《标线施工总结》word版

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1、北海市市区道路交通设施标线改造工程施工总结广东古田智能科技有限公司2013年1月17日由广东古田智能科技有限公司承建的北海市市区道路交通设施标线改造工程,在各位领导的关心和支持下,在各部门的工作和监督下,经公司的项目部全体员工努力,圆满完成了合同项目的施工。一、工程概况:北海市位于广西南部,位于东经108°50′45″~109°47′28″,北纬20°54′~21°55′34″之间,全市南北跨度114公里,东西跨度93公里。境内有钦北铁路、209、325国道经过,高速公路可直达南宁、湛江等地,把北海与桂林、重庆、成都、广州等重要城市连接起来,构筑了中国西南地区便捷的公路出海通道。市政府所在地为

2、海城区,距离自治区首府220公里。北海是中国古代“海上丝绸之路”始发港,是中国西部地区唯一的沿海开放城市,是中国西部唯一具备空港、海港、高速公路和铁路的城市,是享誉海内外的旅游休闲度假胜地。进入北海城区除了火车、港口及机场外,陆路目前有两条主要通道:经迎宾大道往东上三北高速,经迎宾大道往西上209国道。其中三北高速是进入北海城区的最主要的交通大动脉,承担着80%以上外地来北海的车流量。二、开竣工时间  本合同段开工时间为2012年11月21日,竣工时间为2013年1月15日。三、完成的工程量热熔型反光标线:56727.55m2;四、参建单位  建设单位:北海市公安局交通警察支队  监理单位:北

3、海真诚建设经济咨询有限公司设计单位:中国公路工程咨询集团有限公司施工单位:广东古田智能科技有限公司五、施工依据  1、主要依据国家法律和有关技术以及《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)标准为依据。六、组织机构人员1、根据本项目工程实际情况,为圆满完成施工生产任务,争创优质工程,我们选派施工经验丰富和管理能力强的建造师担任项目经理,及具有多年实践经验的工程师为总工程师,组织优秀精干的管理人员、熟练操作的技术工人、精良的施工机械设备进行施工,以满足施工生产需要。2、推行项目经理责任制,按项目管理法组织施工。根据中标合同标段的工期及技术要求,我方首先针对本次工程的不同类别、规模和要求,组

4、建了项目经理部。下设正副项目经理各1名,技术总工1名,配合项目经理进行现场指挥,材料、成品进场和成本控制管理等工作。领导层下设立各科室(详见下图),做到人员到位,分工明确,施工机械运行良好,投入具体的施工准备工作。在施工准备工作期间,项目经理部主要从缩短设备、人员动员周期,及时将设备、人员、材料及运到施工现场着手,以保证本工程按质、安全、高效完成。标线施工二队标线施工一队计划财务部安全质检部物质设备部施工技术部项目经理项目部组织机构图人员配备职务姓名项目负责人周敏技术负责人刘勇标线施工负责人谢金龙质检安全负责人李建星造价员张江峰七、施工情况:1.进场设备情况我公司为本合同工程配备了齐全的机械设

5、备热熔,完全能满足任何工程量的施工,具体机械配备及配备计划数量如下:双缸热熔釜(YD-150)4台,手扶式划线机(PB-150)6台,底漆手扶车1台,施工车辆6辆。并配有各种检测设备,如经纬仪、逆反射系数仪、测厚仪等。2.关键工程施工程序施工程序是保证工程建设快速、有序、保质、保量、按期完成工程建设任务的关键措施。施工程序的制定要根据各单项工程在时间和空间上的相互联系和依存关系划分先后次序,交叉施工。单项工程的建立根据业主要求和工程技术措施的需要确定。发展大道与威海路安全设施工程施工程序图如下:筹备期à进入期à准备期à前期工程施工期à全面施工期à交工验收à缺陷责任管护期à竣工验收à竣工3.关键

6、工程工期安排原则以业主提供的招标文件和补遗书为基础,以我公司计划投入的全部人员、物力、机械设备为依据,以保证合同工期并稍有提前为控制目标,运用网络计划,统筹兼顾,合理安排工期。八、主要人员、设备投入情况、管理机构设置本工程投入施工管理及作业人员共计65余人,这些人员在施工前均进行了专业培训和岗前教育。本工程自11月21日进场施工以来,历经58天,100%完成工程量。九、主要工程项目的施工方案、施工方法 1、热熔标线的施工方案热熔型涂料施工的办法,实际上是一种熔接作业。因此材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜功能,施工条件、路面状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素也千变万化,我们将采用招

7、标文件中准入的标线涂料,标线涂料的树脂含量不低于20%,具备与路面粘结力强,干燥迅速,以及良好的耐磨性、持久性、抗滑性等特点,我们将对材料质量负责,提供热熔涂料、微珠生产厂家的产品合格证书,也要尽量控制各种因素,争取更好的施工质量。工艺流程图材料的熔融à 到达现场à 安全措施à 项基本原清扫路面à 放样à 涂底漆à 涂敷à 修整à 完成具体施工方法如下:(1)组织项目经理部成员及现场施工人员认真学

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