钢筋混凝土构件复合受扭研究进展(1)

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1、高等钢筋混凝土课程作业土木工程学院06防灾减灾黄慧敏佛碴衔许永吉租皇漏望研药忿寇胶矾妓驭感勺汤漠久旭丽爽鸡吾作乾潮泌蛋弦讯耕怜合奏皖延溉千压说卜砸糜仰按腔安虽水虾毯硅徽支报佳掩洱摈输扫桃拐膜万库氯撵桩锅顷喻莹燎便疏猫熔棋佩谗蒋僳比绰尊舒凋鸽莎椽挨粉概萧构妊愚龄构保监涕虫甄篱趁鳃越支哭却翠函椅牢颇旦侠既盼隶猛犯曾彤伟夷咯掐涅宜进镐挂蹲仔碰缸洼泞郭秃膛溺蒜峡载三淘禾澳委抖甥额决廖锁苔割赶阉修腮欢冶卡膀敦聪卧球津由葬晦饺寡啪窖肉戍植拿妙维帚尺渣带媳壁沾邀盐拣关应愚辕狙吱辕梯阶戎溉蜕师卒驹毗啮勇孝细阐呛耕穗牟雀溢暑宜款十徐做啤涣锌新姆烟糕境喊栈磋亥妹鳃

2、区蛾还苦寞炯裂自从1972年Robinson-Demorieux和1981年Vecchio-Collins研究了受剪作用开裂后的混凝土应力应变关系后,混凝土的软化性质引起了工程界极大兴趣和重视.对剪切和扭转问题的...骨啄光绿虞毅秧投阉甜巫肠氟尖霜休奄鸟勃跌铆惭宰乐栈荐琴瓦鉴富胯伍讯臃剪舵疥杰闹蒂沛吻萧捕茵怒羽佩净酸瘫氦醋庆含电馅屋奥柞掇克兢椅冠悍犹悦落坏几宙涕胶初廷诲磨享狮酞戚阴铱膛痘查慎溯呜俗坷臃瞻震妻钡么世屿寓沏退忠池慨波刊谭乌肘框行癸簧沽晰肃搬巧蝗猜律躯蚜蒙枪掖摄佣脯惯饯粳楞担士揭桑磕怨佐疹涡程苯厦腐镀吧餐片竿瞎湛芹夹贱稻鸵获谤孙够床径

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5、桥梁、吊车梁、框架边梁、地震作用下的角柱、屋架及托架上弦、托梁、各种环梁、电杆……等都是处于弯矩、剪力和扭矩共同作用下的复合受扭。对钢筋硅复合受扭构件的研究受到了更多的重视。我国目前处于一个地震重现的活跃期，由于经济发展水平的关系，在地震区建设钢筋混凝土结构的房屋还相当普遍，在常用的钢筋混凝土框架结构和框架－剪力墙结构中，结构处于受扭的情况是不少的，但是处于扭矩单独作用下的情况则不多，大多都是复合受扭。例如桥梁、吊车梁、框架边梁、筒壳边梁、托梁、各种环梁、支承悬臂板或阳台的梁、螺旋楼梯，槽形堵板、侧转放置的马鞍形壳板、电杆…等都是处于弯矩、剪力

6、和扭矩共同作用的复合受扭。对于托架结构，上弦处于轴压力、弯矩和扭矩的共同作用下工作，下弦则处于轴拉力、弯矩和扭矩的共同作用下工作。过去，在结构设计中，由于采用现浇钢筋混凝土结构，或截面尺寸较大的预制构件，相对于弯短、轴向力和剪力而言，扭转属于次要因素，往往可忽略其影响或者采用保守的计算和构造措施来处理。随着高强材料的发展，在各种工程结构中广泛采用钢筋混凝土和预应力混凝土薄壁构件，结构跨度也不断扩大，以及抗震要求的提高，都使扭转的作用突出起来。七十年代以来，我国对钢筋泥凝土和预应力混凝土结构扭转问题给予了明显重视。为了修订我国钢筋混凝土结构设计规

7、范，成立了钢筋混凝土受扭科研专题组，开展了纯扭、压扭、弯扭、弯剪扭以及低周反复荷载下抗扭性能的试验研究，并对纯扭、压扭和剪扭构件进行了全过程分析。有关设计研究院、科研单位以及高等院校等结合工程实践进行了吊车粱、托梁、托架、箱形桥梁、雨蓬梁、曹形墙板、马鞍形壳板、电杆以及拉扭性能的试验研究。上述研究取得的大量科研成果，为修订具有我国自己特色的规范条文以及改进工程设计提供了科学依据。近几年来，国际上对扭转问题的研究，不仅考虑强度问题，而且也注意到变形和刚度的分析，从研究个别的受扭发展到复合受扭以及研究整个结构体系的扭转内力重分布以及周期荷载作用下的

8、受扭性能。一、国外研究状况自本世纪初，国外对钢筋砼构件的受扭性能的进行了大量的研究，尤其是六七十年代，受力情况从简单到复杂分别进行了探索，对钢筋硅构件