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时间:2018-12-16
《2017-2018学年高中物理 课时跟踪检测(三)功 率 鲁科版必修2》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、课时跟踪检测(三)功率1.关于功率,下列说法中正确的是( )A.功率是描述做功快慢的物理量,在国际单位制中,其单位是焦耳(J)B.功率是描述做功快慢的物理量,在国际单位制中,其单位是瓦特(W)C.功率是描述做功多少的物理量,在国际单位制中,其单位是焦耳(J)D.功率是描述做功多少的物理量,在国际单位制中,其单位是瓦特(W)解析:选B 功率是表示做功快慢的物理量,功率越大,表示做功越快。功率的国际单位是瓦特,故B正确。2.关于功率,下列说法中正确的是( )A.物体做功越快,其功率越大B.物体做功越多,其功率越大C.实
2、际功率一定等于额定功率D.由P=可知,功率与时间成反比解析:选A 功率是表示做功快慢的物理量,功率越大,做功越快,A对。物体做功多,用的时间很长,功率也不大,B错。物体的实际功率可能小于或等于额定功率,也可能短时间内大于额定功率,C错。由P=可知,只有在做功一定的情况下,功率才与时间成反比,D错。3.拖拉机耕地时一般比在道路上行驶时速度慢,这样做的主要目的是( )A.节省燃料B.提高拖拉机的功率C.提高传动机械的效率D.增大拖拉机的牵引力解析:选D 拖拉机耕地时受到的阻力比在路面上行驶时大得多,根据P=Fv,在功率一
3、定的情况下,减小速度,可以获得更大的牵引力,选项D正确。4.在平直公路上以一定速率(约为5m/s)行驶的自行车所受阻力为车和人总重量的0.02倍,如图1所示,则骑车人的功率最接近于(车和人的总质量约为100kg)( )图1A.0.1kWB.1×103kWC.1kWD.10kW解析:选A 因为车速v=5m/s,骑车时的牵引力F=f=0.02×100×10N=20N,所以功率P=Fv=20×5W=100W,即0.1kW,故A正确。5.(多选)质量为3kg的物体,从高45m处自由落下(g取10m/s2),那么在下落的过程中
4、( )A.前2s内重力做功的功率为300WB.前2s内重力做功的功率为675WC.第2s末重力做功的功率为600WD.第2s末重力做功的功率为900W解析:选AC 前2s物体下落h=gt2=20m,重力做功的功率P1==300W,A对,B错;2s末物体的速度v=gt=20m/s,此时重力的功率P2=mgv=600W,C对,D错。6.某人用同一水平力F先后两次拉同一物体,第一次使此物体沿光滑水平面前进l距离,第二次使此物体沿粗糙水平面也前进l距离,若先后两次拉力做的功为W1和W2,拉力做功的功率是P1和P2,则( )
5、A.W1=W2,P1=P2B.W1=W2,P1>P2C.W1>W2,P1>P2D.W1>W2,P1=P2解析:选B 由于拉力相同而又通过相同的位移,根据W=Fl可知拉力对物体做的功一样多,但由于沿光滑水平面前进l距离所用时间短,所以P1>P2,故B正确。7.关于功率公式P=和P=Fv的说法正确的是( )A.由P=知,只要知道W和t就可求出任意时刻的功率B.由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率C.从P=Fv知汽车的功率与它的速度成正比D.从P=Fv知当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比解析:选D 公式P=所计算的应
6、是时间t内的平均功率,A错误;在P=Fv中,若v为平均速度,则P为平均功率,若v为瞬时速度,则P为瞬时功率,B错误;公式P=Fv涉及三个物理量之间的关系,因此必须在一个量确定不变时,才能判断另外两个物理量之间的关系,C错误,D正确。8.设飞机飞行中所受阻力与速率的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行,其发动机功率为P,则当发动机功率为8P时,飞机飞行的速度为( )A.vB.2vC.4vD.8v解析:选B 飞机匀速飞行时,应有F=F阻=kv2,所以P=Fv=kv3,因此功率为8P时v′=2v。B正确。9.一小球以初速度
7、v0水平抛出,不计空气阻力,小球在空中运动的过程中重力做功的功率P随时间t变化的图像是( )解析:选A 设经过时间t速度大小为v,其方向与竖直方向(或重力方向)成θ角,由功率公式P=Fvcosθ知,此时重力的功率P=mgvcosθ=mgvy=mg·gt=mg2t,所以A正确。10.(多选)如图2所示为一汽车在平直的公路上由静止开始运动的速度图像,汽车所受阻力恒定。图中OA为一段直线,AB为一曲线,BC为一平行于时间轴的直线,则( )图2A.OA段汽车发动机的功率是恒定的B.OA段汽车发动机的牵引力恒定C.AB段汽车
8、发动机的功率可能是恒定的D.BC段汽车发动机的功率是恒定的解析:选BCD OA为一段直线,说明OA段汽车做匀加速直线运动,牵引力不变,根据P=Fv可知,速度增大,牵引力不变,功率增大,故A错误,B正确;AB为一曲线,斜率逐渐减小,则加速度逐渐减小,牵引力减小,根据P=Fv可知,牵引力减小,速度增大,功率可能不变,故C正确;BC为一
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