号现场检车员岗位作业指导书

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1、岗位作业指导书车辆段岗位作业文件标准号辽辆技字(2012)030号列检作业指导书版次号：发布时间：2012-11-20名称4号现场检车员一班岗位工作标准编制技术科1.适用范围南列检作业场4号现场检车员。2.上岗条件2.1班前充分休息好，不得饮酒，保持精神状态良好；2.2必须按照规定穿戴劳动防护服，着装整齐；禁止穿凉鞋、拖鞋、塑料底或带铁钉铁掌的鞋。2.3冬季防护帽耳孔必须外露，不准戴色镜和穿超长棉大衣；夏季着用雨衣、雨帽时，将帽边卷起，扩大视野；不许穿长雨衣。3.劳动组织四班制轮班方式，班组按照一班、二班、三班及四班进行划分，现场作业组分为一组、二组、三组。4.工作关系检车员

2、列车技术作业中服从检车工长、检车副工长、值班检车员作业指挥，日常管理服从班组管理。5.工作权限全面落实现场检车员岗位工作标准及规章制度。6.工作目标按照规定的技术标准，安全措施，岗位管理制度进行铁路货车的检查和发现故障处理并按要求做好相应的记录，消除铁路货车安全隐患，保证铁路货车技术质量符合规定的技术标准。7.工作要求充分利用技检时间，在规定的技检时间内，按照作业范围及质量标准完成列车技术作业，确保列车安全正点。8.工作路线：见附图：现场检车员接发车出场归所线路图9.作业环境9.1作业线路到达场作业线路为10条，呈东西走向，自北向南按照1-10排列，其中北侧第1条线为大郑下行

3、线、第2条线为机车走行线、第3条线起为列检作业线路；上行直通场作业线路为5条，呈东西走向，自南向北按照1-5排列；下行直通兼出发场作业线路为15条，呈东西走向，自北向南按照1-15排列，其中北侧第1条线为大郑下行线、第2条线起为列检作业线路。9.2待检室到达场及下行直通兼出发场均设置2个待检室，分别设于西头、东头；上行直通场设置3个待检室，分别设于西头、中部、东头。9.3试验装置到达场设有微控列车试验器11台。其中东部1道2道1台间编号为1号、上行直通场设有集中式微控列车试验器1台。延长软管分别设置在西部1道2道间、3道4道间、4道5道。下行直通兼出发场设有微控列车试验器12

4、台，其中东部：15道14道间设置1台、编号为1号，13道14道间设置1台、编号为2号，11道12道间设置1台、编号为3号，10道11道间设置1台、编号为4号，9道10道间设置1台、编号为5号，7道8道间设置1台、编号为6号，5道6道间设置1台、编号为7号，3道4道间设置1台、编号为8，1道2道间设置1台、编号为9。西部：15道14道间设置1台、编号为10号，13道12道间设置1台、编号为11号，11道10道间设置1台、编号为12号。9.4材料分存箱到达场设有34个现场材料分存箱，自西向东排列，设置在1道2道间、3道4道间、6道7道间、8道9道间。编号分别为1、2、3、4、5、

5、6号，12、11、10、9、8、7号，13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24号，34、33、32、31、30、29、28、27、26、25号。上行直通场设有4个现场材料分存箱，设置在3道4道间编号自西向东分别为1、2、3、4号。下行直通兼出发场设有40个现场材料分存箱，编号自南向北、自东向西按照1-40号排列，其中：4道5道间、6道7道间、8道9道间、12道13道间各设置10个材料分存箱，编号分别为4、8、12、16、20、24、28、32、36、40号，3、7、11、15、19、23、27、31、35、39号，2、6、10、14、18、22、

6、26、30、34、38号，1、5、9、13、17、21、25、29、33、37号。9.5安全防护装置作业场设电动脱轨器，现场每条作业线路一套，共设置30套，分别设置于各作业股道的两端，按照作业股道号排列，其中到达场10套、上行直通场5套、下行直通兼出发场15套，到达及下行直通场兼出发场监控摄像装置设置在脱轨器转辙机一侧。设移动脱轨器，共设置12台，其中到达场4台、上行直通场2台、下行直通兼出发场6台，分别设置于作业股道的两端，涂打编号。到达、上行直通及下行直通兼出发场均设有大型工具存放室1个，分别设于作业场中部。9.6修理工具9.7大型配件到达、上行直通和下行直通兼出发场各设

7、有材料配件存放库1处。10工（量）具及装备序号名称数量规格备注1检车灯1个海洋王-75102检查锤1把3对讲机1台GP3688GP2000CP16004手持机1台5工具带（包）1套6活口扳手1把300mm7荧光分车牌1个8卷尺1个2m11一班作业工序接班准备→点名会→整队出发→交接→出务接发车→预报处理→制动试验→技术检查→故障处理→撤除号志→简略试验→作业结束→其他工作→办理交班→整队回所→完工分析12工作前准备12.1接班准备7：40（18：20）以前到作业场，在相应班组更衣室换工作服，7：50