最新[精品文档]地铁车站高效空间环境的导向性和易识别性设计初探

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时间:2018-12-15

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1、地铁车站高效空间环境的导向性和易识别性设计初探摘 要 文章从地铁车站的空间环境和人的行为分析出发,基于环境心理学理论,论述了地铁车站空间环境的导向性和易识别性的具体设计方法。  关键词 地铁车站 导向性 易识别性 设计一、地铁站空间环境的特点以及人在地铁车站中的行为  创造高效的空间环境是地铁车站设计的核心问题。提高人群在空间中的移动效率、方便找路、使之便捷地达到目的地是地铁车站的根本目标[1]。但地下空间环境有其特殊特性,有许多不利因素阻碍地铁空间的运营效率[1][2]:  1)空间封闭。地下空间封闭、压抑。人的定位能力变差,方向感变弱,从而影响人流的行进速度;  2)内

2、外信息隔断,可识别差,易产生不安感。  3)自然光不足,噪声不易传出,湿度大,无新鲜空气,易产生不良生理反映;  4)地下空间界面受技术、地质环境影响较大,空间形态以单一的线式空间为主,易产生单调感。  以上原因导致地铁车站中人的某些特殊行为:  ①.找路行为(Route-Finding)。这是地铁站中人群的经常性行为之一。有调查表明,从纽约、华盛顿和亚特兰大市地铁站初次出入的旅客和参加会议者中,分别有23%,15%,20%的人出现找路问题,甚至搭错车或坐过站[3]。  ②本能行为。地下空间引起的幽闭、不安等不良反应。  可见,为克服地下空间环境中的不利因素,使人们方便、快

3、捷地到达目的地[1],必须做好空间的导向和易识别性设计。二、高效空间的导向性设计  地铁站的空间结构大多是线式交通空间及其组合形式,正常提供行为暗示的方法如外部景观等已经消失。因而,必须综合应用各种设计手段,尤其是通过建筑语言与人对话来做好空间导向设计。  空间导向性设计思路有[1]:    1、空间结构的明确性  按格式塔知觉理论,因而空间结构明晰,有利于人的知觉判断和人流的导引。  地铁站的基本空间模式有:  1)街道串联式线状空间。如站厅+地下街的方式,该方式的导向性较强。  2)中心式空间+线状空间(包括中心辐射式)。中心空间可以是中庭(如九龙交通城的车站)、下沉式

4、广场、下沉庭园及集中式大厅(如上海莘庄站)等。“中心空间”相对其他空间是明确的方向标志,易产生“外部”的心理反应,大都可利用自然光和外景,利于消除地下空间的消极联想。  3)复合式。常见于地铁综合体,其空间呈立体化复合展开。    2、空间的动态导向设计  动态导向是利用行进中的空间变化作为导向手段,如地面高差变化、柱网序列变化、空间围透和对比变化。  1).墙:可利用墙面的质感、色彩、肌理、图案变化和墙体形态变化。例如蒙特利尔地铁站中的墙面利用肌理标明空间场所特性(图1)。  2)天花:处理方法也是从形态、色彩、质感、材料等方面着手。另外,天花还可在第三维空间和照明变化上

5、做文章。设计如能结合地段文化特点,可增强空间的趣味性。图2是国内某站厅的天花,虽统一明快,但缺少个性。图3是国外某地铁站天花,较注重个性和识别性。  3).地面:宜注意利用高差、材质和色彩的变化作为有力的暗示手段。  4).柱子:列柱有很强的导向性,吸引着人们的视线。列柱中柱装修的突变,有很强的暗示作用。(如图4)  5).利用楼梯、扶梯、踏步来暗示空间:站厅中部的明设楼梯、扶梯组,使人们易于找到方向。  6).利用空间特性变化:①.空间形状变化;②.空间的通透性变化。垂直方向上的渗透对换乘站中人的定位非常重要。如某地铁站上下两层间乘客可相互感知对方的存在,易于找到方向(图

6、5);③.过渡空间的利用:景观、商业、休息空间的穿插,可打破地铁站单一的交通空间,增加空间的变化。    3、视觉要素的导向设计  人从外界获取的信息中有87%来自视觉,因而视觉要素对导向设计很重要。上述墙、天花、地面、柱、空间形态等也是视觉导向要素。  其他手法还有:⑴利用天然光。天然采光使人们有一种与外界的接触感,具有导向作用。⑵利用复杂的建筑形态。人眼偏爱复杂的刺激,可利用形式适度复杂的建筑形态,吸引人的注意,正确引导人流。⑶通过对灯具的有效安排,用光线来引导人流。  此外,视觉导向手段还包括:  (1)视觉符号导向。包括文字图形和、图案等有抽象意义的符号。文字是最直

7、接、最不易误解的符号导向系统;图形符号具有直观明了,效率更高。  (2)摄影、影视导向。  (3)POP导向。地铁站中,商业气氛的渗入,能使人们感到与地面环境相似。  (4)多媒体系统。如有触摸屏的多媒体介绍系统,集视、听、声、光、形色于一身,使用方便。    上述视觉导向要素宜设计成注意的中心或是背景中的图形,并有良好的可见度。另外,重要标识物前应有驻足停留空间,以免影响人流的通过,且要注意防止信息多而杂乱。    4、听觉导向。人耳可从声音中感知空间的方向和广奥度。设计应注意克服噪声,最好有一种积极的主声源如音

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