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时间:2018-12-15
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1、311国道和301省道连接线建设工程环境影响报告书目录前言1第1章总论31.1评价目的及指导思想31.2编制依据31.3评价专题设置及评价等级61.4评价范围71.5主要环境保护目标71.6评价标准及评价时段121.7评价方法及技术评价工作程序15第2章建设项目工程概况172.1项目建设的必要性及工程现状172.2工程概况182.3施工方案与施工进度402.4交通量预测44第3章工程分析463.1工程影响识别463.2施工期污染源分析483.3营运期污染源分析53第4章区域环境状况584.1自然环境概况584.
2、2社会经济概况61第5章环境影响因子识别及评价因子筛选665.1环境影响因子识别665.2环境影响识别685.3评价内容与评价因子69第6章环境质量现状评价706.1大气环境质量现状706.2地表水环境质量现状监测与评价736.3声环境质量现状766.4生态环境现状调查与评价776.5景观环境现状评价81III安徽中环环境科学研究院有限公司311国道和301省道连接线建设工程环境影响报告书第7章施工期环境影响分析847.1声环境影响分析847.2大气环境影响分析867.3水环境影响分析877.4固体废物环境影响
3、分析897.5生态环境影响分析907.6水土保持分析937.7施工期社会影响分析97第8章营运期环境影响分析1008.1声环境影响分析1008.2大气环境影响分析1098.3水环境影响分析1168.4固体废物污染分析1188.5社会环境影响分析1188.6景观环境影响分析118第9章环境污染防治措施1199.1声环境保护措施1199.2环境空气影响减缓措施1259.3水环境保护措施1279.4减缓、保护和改善生态环境不利影响的措施1289.5减缓社会环境不利影响的措施131第10章风险评价13310.1道路风险
4、分析13310.2管线工程风险分析13610.3应急方案13710.4社会稳定环境风险评估141第11章征地及居民拆迁安置影响分析14511.1项目征地拆迁的数量14511.2拆迁安置补偿方案14511.3征地拆迁的影响14611.4结论和建议147第12章公众参与14812.1公众参与目的14812.2公众参与的方式与时段14812.3公众参与调查结果151III安徽中环环境科学研究院有限公司311国道和301省道连接线建设工程环境影响报告书12.4调查结论156第13章产业政策及选址合理性评价15813.1
5、产业政策15813.2选址和选线合理性分析15813.3小结158第14章环境经济损益分析16014.1社会效益分析16014.2经济效益分析16014.3环境效益分析160第15章环境管理与监控计划16215.1环境保护管理计划16215.2环境监测计划16615.3环境监理方案16815.3环境保护竣工验收170第16章结论与建议17216.1工程概况17216.2环境质量现状评价17216.3环境影响预测评价17216.4产业政策17516.5选线合理性17516.6主要环境保护措施17516.7公众参与
6、17916.8综合评价结论18016.9建议180附图一项目地理位置图附图二大气、声、地表水监测布点图附件一委托书附件二淮北市发展和改革委员会文件,淮发改许可[2014]322号:淮北市发展改革委关于311国道和301省道连接线项目建议书的批复附件三淮北市杜集区城乡建设局:关于311国道和301省道连接线工程项目选址意见附件四淮北市国土资源局淮国土资函[2014]210号:关于311国道和301省道连接线建设工程用地预审意见III安徽中环环境科学研究院有限公司311国道和301省道连接线建设工程环境影响报告书附
7、件五淮北市环境保护局文件:淮环函[2014]413号文《关于311国道和301省道连接线工程项目环境影响评价执行标准的确认函》附件六淮北市杜集区环境保护局:淮杜环改字[2016]1号《关于责令311国道和301省道连接线建设工程项目改正环境问题的通知》附件七现状监测附件八公众参与建设项目环境保护审批登记表III安徽中环环境科学研究院有限公司311国道和301省道连接线建设工程环境影响报告书前言段园镇作为淮北市的远郊区县,经济发展相对滞后,人民群众的生活水平尚需进一步提高。为了进一步的发展,段园镇党委、政府把基础
8、设施建设工作放在首要位置。道路建设作为基础设施的重要内容之一,其建设完善程度对经济发展有着比较直接的影响。目前,段园镇现状道路路网不够完善,该镇紧邻徐州市,随着段园镇经济的发展和城镇规模的不断扩大,近年来交通量增长迅速,随着交通负荷日益增加,道路服务水平明显不足,对外交通状况急需改善。随着城镇建设的逐步发展,过境交通对段园镇的干扰日趋严重。本项目是段园镇规划区内的311国道与301省道
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