《标志标线施工》word版

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1、一、施工流程标志:基础制作测量放样立柱制作标志安装版面制作标线:路面清洁→打点放样→放线→涂底漆→再次清扫→标线涂布二、施工方法标志:一):基础施工1、标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置,安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或者根据监理工程师的指示确定。2、基础施工1)、根据设计图纸用经纬仪定位放样,定出基坑位置。2)、按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。3)、基

2、坑验收合格后,开始打相应标号和厚度的砼垫层,然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板,安放绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。4)、模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注C25砼,浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85%强度后拆模。5)、派专人养护砼基础。6)、回填土分层夯实,并与四周地面齐平。7)、工艺流程:测量放线定位→开挖基坑→支模绑扎钢筋→浇筑→拆模→养护二):立柱施工1、在立柱高度施工放样时,对于设在路基边坡上的标志,根据所在位置的实际路基边坡确定,路侧单、双柱标志,其板面底边与土路肩外缘高差不小于2m,板面内边缘距土路肩外缘不小于250mm;悬臂式、门架式标志,其板面

3、底边距路面高度不小于5.5m。2、立柱及横梁根据图纸设计要求,制作防雨帽。3、在钢材热镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,所有的连接件和附加件应适合标志安装要求,并符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E的要求。4、基础砼强度达到要求后,并得到监理工程师的审批后,安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱,预拱度为50mm,悬臂预拱度为40mm。5、钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余均为550g/㎡。6、立柱安装所需主要设备及安装工艺:8T吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆,拖排一辆。对于双柱和单

4、柱,我们计划立柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工地,用8T吊车安装在相应桩号的基础上;对于双悬和单悬,将板面固定在立柱和横梁上后,再一起安装。7、工艺流程:下料→焊接→镀锌→自检→包装→运输→安装三):标志版面制作1、交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行,所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定,不采用其它字体。2、交通标志板面上的图案、字符的平面布置及所有材料在施工前3个月做出样品,提交监理工程师审批。3、标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》(GB/T319

5、4-1998)的规定,按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定。4、标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差控制在±5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。5、对于大型指路标志,我们尽可能减少分块数量,最多不超过4块。标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙小于1mm,所有接缝用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm,背衬材料与版面板材相同。6、标志板背面采用氧

6、化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。7、粘贴反光膜时在温度18℃-28℃、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上,不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有3-6mm的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延伸,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损,板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面,并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。四)、储存和运输标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸

7、隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。五)、安装1、各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m,利用吊车将标志牌

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