道路勘测设计复习题(套题)

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1、道路勘测设计学位考试复习题一、单项选择题1.四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为(B)。A.60000～80000辆B.25000～55000辆C.65000～90000辆D.60000～100000辆2.一条较长的公路可适当分段采用不同的技术等级和标准，但分段不宜过于频繁，一般情况下，高速公路、一级公路的分段长度(B)。A.不小于10kmB.不小于15kmC.不小于20kmD.不小于25km3.关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是(A)。A.发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象B.发生横向滑移现象之前先

2、发生横向倾覆现象C.横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生D.横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定4.关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是(A)。A.驱动条件是汽车行驶的充分条件B.驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和C.驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和D.驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和5.高速公路和一级公路应保证的行车视距为(B)。A.超车视距B.停车视距C.会车视距D.错车视距6.设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为(A)。A.200mB.100mC.50mD.150m7.在长路堑、低填以

3、及其他横向排水不畅的路段，为了保证排水，防止水分渗入路基，最小纵坡i应满足的条件是(D)。A.i≥0.05%B.i≥0.1%C.i≥0.2%D.i≥0.3%8.对于二、三、四级公路的越岭路线，任一连续3公里路段范围内的平均纵坡不宜大于(C)。A.8%B.6.5%C.5.5%D.7%9.关于平纵组合，不正确的是(A)。A.平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B.避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C.避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D.一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹10.计价土石方数量计算公式是(B)。A.计价土石方数量=挖方数量-借方

4、数量Therectificationmeasures:(LEDLeadership:LuoMingjun,rectificationtime:beforeSeptember25th,1,long-termadherence)tosolvetheproblemoflackofawarenessoftheharmofPartycadresthe"fourwinds".Tofurtherstrengtheneducationandguidanceontheimplementationofthecentraleightprovisions,theprovinc

5、ialnineprovisionsofthecountycommitteeofthe"tenprovisions"extensivepublicity,eliminatethoughtBarriers45B.计价土石方数量=挖方数量+借方数量C.计价土石方数量=挖方数量D.计价土石方数量=借方数量11.关于平原区路线布设，正确的说法是(D)。A.路线原则上宜穿过城镇内部，为地方交通服务B.路线以弯曲为主C.路线不必考虑近期和远期相结合问题D.线形尽可能采用较高标准12.已知竖曲线半径为R，切线长为T，则外距E为(A)。A.E=B.E=C.E=2RT2D

6、.E=2TR213.高原纵坡折减的海拔条件是(D)。A.海拔1500m以上B.海拔2000m以上C.海拔2500m以上D.海拔3000m以上14.关于沿溪线，正确的是(B)。A.沿溪线距城镇居民点较远，不利发挥公路的效益B.和山区其他线型相比较，沿溪线的平、纵线形是最好的，常成为山区选线中优先考虑的方案C.沿溪线筑路材料缺乏D.沿溪线不便于施工、养护15.设竖曲线半径为R，竖曲线上任意一点P距竖曲线起点或终点的水平距离为x，则P点距竖曲线切线的纵距y为(C)。A.y=2R+xB.y=C.y=D.y=16.在直线与半径为200m的圆曲线之间设置长度为50

7、m的回旋曲线，则该回旋曲线参数为(D)。A.250mB.200mC.150mD.100m17.计算机辅助设计简称为(A)。A.CADB.DACC.ACDD.ADC18.高速公路远景设计年限为(B)。A.10年B.20年C.30年D.40年19.驰道修建于(D)。A.周朝B.唐朝C.汉朝D.秦朝20.设汽车的每小时燃料消耗量为Qt（kg/h），车速为V（km/h），则每100km行程的燃料消耗公斤数Qs为(C)。A.Qs=Qt/(100V)（kg/100km）B.Qs=100VQt（kg/100km）C.Qs=100Qt/V（kg/100km）D.Qs=

8、100V/Qt（kg/100km）Therectificationmeasures:(LEDL