、重点和考点（一）课程标准1、以山岳为例，分析内外力作用对地表形态的影响。2、了解褶皱、断层的概念，认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。3、了解火山的形成、结构和规模。4、理解山岳对交通运输的影响。5、结合具体的案例分析（如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设），认识山岳对交通运输的影响。6、培养学科学、爱科学的兴趣，掌握分析、探究地理事物的科学方法。7、关注国家或家乡重大的交通建设，树立运用所学知识报效祖国、建设家乡的志向。（二）考试说明1、地表形态变化的内、外力因素2、地表形态对聚落及交通线路分布的影响二、主干知识梳理（一）褶皱山、断块山和火

2、山1、褶皱的基本单位是，褶曲的两种基本形态是和。2、从形态上看，背斜一般是，向斜一般是；从岩层新老关系来看，背斜中心部分岩层，两翼，向斜中心部分岩层，两翼部分。3、背斜成谷的原因是，向斜成山的原因是。4、，统称为褶皱山。5、当地壳运动产生的强大压力和张力超过了岩石的承受能力时，岩体就会，之后，如果两侧的岩体沿发生明显的位移，就形成了。6、如果断层的位移以垂直运动为主，则其中相对下降的岩体形成，如我国的、等；相对上升的岩块形成，如我国的、、等。7、由，统称为断块山地。8、火山由和两部分组成。没有破坏的火山口的形态是，有时会积水成；破坏了的火山口呈状态。火山锥是由和在流动过程中

3、堆积而成的，上部，下部。（二）山岳对交通运输的影响1、在山岳地区修建交通运输干线，高，大。因此人们通常优先建设_________较低、较小的，其次才是。2、山岳地区的交通运输线路，主要分布在和。3、在山岳地区交通线路迂回前进。线路弯曲程度和总长度一般要相应的和丘陵地区。三、典型例题解析例一2007重庆卷下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答上图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是①单位距离建设成

4、本低　　②沿河谷走向自然障碍小　　③促进沿线地区城镇发展　④保护重点风景名胜区A.①②B.①④C.②③D.③④例二2007广东卷考虑自然因素的影响，如果建设同等级的高速公路，单位里程造价最低的地区是（填正确项字母）。A．云贵高原B．珠江三角洲C．华北平原D．山东丘陵例三2007北京卷.良好的储油构造一般是A.盆地B.断层C.向斜D.背斜例四2007天津卷右图中地质构造形成并出露地表的主要原因是岩层A．受挤压，经侵蚀B．受挤压，经风化C．受张力，经搬运D．受张力，经沉积9．形成图中乡村聚落最基本的环境条件应该是A．地质灾害少B．土地可以耕牧C．河湖密度大D．旅游资源丰富四、达

5、标训练（一）单项选择题下图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回答1-3题。1、乙处的地质构造是（）A、背斜B、向斜C、地堑D、地垒2、该地区地质演变过程可能是（）A、水平挤压—岩层下降—外力侵蚀B、岩层下降—外力侵蚀—水平运动C、水平挤压—岩层上升—外力侵蚀D、岩层下降—水平运动—外力侵蚀3、若在甲处修建铁路，施工中应注意的是（）A、火山喷发B、断层下陷B、C地下溶洞塌陷D、地下冻土融化读下图，据此回答4-7题。4、下列不属于图示内容反映的是（）A、断层B、褶皱C、滑坡D、岩层运动方向5、图示构造形成的动力主要是（）A、张力B挤压力B、C、磨擦力D、垂直挤压力6、下列可能

6、由图示作用形成的地貌是（）A、天山山系B泰山C、汾河谷地D、东非裂谷7、图示构造是由（）A、岩浆活动引起B、地壳运动引起C、地质作用引起D、流水作用引起1、下列地貌的形成，与火山活动有关的是（）A、喜马拉雅山B、阿尔卑斯山C、富士山D、泰山2、在野外考察时，下列判断正确的是（）A、地势高峻的山岭一定是背斜B、从中部向两翼岩层越来越老的一定是向斜C、背斜构造中一定蕴藏着丰富的石油、天然气资源D、地下水出露的地带总在断层线附近10、下列地貌中属于断层一侧岩块相对下降的是（）A、华山B、泰山C、庐山D、汾河谷地B、11、台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向

7、铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（）A、地形因素B、河流因素C、气候因素D、矿产因素12、在山岳地区，修建交通运输干线，人们通常优先建设公路，其次才是铁路这是因为公路比铁路（）A、建设难度大B、成本高C、最大限制坡度大D、工程量大13、在以下不同的地形单元区中，修建同样技术标准的铁路，铁路线路的弯曲程度和相应总长度最大的是（）A、内蒙古高原B、山东丘陵C、四川盆地D、华北平原读图完成14-15题。14、图中所示的地貌类型属于（）A、三角洲平原B、冲积扇平原C、山麓沙丘D、河流沿岸冲积