《路试和台试检测》word版

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1、[试验检测工程师考试试题]路试和台试检测篇一:路试和台试检测2.5汽车制动性能检测1.汽车制动性能的重要性??关系行车安全影响运输效率无论新车出厂检测，还是在用车辆，都将其作为重点检测项目之一。2.制动性能检测的方法及标准???方法：道路试验检测法、台架试验检测法依据的标准：GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》注意：路试与台试检测条件差异明显，两种方法对同一辆车同一个参数的检测数值可有大小之差，但无好坏之分，两者不具有可比性。3.路试检验制动性能检测设备：第五轮仪?检测项目：行车制动驻车制动应急制动?

2、3.1行车制动检测基本要求：1.试验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0.7的水泥或沥青路面上进行。2.检验时发动机应与传动系统脱开，对于采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于驱动档。?3.1行车制动检测检测项目1.用制动距离检验行车制动性能?2.用充分发出的平均减速度检验行车制动性能3.制动踏板力或制动气压要求3.1.1用制动距离检验行车制动性能制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板时起至机动车停住时止机动车驶过的距离。制动稳定性要求是指制动过程中机动车的

3、任何部位不允许超出规定宽度的试验通道的边缘线。机动车在规定的初速度下的制动距离和制动稳定性要求要符合标准规定。表1为摘自《机动车运行安全技术条件》的一部分。???3.1.1用制动距离检验行车制动性能表1制动距离和制动稳定性要求机动车类型乘用车总质量不大于3500kg的低速货车其他总质量不大于3500kg的汽车其他汽车、汽车列车制动初速度50305030满载检验制动距离要求≤20.0≤9.0≤22.0≤10.0空载检验制动距离要求≤19.0≤8.0≤21.0≤9.0试验通道宽度2.52.52.53.03.1.2用充

4、分发出的平均减速度检验行车制动性能???汽车、汽车列车在规定的初速度下急踩制动时充分发出的平均减速度及制动稳定性要求应符合规定，且制动协调时间对液压制动的汽车不应大于0.35s，对气压制动的汽车不应大于0.60s，对汽车列车、铰接客车和铰接式无轨电车不应大于0.80s。制动协调时间是指在急踩制动时，从脚接触制动踏板时起至机动车减速度达到规定的机动车充分发出的平均减速度的75％时所需的时间。表2为《机动车运行安全技术条件》相关内容的摘录。3.1.2用充分发出的平均减速度检验行车制动性能?表2制动减速度和制动稳定性要

5、求制机动车类型动初速50305030满载检验充分发出的平均减速度≥5.9≥5.2≥5.4≥5.0空载检验充分发出的平均减速度≥6.2≥5.6≥5.8≥5.4试验通道宽度2.52.52.53.0乘用车总质量不大于3500kg的低速货车其他总质量不大于3500kg的汽车其他汽车、汽车列车3.1.3制动踏板力或制动气压要求??????①满载检验时：气压制动系：气压表的指示气压≤额定工作气压；液压制动系：踏板力，乘用车≤500N；其他机动车≤700N。②空载检验时：气压制动系：气压表的指示气压≤600kPa；液压制动系：

6、踏板力，乘用车≤400N；其他机动车≤450N。3.1.4合格判定要求?汽车、汽车列车在符合规定的制动踏板力或制动气压下的路试行车制动性能如符合3.1.1或3.1.2即为合格。3.2应急制动性能检验?汽车在空载和满载状态下，按表3中所列初速度进行应急制动性能检验，应急制动性能应符合表3的要求。表3应急制动性能要求机动车类型制动初速度制动距离充分发出的平均减速度2允许操纵力N手操纵4006006000070070脚操纵50乘用车客车其他汽车503030≤38.0≤18.0≤20.0≥2.9≥2.5≥2.23.3驻车

7、制动性能检验?在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20％、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于5min。检验汽车列车时，应使牵引车和挂车的驻车制动装置均起作用，检验时操纵力遵循下列标准：手操纵时，乘用车不应大于400N，其他机动车不应大于600N；脚操纵时，乘用车不应大于500N，其他机动车不应大于700N。4.台试检验制动性能检测设备：反力式滚筒制动检测台平板式制动检测台检测项目：行车制动性能检验驻车制动性能检验4.1行车制动性能检验包含的内容：1.制

8、动力百分比要求2.制动力平衡要求3.制动协调时间要求4.车轮阻滞率要求?4.1.1制动力百分比要求?表4所列内容为摘自《机动车运行安全技术条件》相关内容的一部分表4制动力百分比要求制动力总和与整车重量的百分机动车类型空载比满载前轴—≥50≥50≥60b轴制动力与轴荷比a的百分后轴≥60b≥20b—三轮汽车乘用车、总质量不大于3500kg的货车其他汽车、汽车列车≥45≥60