发展电动汽车产业重在技术提升与市场培育.doc

《发展电动汽车产业重在技术提升与市场培育.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、发展电动车产业重在技术提升与市场培育——海马轿车有限公司孙伯我省不久前印发了《河南省电动汽车产业发展规划（暂行）》，计划用5年的时间形成25万辆电动汽车年生产能力，建成充（换）电站220座，到2020年建成充（换）电站940座在全省所有中心城市，有条件的县城与高速公路，主要一级公路完善普及，形成网络。《中国汽车报》记者在报道此条消息时提出质疑：“如果实现25万辆的电动车产能规模，那么工信部100万辆规划中河南省将凭一省之力占到1/4，但是对于传统汽车产业基础并不雄厚的河南省而言，发展电动车到底有哪些优势，这个梦最终会实现吗？”我们都知道，除了传统汽车，我省很早就开始研发电动汽车

2、，并积累了大量的经验。宇通、日产、海马、少林4家整车生产企业和郑州飞机设备公司（简称“郑飞公司”）在纯电动汽车研发领域起步较早。目前，我省在新能源汽车领域累计有9款产品通过工信部公告的审查。宇通客车、少林汽车生产的混合动力大客车、纯电动客车及郑州日产的自主品牌电动汽车已开始批量投放市场；海马轿车已通过国家生产新能源汽车的资质审查，并自主研发出可批量生产的纯电动汽车，开始投入示范运营。我们也知道，除了整车方面的基础，我省在电池方面也有长足的发展。据了解，全省生产动力电池及其相关材料的企业有200多家，已形成年产动力锂离子电池1.58亿安时、镍氢电池正极材料10500吨、磷酸铁锂材

3、料5000吨、锂电池隔膜6000万平方米等生产能力。这些电池企业主要聚集在新乡、洛阳两地。除此之外，我省在驱动电机、电控、动力总成集成技术、电动转向器技术、整车管理与控制系统技术等方面也取得了一定的成绩。正是得益于上述良好的基础，郑州市举办的电动汽车示范运营工程取得成功，并从2009年的10辆增加到130辆，入选国家第二批“十城千辆”新能源汽车试点城市。为加快电动汽车产业的发展，我省相继出台《关于加快电动汽车产业发展的实施意见》、《郑州市电动汽车示范运营实施方案》等，直指电动汽车产业化。郑州市也将政策重点放在了产能上。一些同志甚至将电动汽车产业化的希望寄托在所谓“时风”模式上，

4、认为这是中国电动汽车的发展之路，用电动自行车的成功发展模式来套用电动汽车，对电动汽车产业发展的困难与问题估计不足，想用所谓低价车低水平来填补产业化面对的缺憾。在步入“十城千辆”的行列之后，我们的新能源汽车的路应该怎样走？我们的现在能力状况与市场化要求的差距，不仅仅在单车价格与使用环境。在整车制造商与零部件制造商、系统集成供应商与材料供应商，乃至于整个电动汽车生产、销售、使用、服务、回收整个产业链、价值链的各个环节，我们是否在技术、标准、质量、成本、市场、管理、合作等各个要素都准备好了呢？可以设想，就目前我们电动汽车水平的现状，没有国家的补贴与政府的强有力推动，个人会买吗？没有技

5、术和安全，没有真实市场的支持，哪来的规模？国家的补贴与政府的推动能持续多久？如果我们解读新一轮国家863课题所提出的技术指标，不难发现，无论是电池与成组技术，电控技术，电机技术，安全技术，还是整车集成技术，我们目前的电动车还有很大的差距。面对这样的车有补贴用户也不会买。日产公司新推上市的LEAF（聆风）在美国成功的上市，在业内引发对电动汽车产业化的希望，LEAF（聆风）运用的技术，让我们看到了差距，明确了技术开发方向与目标。在新能源汽车产业化初期，如果想仅仅依靠产业自身的努力来实现跨越式发展，可能要面临很大的阻力。这时候，更需要国家及地方政府在整车控制策略、充电电池、电机、电控

6、等研发方面，在充电设施建设、财政补贴等方面加以引导和支持，这种政策引导，更应该导向技术创新与市场培育，而非产能规模。立足对新能源汽车产业化初期阶段的判断，海马轿车“十二五”期间新能源工作重心在：搭台子，做技术，促示范。搭台子：是指新能源开发团队建设，队伍是根本。去年3月海马轿车将建在上海浦东的新能源部迁至郑州，建立电动车事业部。到目前核心技术团队人员由十几人迅速扩至目前的60余人，主要人员大都是河南籍人员，队伍稳定，专业配置合理；去年投资1亿元建设电动车车间，建设混合动力试验室、驱动电机试验室，电池组试验室、电器件环境试验室、零部件耐久试验室和一系列电动车系统开发工具，形成进行

7、混合动力、纯电动车等电动车的开发能力。做技术：技术是电动汽车的灵魂。新能源技术的核心是节能与安全，没有技术的进步，企业没有竞争力，国家就没有推动产业发展的持续动力。做精技术不仅是做个样车，不仅仅是整车制造商自己单打独斗，而是和整个产业链上的各个环节都合作做精，在整车厂的拉动下进行技术的创新。在这个思路下，海马轿车在努力做精海马王子电动车技术的基础上，与省内外一些电动车零部件企业与院校建立了技术合作关系。省内有中航（郑飞）、郑州天海科技、科隆集团、金龙集团、中原工学院。与省外一些技术比较优良的