弹性短轨枕式整体道床作业指导书

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1、广州轨道交通三号线轨道工程Ⅱ标弹性短轨枕式整体道床作业指导书文件编号：GZDTSHX/TXDC版号/修改状态：编制：岳春胜审核：批准：受控印章：受控编号：2005年4月14日发布年月日实施作业指导书审批表工程项目名称广州轨道交通三号线轨道工程Ⅱ标编制单位中铁四局广州轨道交通三号线Ⅱ标项目经理部编制人岳春胜编制日期2005.4.14复核单位中铁四局广州轨道交通三号线Ⅱ标项目经理部复核人复核日期审核单位审核人审核日期审批人审核日期审核/审批意见目录通令修改记录表目的/适用范围……………………………………………………1作业前准备……………………………

2、…………………………1操作工艺……………………………………………………………3质量标准……………………………………………………………12注意事项……………………………………………………………13短轨枕式整体道床施工程序图………………………………14通令本作业指导书（弹性短轨枕式整体道床施工作业——关键工序作业指导书）自签发之日起生效。1、本作业指导书为关键工序控制管理工作程序支持性文件。2、本作业指导书为受控文件，发放及修改的批准由公司总工程师负责。3、本作业指导书解释权为公司总工办，各短轨枕式整体道床施工作业队、各部门都必须遵照执行。公司总工

3、程师年月日版权：该文件的版权为中铁四局广州轨道交通三号线Ⅱ标项目经理部所有，未经许可或书面批准不得翻印和外传。中铁四局广州轨道交通三号线Ⅱ标项目经理部作业指导书修改记录表修改页码修改内容记录修改原因修改人姓名日期批准人：公司总工程师年月日1目的/适用范围广州市轨道交通三号线除了满足铁路基本的运营要求外，还考虑到其在建成后将会给市民的工作、生活带来负面的影响，设计为弹性短轨枕式减振动道床。弹性短轨枕式减振道床约占线路总长的三分之二。为了保证工程质量符合设计要求，满足减振要求，特别有针对性地指定了本分部工程的施工组织设计，更好地指导施工作业。在地下

4、整体道床混凝土施工中,我们为做到技术先进、经济合理，确保工程质量，实施本作业指导。对施工过程中地下砼道床这个关键工序进行监控，以保证该工程始终处于受控状态。本作业指导书适用于地下铁道弹性短轨枕式整体道床混凝土施工的整个过程。2作业前准备弹性短轨枕式整体道床混凝土强度等级为C30，内部配置双层钢筋网架，加强道床整体性，纵向钢筋总面积不小于1600mm2，满足排除杂散电流需要；轨枕采用由钢筋混凝土短轨枕、微孔橡胶垫、橡胶套靴组成的弹性短轨枕。2.1材料（1）钢筋：根据施工图纸要求的规格、数量按每段时期的需用量进场。对于该材料使用条件要求：表面洁净，

5、无损伤；油渍、漆污和铁锈应清除干净；带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；进场的钢筋应抽样进行力学性能试验，各项指标均满足要求时方可使用。（2）弹性短轨枕：由于本标段整体道床砼短轨枕数量较大，标号高，业主所提供的铺轨基地内无法进行短轨枕的预制工作。为此，我部将短轨枕的预制工作委托于取得业主认可的厂家定点预制。a.短轨枕与橡胶套靴及枕下橡胶垫板组合装配时，采用胶粘法，在短轨枕底部及橡胶套靴上底部横向分别刷道万能胶液（每道胶印痕宽4mm），在橡胶套靴的四个侧面中部分别刷上长为半个侧面长度、宽为4mm的万能胶，依次将短轨枕、枕下橡胶垫板、橡胶套靴组装。

6、b.对进场轨枕进行严格检查，保证进场的钢筋混凝土短轨枕尺寸、形状均符合设计技术要求，误差在允许范围之内，预留孔洞位置正确，无损伤，出厂合格证及质量检验报告齐全；c.组装好的弹性短轨枕应用条带材料在承轨面两外侧各绑扎一道。绑扎要牢固，确保轨道结构施工时短轨枕、枕下橡胶垫板、橡胶套靴三者之间无缝隙。d.组装好的弹性短轨枕在运输过程中应避免磕碰，搬动时应轻拿轻放。e.现场堆码弹性短轨枕的场地基底平实、底层用垫木架空，严禁水浸泡轨枕。运输与堆放时弹性短轨枕应码放整齐，各层间铺垫木，垫木应至少高25mm，上下层垫木同位。f.在架挂弹性短轨枕前应用木锤或橡

7、皮锤逐个对短轨枕与橡胶套靴的组装状态进行复检，检验合格后方可进入架挂弹性短轨枕工作。g.为避免长期日晒雨淋造成损坏，影响使用效果，弹性短轨枕橡胶套靴进场后应妥善保管，搭建雨棚。另外，堆码层数不宜过多，以免套靴受压变形。（3）钢轨：采用高碳微钒（PD3）热轧钢轨，其各项指标尺寸均在允许误差之内。2.2机具机械：电焊机、龙门吊（10t）、平板车工具：万能道尺、直角道尺、搬手、起道器、支撑架、轨距拉杆、钢尺、模板、撬棍。2.3作业条件2.3.1工程部技术人员在施工前应进行图纸的审核，并按图纸中的工程数量进行提料；2.3.2施工区域清扫干净，无积水、无

8、浮碴，新旧混凝土接触面应凿毛；2.3.3材料进场按照施工布置平面图分门别类进行整齐堆放，并立有相对应的标识牌；2.3.4基标设置正确，布置密度符合规范