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《跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、*****跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书(一)支架设计概况现浇箱梁采用碗扣式满堂支架法现浇施工,三跨一联梁段同时施工。支架地基采用石灰土换填,重型压路机分层碾压密实(压实度≥90%),上做碎石底基层和混凝土垫层。地基设1%双向横坡,两侧设排水沟。支架采用WDJ型碗扣式多功能脚手杆搭设。立杆底设12×12cm可调钢板底托,立杆顶端设可调顶托,顶托上方横桥向铺设10#工字钢作主梁,纵桥向铺设10×10㎝方木作小梁。底模、侧模板采用244×122×1
2、.5㎝高强竹胶板并钉于方木上;内模采用244×122×1.5㎝竹胶板,10×10㎝方木横肋、钢管支撑。箱梁混凝土分两次浇筑完成,先浇底板和腹板砼,再浇顶板砼。(二)计算依据(1)凌洲路跨宁连高速公路桥梁工程施工图设计文件;(2)《建筑施工计算手册》第二版;(3)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008;(4)《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011;(5)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008;(6)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20
3、11;(7)我公司的技术装备、施工技术经验以及类似工程实例。(三)模板及支架的验算模型支架:采用腕扣式Φ48*3.5mm钢管支架,支架最高距底面7.7m。立杆间距:腹板、底板部位横桥向为0.6m,翼板部位横桥向为0.9m;纵桥向间距为0.9m,在横梁处加密至0.6m。横杆步距为1.2m。立杆力学模型可视为两端铰接的受压构件,对其扰度及轴向力进行验算。主梁及小梁:主梁采用10#普通工字钢架设在支架U型顶托上,横桥向布置。横梁部位主梁中心间距0.6m,腹板、底板、翼板部位主梁中心间距0.9m。小梁采
4、用10×10cm的方木架设在主梁上,纵桥向布置。腹板、底板部、翼缘板部位小梁中心间距0.3m,横梁处加密至0.25m。主梁力学模型可视为简支梁,小梁力学模型视为多跨连续梁,分别对其弯曲强度、剪应力及扰度进行验算。计算跨径:主梁在翼板部位为0.9m,腹板、底板、横梁部位为0.6m;小梁在横梁部位为0.6m,腹板、底板、翼缘板部位为0.9m。theirownconditionstodevelopthecorrectroad,themaximumtoavoidinvestmentrisk,gainpr
5、ofit.(three)vigorouslypromotethebrand.Toestablishbrandawareness,awarenessoftheuseofbrand,brandvalue,brandacquisitionperformance,enhancethecompetitivestrength.Concentratedmanpower,carefulplanning,packagingandpublicityofanumberofunique,marketinfluencea
6、ndcoverageofthebrand,theimplementationofkeybreakthroughs,toenhancethecompetitivestrength,walkingbusinessroadthecompetitionofalienationandcharacteristics,thepursuitofstabilityanddevelopmentofthemarket.(four)topromotetheintegrationofresources.Tofurther
7、broadentheirhorizons,effectiveintegrationofresourceswithinthegroup,thecityresources,otherindustriesandregionalresources,mutualtrust,mutualbenefit,seekingwin-winprinciple,intheframeworkofnationalpoliciesandregulations,strictinspectionandargumentation,
8、legalconsultation,examinationandapprovalprocedures,strictregulationofeconomicactivities,attractinjectionthesocialinvestmenttotheindustrygroup,toachieveleveragingthedevelopment,ensurethatthevalueofstate-ownedassets.(five)tostrengthentheconstructionman