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时间:2018-12-16
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1、香港昂船洲大桥底板单元定位焊缺陷解决方案钢结构二公司王宝双昂船洲桥板单元制造初始,U型肋与底板的定位焊成了影响产品质量和工程进度的一大问题。按照板单元的制造工艺规程,板单元组装检验合格后需对定位焊缝进行20%的磁粉检测(MPI),确认无缺陷后才可进入下面(焊接工序)工作;在第一块板单元探伤当中,由于缺陷多且特征明显,检测人员便依照有关标准把检测比例增加为100%;前三块板单元定位焊磁粉检测结果表明:定位焊点中存在大量“未熔合”“裂纹”等缺陷。集团公司领导和昂桥技术人员以及JV工程师等对该事件投入了很大的关注,并积
2、极寻找解决问题的途径,就在此时,我接受了定位焊缺陷的解决工作。经过观查分析,并根据多年的焊接经验,我做出了一系列相应的控制措施;使之后的磁粉检测合格率提高到了99%(余下的1%经打磨可消除无须补焊),控制措施取得了满意的效果。为了避免类似问题在日后生产中出现,我对焊接缺陷产生的原因及解决方案等做一下简单的总结。一、施工简介底板单元由底板、U型肋、U肋衬垫组成,材质均为日本料S420M;其中底板N1厚度=30mm,U型肋N2厚度=10mm(见图1);底板与U型肋的连接定位在专用的无码组装胎上完成;定位焊采用CO2气
3、体保护焊,焊丝牌号为TM-60(Φ1.2)实芯焊丝;工艺(WPSNO.PF-026-2)规定的焊接参数为:电流:180~220A;电压:28~32V; 焊速24~35cm/min;线能量:0.7~1.4KJ/min;气体流量:CO2/20~25l/min;定位焊焊点长度80~100mm,间隔300~400mm,距端部60mm;点焊的环境温度不得低于10℃;焊前预热50~80℃;按照昂桥制造验收标准规定,定位焊点进行20%的磁粉检测(MPI),不允许有气孔、夹渣、裂纹、未熔合等缺陷。(右图为焊点长度、间距示意)实践
4、证明:该项控制措施不仅可以防止产生焊接缺陷、满足质量要求,而且还大幅度降低了人力和材料的消耗。
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