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《m跨普通钢筋混凝土梁计算书-桥梁博士》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、.1工程说明本上部结构采用10+13+10m普通钢筋混凝土简支梁。桥梁桥面分左右两幅布置,桥面宽度为:0.3米(栏杆)+2.7米(人行道)+3.5米(非机动车道)+1.5米(机非分隔带)+8.25米(机动车道)+2.5米(中央分隔带)+8.25米(机动车道)+1.5米(机非分隔带)+3.5米(非机动车道)+2.7米(人行道)+0.3米(栏杆)。下图是桥梁中墩1/2横断面布置图和侧面图。2设计标准2.1设计标准1、公路等级:二级道路2、行车道数:2车道;3、荷载标准:城--B4、人群荷载:5KN/㎡2.2设计规范1、《公路
2、工程技术标准》(JTGB01-2003)2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)5、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)6、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)7、上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)8、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)3设计参数3.1混凝土各项力学指标见表..强度等级项目C30C40C25弹
3、性模量(MPa)EC300003250028000剪切模量(MPa)GC120001300011200泊桑比VC0.20.200.20轴心抗压强度标准值(MPa)fCK20.126.8016.7轴心抗拉强度标准值(MPa)ftK2.012.401.78轴心抗压强度设计值(MPa)fCd13.818.4011.5轴心抗拉强度设计值(MPa)ftd1.391.651.23热膨胀系数0.000010.000010.000013.2普通钢筋采用R235、HRB335钢筋:直径8~25mm弹性模量:R235:210000Mpa/H
4、RB335:200000Mpa抗拉强度标准值:R2355235Mpa/HRB335:335Mpa热膨胀系数:0.0000124上部结构单孔荷载计算1、梁体自重梁体截面尺寸,从CAD图上得到截面的面积中梁为0.31m2、边梁为0.35m2。中梁梁重:0.4×13×26=135.2KN边梁梁重:0.443×13×26=149.7KN2、单片中板铺装层:(0.07×23+0.08×25)×(3.5+8.25)×13=48KN2、人行道断面截面积=(2.7+1.17×0.08+0.32×0.2+0.26×0.19+0.43×0.
5、35+0.32×0.17×2=0.69m2人行道总重=0.69×25×13=224KN,平均作用人行道下面的三块空心板上。..3、防撞墙:0.34(防撞墙截面面积根据下图使用cad软件算出)×25×1m=85,作用在车行道边板上。4、栏杆:(0.22×25)/1.9×13=37.63KN,作用在人行道边板上。5、梁体恒载统计表梁体恒载统计表 中梁车行道边梁人行道边梁梁体自重135.149.7149.7铺装层48480人行道荷载74.7防撞墙110.5栏杆37.6合计183.2308.2262换算均布载14.123.720
6、.24活载横向分布系数计算本桥汽车活载和人群荷载的横向分布系数参照《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)中汽车车辆荷载和人群荷载的规定取用,计算方法采用铰结板法,并采用《桥梁博士》3.1版本中的横向分布系数计算工具计算。考虑到本桥为2车道桥梁,1、计算荷载:城-B级,横向分布系数采用铰接板法计算。..梁位抗弯惯矩抗扭惯矩梁宽边梁0.01990.032381.31中梁0.01740.032381.012、抗扭惯矩计算参照《桥梁工程》,略去中间肋板,把截面简化成下图计算空心板的抗扭刚度:==0.03238M43、
7、横向分布计算数据描述结构信息描述..活载信息描述4、横向分布系数结果梁号汽车人群10.040.99120.0380.83630.0440.79940.0530.74650.0660.67260.0850.57370.1090.45580.1420.34890.170.266100.1890.204110.2020.158120.2120.124130.230.099140.2420.082150.2490.071160.2890.0746结构效应计算梁体计算控制断面取各支点截面、1/4跨、跨跨中截面,并从中按最大值控制。
8、6.1、永久恒载1)车行道边板换算均布载为23.71KN/m..关键断面支点1/41/2弯矩(KN-m)0360.4467.11剪力KN148.9-71.402)中梁换算均布载为14.09KN/m关键断面支点1/41/2弯矩(KN-m)0214.30277.74剪力KN88.54-42.306.2汽车荷载效应1、汽车
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