主要工程项目施工方案

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1、第二章主要工程项目施工方案、方法与技术措施一、主要工程项目施工方案、方法与技术措施（一）、施工前的准备1、测量：根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线点和水准点的复测，并将复测结果报送监理工程师核查，待批复后，作为施工放样的依据，在以上工作进行完成后，再根据导线点和设计图纸定出路线中桩和边桩。测量工作是施工中最基本也是最重要的一环，它贯穿整个过程，为了能够准确无误的将设计意图放样施工出来，专门成立测量班，抽调有专业知识和经验丰富的人员组成，并配备必要测量仪器。2、试验：建立满足现场施工进行质量控制和自检及其它试验所需的设施齐全、仪器配套的工地试验室；

2、试验室主任由既有理论知识又有实践经验的工程师承担，接受监理工程师的监督。3、驻地和工点的建设：包括场地平整、水电设施、临建房屋等，同时对临时驻地场进行硬化处理，保证排水畅通。4、施工组织设计的修订，施工预算的编制，施工计划的编排。5、落实成品材料场的供应。6、施工队伍的调迁进场：包括人员、机械设备调进。7、进行全体人员培训（开工前完成），学习技术规范和合同条款。（二）、二灰碎石和水泥稳定碎石施工1、二灰碎石施工方案（平地机摊铺）1）施工准备：施工前由测量员依据设计图纸准确放线，每10米一个断面，每个断面放7个高程点，用二灰碎石稳固机砖标识。断面宽度要符合设计宽度，高程控制要

3、注意在设计高的基础上加松铺系数，施工时先做200米试验段，以测定虚铺厚度、碾压遍数、机械组合等数据。2）二灰碎石的铺筑：摊铺混合料前，路基应经验收合格，并应均匀洒水保持湿润。二灰采用上、下两层同一天摊铺碾压，施工时应保证从上料到上下两层成活时间相差不超过24小时。摊铺前洒水车对下承层进行均匀洒水，使其表面处于潮湿状态。先在拟铺地段划好方格网，然后根据虚铺厚度计算出每格的二灰碎石用量，指挥运输车辆向现场卸料，卸料量要比计算的稍稍多一些，禁止薄层贴补。混合料卸好后，用平地机按松铺厚度摊铺均匀，设三人小组在平地机后及时消除粗集料窝和粗集料带。摊平过程中注意保护各断面高程标志，如有

4、扰动、破坏要及时增补。拌合均匀的混合料在摊铺前其含水量应高于最佳含水量约2%，分层摊铺时，下层混合料压实后及时摊铺上层混合料，在摊铺上层混合料之前，应将下层表面洒水湿润。3）压实:混合料的每层压实厚度最大宜为20cm，最小为10cm，在施工中严格按照设计的每层厚度摊铺碾压。碾压应先自两侧向路中稳压1～2遍，遵循“先慢后快”、“先轻后重”的原则。压路机逐次倒轴碾压，重叠宽度，三轮压路机为二分之一后轮宽度，双轮压路机不应小于30cm。经摊铺及整平的混合料应立即在全宽范围内压实，道路两侧边缘的混合料应增加碾压2～3遍，并在当日完成碾压，必要时混合料须晾晒和补水，使之达到最佳含水量

5、的±2.0%之内，再进行压实。两工作段的衔接处应搭接碾压，前一段碾压后，留5—8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起与后一段一起碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。初压时应及时找平，低处应挖松，挖深10cm，洒水、填补混合料，不得帖薄层找平。混合料从摊铺、整型到碾压成活前，应断绝交通，包括施工中的其它车辆，但现场使用的压路机、平地机除外4）养生：压实成型并经检验符合标准的混合料基层，应在潮湿状态下养生。时间不少于6天。采用洒水养生，应及时洒水，保持混合料湿润，养生期间应封闭交通。施工注意事项：²混合料的运输，应分散运输设备的压力，均匀地在已

6、完成的铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。²告知混合料生产厂家拌制混合料时，控制含水量要高于最佳含水量2%，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。混合料最好应在拌好后24小时内压实，以防水分散失而导致压实困难。2、二灰碎石施工方案（摊铺机施工）1）为保证面层的平整度，本工程二灰碎石采用摊铺机摊铺，压路机碾压成活。按照JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、JTJ057-94《公路工程无机结合料试验规程》及CJJ4-97《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》要求进行拌和、摊铺、碾压。2）主路使用两套机械设备加宽范围内同时进行摊铺，作业面要拉开，不

7、能相互影响，每套机械尽可能使用一个料厂的材料。摊铺前对摊铺机、压路机的机械性能进行检查，确保施工机械以良好的状态投入使用。3）施工放线，每10米设一控制断面，施工时两侧高程的控制由两则路缘石的高程控制，第一台摊铺机内侧使用导梁，碾压时留30-50cm不碾压(留的如太窄，碾压时摊铺面容易挤起)作为后一台摊铺机摊铺时使用滑靴时的基准面。预留的宽度与后一摊铺面同时碾压。4）摊铺时采用全幅摊铺，两台摊铺机前后间距保持在30米左右，保证料车的正常卸料和出入。5）摊铺过程中，运料车辆与摊铺机接触时，运料车要缓慢倒车向摊铺机靠近