《预应力混凝土构》word版

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1、第十章 预应力混凝土构件本章要求1、预应力混凝土的基本概念，了解预应力混凝土构件工作的原理。2、了解预应力的施加方法和对钢材及混凝土材料的要求。3、掌握各项预应力损失产生的原因及各项损失减小的措施和各项损失的不同组合。4、熟练掌握预应力混凝土轴心受拉构件的设计计算方法。5、掌握预应力混凝土受弯构件在受力后的强度、刚度。裂缝及设计计算方面的联系和区别。6、掌握部分预应力混凝土与无粘结预应力混凝土的基本概念。7、熟悉预应力混凝土构件的构造要求。第一节预应力混凝土结构原理及计算规定一、预应力混凝土的概念普通钢筋混凝土构件，在各种

2、荷载作用下，一般都存在混凝土的受拉区。而混凝土本身的抗拉强度及极限拉应变却很小（混凝土抗拉强度约为抗压强度1/10，抗拉极限应变约为极限压应变的1/12）。其极限拉应变约为（0.1~0.15）×10-3，因此，对使用上不允许出现裂缝的构件，受拉钢筋的应力仅为20~30N/mm2（），对于允许开裂的构件，当裂缝宽度限制在0.2~0.3时，受拉钢筋的应力也只能在左右。所以，如果采用高强度的钢筋，在使用阶段钢筋达到屈服时其拉应变很大，约在2×10-3以上，与混凝土极限拉应变相差悬殊，裂缝宽度将很大，无法满足使用要求。因而在普通钢

3、筋混凝土结构中采用高强度钢筋是不能充分发挥作用的。同样，在普通钢筋混凝土构件中，采用高强度的混凝土，由于其抗拉强度提高的很小，对提高构件的抗裂性和刚度效果也不明显。由于无法充分利用高强度钢材和高强度等级混凝土，使普通钢筋混凝土结构用于大跨度或承受动力荷载的结构成为不可能或很不经济。另外，对于处于高湿度或侵蚀性环境中的构件，为了满足变形和裂缝控制的要求，则须增加构件的截面尺寸和用钢量，将导致自重过大，也不很经济，甚至无法建造。由此可见，在普通钢筋混凝土构件中，高强混凝土和高强钢筋是不能充分发挥作用的。为了充分利用高强混凝土及

4、钢筋，可以在混凝土构件的受拉区预先施加压应力，造成人为的应力状态。当构件在荷载作用下产生拉应力时，首先要抵消混凝土的预压应力，然后随着荷载的增加，混凝土才受拉并随着荷载继续增加而出现裂缝，因而可推迟裂缝的出现，减小裂缝的宽度，满足使用要求。这种在构件受荷前预先对混凝土受拉区施加压应力的结构称为“预应力混凝土结构”。随着混凝土强度等级的不断提高，高强钢筋的进一步使用，预应力混凝土目前已广泛应用于大跨度建筑高层建筑、桥梁、铁路、海洋、水利、机场、核电站等工程中。例如，黄河公路大桥、十一届亚运会体育场馆、大亚湾核电站的反应堆保护

5、壳、高412.5enforcedthermalinsulationstartscheckingsystem,issuedbythethermalinsulationconstructionbeforeyoustarttonotice,transferinspectionofupperandloweroperationandtransferofrecords.Foroutdooroperation,pipelineequipmenttoeffectivelycarryouttheinsulationwaterproofmea

6、suresfailtoinstallprotectivepanelsinpartwiththreetarpaulincover,topreventinsulationfrommoisture.InsulationseamMichaelJackson5mm,joints,joints>100mm,insulationthicknesstolerance(+10MM~–5mm),appropriatematerialelasticbanding,spacingaccordingtothedesignrequirements,r

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8、cordancewithspecificationsdisconnectfromtheotherinsulation;Surfaceinsulationboardsinthetechnologyofplasteringconstructionofwovenclothtopreventpollutiona